*. 海油工程****-****年度****吨级自航驳服务年度协议公开资格预审(船舶短名单) 标段
标段(包)编号
****-********-**-****-***-****/**
资格要求
(*)营业执照:申请人应为中华人民共和国境内具有独立承担民事责任能力的法人,或具备国家认可经营资格的其他组织(原件备查)。*.申请人为企业的,应具有有效的证照合*的营业执照;*.申请人为分公司的,应具有有效的证照合*的营业执照和总公司合法授权书。总公司与分支机构只可*家参与本次资格预审项目,同时参与本次资格预审项目的视为资格预审申请无效;*.申请人为事业单位的,申请人应经全国各级事业单位登记管理机关核准登记或者备案,具有合法有效的事业单位法人证书。(*)船舶所有权要求:申请人应为投标船舶的所有权人,申请人应在资格预审申请文件中提供:*)所投船舶的《船舶所有权登记证书》以证明为自有船舶,当所投船舶所有权为共有性质,以《船舶所有权登记证书》中“船舶共有情况”所列内容为准,申请人所享有的船舶所有权份额应≥**%;(原件备查)*)投标船舶须具备有效的“安全管理证书”(***)或“临时安全管理证书”(***总吨以下船舶无需提供),且该船舶的上述证书中公司名称或公司识别码应与“符合证明”(***)或“临时符合证明”中的相应信息保持*致;(原件备查)*)申请人须具备有效的“符合证明”(***)或“临时符合证明”并在资格预审申请文件中提供相应资质扫描件,如若申请人不具备上述资质,则须与具备上述资质的船舶管理公司签署船舶管理协议,并在资格预审申请文件中提供该船舶管理公司的“符合证明”(***)或“临时符合证明”以及船舶管理协议;(原件备查)*)申请人本次投标船舶的***证书中的公司名下管理的同类型船舶(自航驳)规模不少于*艘,投标时需提供在有效期内的同类型船舶所有权证书(***公司自有船舶)或船舶管理协议(非***公司自有,但由***公司管理)。(原件备查)备注:本次资格预审不接受同*艘船舶的两个各占该船舶所有权份额为**%的所有权人同时投标(提出资格预审申请),否则相应申请人关于本资格预审项目的申请将被否决。(*)船舶营业运输证书:所投船舶需具备船舶营业运输证书(原件备查)。
招标文件领取时间
****年**月**日 至 ****年**月**日
招标文件领取方法
请登录中国海洋石油集团有限公司采办业务管理与交易系统(*****://***.*****.***.**)的招标公告页面进行购买。首次登录必须先进行注册(免费),注册成功后,方可购买招标文件。购买过程必须全程在线操作,线下形式的汇款将不予接受。标书费支付成功后,投标人可自行下载招标文件。售后不退。如未在系统中领购招标文件,不可参加投标。
投标文件递交截止时间
****年**月**日 **时**分
投标地点
所有的投标文件必须在投标文件截止时间前在线提交
投标文件递交方法
所有的投标文件必须在投标文件递交截止时间前在线提交
特殊说明
*、(*)申请人必须使用系统提供的投标文件制作软件(门户首页>下载专区)导入招标文件(资审文件)【如有招标文件(资审文件)澄清,须重新导入最后*次澄清文件】后编制投标文件(资格预审申请文件)。相关操作详见《中国海油供应链数字化平台-供应商操作手册》(门户首页>下载专区)。超过投标(资格预审申请文件递交)截止时间送达的投标文件(资格预审申请文件),系统将予以拒收。(*)中国海油严厉打击串通投标、弄虚作假等违法违规行为,每个招标(资格预审)项目均对申请人的文件制作机器码、文件创建标识码和投标电脑***地址、**地址、投标文件(资格预审申请文件)内容进行查验。请各申请人高度重视投标(资格预审申请)工作,在本单位办公所在地、使用办公**下载招标文件(资审文件)并自行独立编制、上传投标文件(资格预审申请文件)。 出现不同申请人的“文件制作机器码、文件创建标识码和投标电脑***地址”内容任何*项*致的,将直接视为“申请人相互串通投标”。 被认定为“属于申请人相互串通投标”“视为申请人相互串通投标”或“提供虚假投标资料”的供应商,将按照中国海油相关制度规定,对围标串标的申请人处于禁用两年及以上的处理,对提供虚假投标资料的申请人处于禁用*年及以上的处理,处理期内不能参与新的投标活动。 评标(评审/审查)结束后申请人可以在中标结果公示期间提出异议,进*步可通过投诉寻求行政救济,由行政监督部门做出认定。*、申请人参加投标(资格预审申请)递交的投标文件(资格预审申请文件)必须真实有效,如经查实提供虚假信息,招标人有权取消其资审/中标资格。*、参与本次公开资格预审项目的申请人(投标人)有任意*艘满足本次“海油工程****-****年度****吨级自航驳服务年度协议公开资格预审(船舶短名单)”技术要求的即可参与此次投标,不限制数量,接受同*申请人(投标人)提供多艘船舶参与投标;定标策略:本项目采用合格制(选取所有评审合格的船舶进入短名单,若评审合格的船舶数量小于*艘,则重新招标。)具体详见公开招标资格预审文件资格预审公告