第*中标候选人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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*川久马高速公路有限责任公司 | ***** 线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理 ** 标段 | ******** | ******** | ** 标段起止桩号为 ***+***~****+***.***,路线全长**.*****。本标段桥隧比 **.*%,按设计速度 ** **/小时、*****/小时,路基宽 **.**、*** 的山岭重丘区新建*车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,不良地质主要有季节性冻土、软弱路基、滑坡等。** 标段项目概算总金额约 ***.** 亿元。 | ********* | 何恩怀 |
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | **** 线雅安石棉界至甘孜*龙段公路工程 *** 标段勘察设计 | ******** | ******** | 本项目路线全长 **.*** 公里(其中新建段长 **.*** 公里、改建段长 **.* 公里)。按设计速度 ** 公里/小时、路基宽 *.* 米的双向两车道*级公路技术标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,施工图预算约 **.**** 亿元,其中建安费 **.**** 亿元 | ******** | 杨昌凤 |
通江县交通运输局 | ****线通江县城至诺水河*级公路(工程勘察设计***标段) | ******** | ******** | 本项目为新建项目,起于通江县诺江镇,止于诺水河镇沙茅坡,路线全长**.***公里(主线**.***公里、连接线*.***公里), 本标段桥隧占路线总长的**.**%,主线**.***公里采用设计速度**公里/小时,路基宽度**.*米,双向*车道的*级公路标准建设,连接线*.***公里采用设计速度**公里/小时,路基宽度*.*米,双向两车道的*级公路标准建设。全线均为沥青混凝土路面,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,初设概算**.****亿元。 | ******** | 程强 |
*川镇广高速公路有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路通江至广安段(两阶段勘察设计通广 ** 标段) | ******** | ******** | 镇巴(川陕界)至广安高速公路通江至广安段项目主线长 ***.** 公里,采用高速公路标准;同步建设 ** 条互通连接线长 **.*** 公里,采用*级公路技术标准。我公司中标的通广 ** 标段全长 **.*** 公里(其中高速公路主线长 **.*** 公里、*级公路互通连接线长 **.*** 公里),均为新建工程。项目主线长 **.*** 公里,采用山岭重丘区双向*车道高速公路标准建设,设计速度 *** 公里/小时,路基宽度 ** 米,汽车荷载等级采用公路-* 级,沥青混凝土路面;同步建设互通连接线长 **.*** 公里,采用*级公路标准建设。通广 ** 标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的 **%,*级公路互通连接线段桥隧占路线总长的 **%。项目概算总投资约 ***.**** 亿元(通广 ** 标段约 ***.** 亿元),其中建筑安装工程费约 ***.**** 亿元(通广 ** 标段约 ***.** 亿元);项目预算总投资约***.**** 亿元(通广 ** 标段约 ***.** 亿元),其中建筑安装工程费约***.**** 亿元(通广 ** 标段约 ***.** 亿元)。全线 ***.*** 公里(其中高速公路主线长 ***.** 公里、*级公路互通连接线长 **.*** 公里)的两阶段初步、施工图勘察设计牵头汇总(牵头通广 ** 标段、通广 * 标 段)工作。 | ********* | 蒋劲松 |
*川泸石高速公路有限责任公司 | 泸定至石棉高速公路项目(两阶段勘察设计第 * 标段) | ******** | ******** | * 标段路线全长 **.*****,本标段桥隧占路线总长的 **.*%,按设计速度 ****/小时,路基宽 **.** 的山岭重丘区新建双向*车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,本项目初设批复概算 ***.**** 亿元,资金来源为企业自筹及银行贷款。项目地形地质条件极其复杂,路线沿大渡河两岸展布,地形以深切“*”行沟谷为主,两岸地形为极高山与高山相毗邻,活动断裂多,地处“龙门山断裂、鲜水河断裂、安宁河断裂”*大活动断裂带交汇部,全线处于Ⅷ度高烈度地震区,地质灾害多,发育大型滑坡体、巨型堆积体、松散岩堆、大型泥石流、高位大型崩塌、库岸再造等 *** 余处,石棉至泸定段是红军长征中最艰辛和最危险的路段之*。 | ********* | 乔定健 |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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第*中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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第*中标候选人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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阿克苏地区交通运输局 | 国道 *** 线库车至拜城至玉尔滚公路(*期)工程 | ******** | ******** | 项目采用*级公路标准建设,设计速度 *****/*,路线全长 ***.****(新建*幅分离式路基长 ***.*****,新建整体式路基 **.*****)。新建整体式路基宽 **.***,新建分离式路基 **.**,利用老路作为*幅路基宽 ***。沿线特殊性岩土 **.****(盐渍土 **.****、湿陷性土 *.****、软弱土*.****)。全线(不含互通及交叉)共设置大桥 *****/* 座,其中分离式路段大桥 * 座,整体式路段大桥 * 座,具体为:****+*** 处 *×*** 克孜尔 * 号大桥、****+*** 处 *×*** 铁提尔村 * 号大桥、****+*** 处 *×***赛里木干渠大桥、****+*** 处 **×*** 卡拉苏河大桥、****+*** 处 **×*** 台勒维丘克大桥、****+*** 处 **×*** 木扎尔特河大桥、****+*** 处 **×*** 察尔齐大桥;大桥上部结构采用预应力混凝土连续小箱梁,下部结构采用桩柱式台、肋板式台,桩基础。全线设置中桥 ****.**/** 座,小桥 ***.**/** 座,涵洞 *** 道;沿线设置互通立交 * 处、分离式立交 *处、平面交叉及开口 ** 处;沿线设置养护工区 * 处、服务区 * 处、路段管理分中心 * 处、停车区 * 处。项目总投资 ******.*** 万元。改造并新建全线 ***.*** 的交通工程及沿线设施勘察设计(含机电工程,管理、养护及服务房屋勘察设计,房屋建筑面积 *****.** 平方米)。 | ******** | 车新刚 |
