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比比招标网> 中标公告 > ·【西安市】徐兰高速郑西局界至西安北段接触网三级修项目中标结果公告
| 更新时间 | 2024-12-17 | 招标单位 | 我要查看 |
| 截止时间 | 我要查看 | 招标编号 | 我要查看 |
| 项目名称 | 我要查看 | 代理机构 | 我要查看 |
| 关键信息 | 我要查看 | 招标文件 | 我要查看 |
每天更新 70000 条招标信息
涵盖超过 1000000 家招标单位
| 招标项目名称 | 徐兰高速郑西局界至西安北段接触网*级修项目总价承包 | ||||||||||||||
| 招标项目编号 | ******************** | ||||||||||||||
| 标段名称 | 徐兰高速郑西局界至西安北段接触网*级修项目 | ||||||||||||||
| 标段编号 | *********************** | ||||||||||||||
| 招标人名称 | *************西安高铁基础设施段 | ||||||||||||||
| 招标代理机构名称 | ********************** | ||||||||||||||
| 联系人姓名 | 岳敏肖 | 联系电话 | *********** | ||||||||||||
| 开标时间 | ****年**月**日 *时**分 | 开标地点 | 开标室*** | ||||||||||||
| 中标结果 | |||||||||||||||
| 中标人名称 | ****************** | ||||||||||||||
| 中标价 | ***.**万元 | ||||||||||||||
| 工期（交货期） | *** | ||||||||||||||
| 项目负责人 | 陈思 | ||||||||||||||
| 中标内容 | *.徐兰高铁郑西段****年投运，已运行**年，弓架次**.**万次，有必要开展精测精修。****年对徐兰高铁西安北（含）至灵宝西（不含）间接触网吊弦进行整体更新，其余设备均未实施*级修。经组织对设备进行评估，目前设备存在问题：（*）电连接。其中**%的电连接线普遍存在断丝断股、锈蚀、老化变硬以及电腐蚀严重等缺陷，同时存在电连接线夹处燃弧问题，上述缺陷及问题影响弓网关系及动车组运行取流受流，严重时断线极易引发弓网故障，存在较大的安全隐患。（*）接触线定位装置。近年来通过*级修检查发现，定位器定位钩与定位支座磨损、定位器套筒及定位线夹腐蚀生锈、防风拉线孔磨损、定位器套筒及定位线夹本体开裂、定位线夹*型销磨损严重、定位线夹变形、线夹*型销松脱、线夹*型销折断等问题普遍。定位装置为定位接触线的装置，长期受动车组高速震动和取流影响，其机械强度下降，存在断裂、脱落风险，给动车组受电弓安全运行造成隐患。（*）氧化锌避雷器。已超过《普速铁路接触网运行维修规则》（**/** ***-****）中第***条“避雷器运行年限不超过**年”的规定。避雷器在长时间运行和工频电压作用之下，其内部氧化锌阀片会逐步老化，如果密封不良导致受潮，会引发本体发热，当发热超过避雷器散热能力，可能会发生“热崩溃”，引发避雷器本体炸裂故障，存在较大的安全隐患，严重威胁行车安全。每年雷雨季节前组织对氧化锌避雷器进行带电测试，要求氧化锌避雷器泄漏电流阻性分量应小于总电流的**%，对****年郑西段 ***台氧化锌避雷器带电测试数据分析，发现其中**台氧化锌避雷器泄露电流的阻性分量已达到总电流的***%，阻性电流泄露参数明显不符合技术要求，存在明显安全隐患。（*）复合绝缘子。****年送检*套技术参数均不合格。 综上，对徐兰高速郑西段西安北（含）至灵宝西（不含）间接触网进行*级修。*.计划开竣工时间：*.质量：合格 | ||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||
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