比比招标网> 中标公告 > 深铁运营列车牵引系统西门子ICU逆变器控制单元委外维修项目邀请函
更新时间 | 2024-07-23 | 招标单位 | 我要查看 |
截止时间 | 我要查看 | 招标编号 | 我要查看 |
项目名称 | 我要查看 | 代理机构 | 我要查看 |
关键信息 | 我要查看 | 招标文件 | 我要查看 |
每天更新 70000 条招标信息
涵盖超过 1000000 家招标单位
原公告地址: | *****://**.**********.***/*******/*****.***** |
项目信息
项目名称: | 深铁运营列车牵引系统西门子***逆变器控制单元委外维修项目 | 项目编号: | ****-****-****** | ||
项目地址: | 深圳市 | 项目类型: | 服务 | ||
采购方式: | 单*来源 | 阳光采购平台项目编号: | ************ | ||
采购方式确定理由: | |||||
项目行业分类: | 道路运输业 | 资金来源: | 自有资金 | ||
项目概况: | 本项目主要对西门子***逆变器控制单元委外进行返厂检测、维修工作,共计**块。 | ||||
邀请函名称: | 深铁运营列车牵引系统西门子***逆变器控制单元委外维修项目邀请函 | 发送时间 | ****-**-** **:** | ||
答复截至时间: | ****-**-** **:** |
招标段/包
标段/包名称: | 深铁运营列车牵引系统西门子***逆变器控制单元委外维修项目 | 标段/包编号: | **-********-**** |
报价方式: | 单价报价 | 采购控制价(元): | ******* |
采购控制价说明: | |||
采购控制价说明附件: | |||
评审办法: | 其他 | 开启形式: | 线下开启 |
投标/响应文件: | 线下递交 | ||
是否缴纳保证金: | 否 | ||
是否采用评定分离方式: | 否 | ||
是否递交资格审核资料: | 否 | ||
联合体投标: | 不允许 | ||
服务期(天): | *** | 服务期说明: | 无 |
招标/采购范围: | 对**块西门子***逆变器控制单元委外进行返厂检测、维修等工作 | ||
资格条件: | 由于西门子采用特殊软件加密防护技术,且关键芯片的型号参数等信息被全部隐藏,大修中心经过多轮攻关,目前尚未掌握西门子***逆变器控制单元的维修能力。经市场调研,国内主要牵引系统供应商同样均不具有该部件的维修能力,国内广州地铁、杭州地铁等同行均采用返原厂维修的方式。 因此,本项目依据《深圳地铁运营集团有限公司采购管理办法》第*章第**条第(*)款“因使用不可替代的专利、专有技术,或者独家代理的情形,或者公共服务项目具有特殊要求等,导致只能从某*特定供应商处采购的”,同时参照《深圳经济特区政府采购条例》第***条第(*)条款:“其他具有复杂性、专门性、特殊性的项目,且只有唯*供应商的”,本项目拟以单*来源方式向西门子交通技术(北京)有限公司采购。 | ||
文件获取开始时间(公告发布开始时间): | ****-**-** **:** | 文件获取截止时间: | ****-**-** **:** |
质疑截止时间: | ****-**-** **:** | 澄清、修改、答疑截止时间: | ****-**-** **:** |
递交文件截止时间(公告发布截止时间): | ****-**-** **:** | 开标时间: | ****-**-** **:** |
文件获取地点: | 深圳市福田区竹子林红树林路地铁车辆段运营综合楼 | ||
开标地点: | 深圳市福田区竹子林红树林路地铁车辆段运营综合楼 | ||
邀请函附件: | ********************************.**** |
邀请供应商
供应商名称: | 西门子交通技术(北京)有限公司 | 企业代码: | ****************** |
招标人信息
采购单位名称: | 深圳市地铁集团有限公司 | 采购单位地址: | 深圳市福田区红树林路竹子林车辆段运营综合楼*栋 | ||
联系人: | 吴凯 | 联系电话: | *********** | ||
对外监督人员: | / | 对外监督电话: | / |