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 若羌至民丰高速公路工程 | ******** | ******** | 新建双向*车道高速公路,路线全长 ***.*****,设计速度 *****/*,路基宽度 **.**,其中穿越沙漠段共长 **.***,沿线特殊性岩土主要是盐渍土、软弱土、风积沙,其中盐渍化软弱土处理 *.****,盐渍土处理 ***.*****,全线均为季节性冻土,为节约工程造价充分利用沿线风积沙资源,全线采用风积沙填筑路基,设计大桥 ****/* 座,小桥 * 座,设置互通式立交 * 处,分离式立交 * 处,通道 ** 处,收费站 * 处,服务区 * 处,停车区 * 处,养护工区 * 处,监控分中心 * 处。 | ******** | 高阳红 |
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 京新高速(**)巴里坤至木垒公路建设项目勘察设计第 ****-* 合同段 | ******** | ******** | 项目全线采用*车道新建高速公路标准建设,路线全长 **.***,路基宽度***,桥涵荷载等级公路—Ⅰ级。沿线特殊性岩土处理主要是盐渍土、湿陷性黄土等不良岩土路段处理,特殊路基盐渍土处理 **.****,特殊路基软弱土处理 **.****;全线设置互通式立交 * 处,分离式立交 * 处、通道* 处;大、中桥 * 座,小桥 ** 座,主线涵洞 *** 道;连接线涵洞 ** 道;匝道收费站 * 处、服务区 * 处。 | ******** | 车歆刚 |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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第*中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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第*中标候选人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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万源市交通运输局 | 万源市黑宝山西线旅游公路建设工程 | ******** | ******** | 路线全长**.***公里,主线起于中坪乡北侧转咀上接****省道拟建改造段**+***,经张家岭、重兴寺、高家湾、柳树坪,止于大中坪村,全长**.***公里,路基宽度**米,路面宽度*米;支线*路基宽度*.*米,路线全长*.***公里;支线*(暂缓实施)路基宽度*.*米,路线全长*.***公里。根据本项目在国家和地方路网中作用、功能、远景交通量,结合沿线地形、地物等情况,路线采用交通部部颁《公路工程技术标准》******-****中*级公路标准进行设计,设计速度****/*,主线:路基宽度**米,路面宽度*米,支线:路基宽度*.*米,路面宽度*.*米。均为沥青混凝土路面桥涵设计荷载采用*Ⅱ级。涵洞与路基同宽,设计洪水频率大、中桥*/***,小桥、路基*/**。 | ******* | 徐东 |
荥经欣旅建设有限公司 | **** 荥经县*宪至龙苍沟段改建工程 | ******** | ******** | 工程内容及规模:改造道路**.*****,路基宽度***。行车道宽度**。双车道,设计速度****/*.采用*级公路技术标准,沥青混凝土路面。建设内容:路基、路面、挡防、排水、桥梁、涵洞等。 | ******* | 周雷 |
雅安市华盛建筑工程有限公司 | *川石棉工业园区产业转型配套设施工程(道路改建项目*期)勘察设计 | ******** | ******** | *期项目改建道路约*.*公里,按*级公路标准建设。路基宽度*.*米,为沥青混凝土路而,设计速度****/*. | ****** | 周雷 |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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第*中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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注:*.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的*部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和*致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
*.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
*.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
*.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
*.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
*.日期(年月日)的格式统*以阿拉伯数字表示。如:****年*月*日,填写为********;又如****年*月,填写为******;再如****年,填写为****,****/*/** *:**:**填写为********-*:**:**。
*.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
*.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
*.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
**.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,*日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
**.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。