关于北方重工集团有限公司某项目减速机采购招标

项目

内容

备注

*.

使用地点

国内

*.*

海拔

**米

*.*

是否室内

否

*.*

年平均气温

**.*℃

*.*

工作制

**小时连续

*.*

输入/输出联轴器形式

输入：双支撑全永磁联轴器

输出：***型滚珠联轴器（******）

*.*

冷却水量

乙方给出

*.*

供电条件

*.*

室内室外

室外布置

*.

减速机参数

*.*

型式描述

*级传动硬齿面平行轴，输入轴双轴伸

*.*

型号

乙方给出

*.*

输入电机功率/轴功率

输入功率******/******

*.*

输入转速

****/***

*.*

输出转速

**.***/***

*.*

实际速比

**.**

*.*

轴功率使用系数

≥*.*

热工系数

≥*.**

*.*

中心距

******

*.*

润滑方式

油浴润滑方式并自带强制润滑系统

*.*.*

润滑电机参数

乙方给出

*.*.*

润滑油/脂牌号/用量/更换周期

乙方给出

*.**

键执行标准

**/*****  

*.**

颜色要求

遵循该项目的总体涂装要求与面漆颜色规定，面漆颜色

*.**

噪音

在机旁**的位置≤****（*）

*.**

重量

乙方给出

*.

供货数量

*台（套）

*.*

供货要求

减速机采用国外进口减速机，减速机配套有强制冷却循环系统以提高减速机可靠性。

减速机采用硬齿面圆柱，减速器为密闭式结构，齿轮、轴承为油浴润滑方式并自带强制润滑系统。装配形式按混合机订货图中所示执行。所有减速机需进行热负荷验算。减速机的热功率不小于电动机功率的*.**倍，减速器额定功率不低于轴功率*.*倍。齿轮的齿面精度为*级，齿面硬度为*****～**。并进行渗碳、磨齿、喷丸处理以提高使用寿命；所有齿轮应是淬透的，采用渗碳淬火，不允许感应淬火或火焰淬火；齿轮经磨削加工，齿面粗糙度不低于** *.* μ*；所有齿轮应进行***%的磁粉探伤，不允许有裂纹。在满载试验之后验收时，每对齿轮啮合接触痕迹应在齿上接触中心并应均匀分布，接触面积大于**％ 。轴承要求进口***、***、***；减速器的油封应采用进口的耐高温（***°*以上）氟橡胶材料，采用迷宫式外端加设双唇油封或其它寿命长、发热低和便于维护更换的油封方案，应转动灵活，无渗漏，密封件检查更换应当简便。所有减速箱的密封件应选用进口优质的国际品牌产品。减速器使用寿命不小于*****小时；轴承使用寿命不小于*****小时。减速器的齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，高速轴轴承温升小于**℃，并在≥-*℃时，不需加热直接起动。每小时起动次数不少于*次。**距离噪音小于**分贝。为防止齿轮减速机漏油，减速机输入、输出轴采用双密封结构，且有加脂油嘴；要有控制措施；采用油尺结构监视油位，减速机应充分考虑齿轮和轴承的润滑，润滑油不得外泄，同时应考虑夏季连续运行时的散热。减速器应设吊环，并配有过滤器的透气孔、排油阀、油位和油温显示器，放油口螺栓采用磁性螺塞及单向阀。放油孔位置的设置应便于日常的维修、检查和将废油排出箱体，并充分考虑便于废油收集（必要时接长放油管）。

减速器箱体应由钢板焊接或铸钢制成，机加工前箱体应消除应力。所有减速器应为底座安装。减速器在出厂安装前应经过*小时的（正、反转各*小时）的磨合试验，且提交规定的试验报告给甲方，并应充分考虑环境温度对减速器的起动和热功率的影响。

所供内容除上述要求外，必须包含能够实现在项目使用地点正常独立运行的所有。

*

仪表要求

减速机（输入、输出）轴承配置温度检测，减速机轴承*个点，油箱*个点。

速机（输入、输出）轴承配置振动检测，减速机轴承*个点。

检测信号直接接入中控***，输出*-****信号,由***完成温度报警功能及显示。

其余仪表按照厂家标配

*.*乙方提供的各种资料必须与最终供货设备相符，否则由此引发的后果甲方保留追究的权利。

*.*.*除另有规定外，乙方提供的全部货物，均应采用国际或专业标准保护措施，乙方应采取足够的保护措施进行包装，使包装应防潮、防震、防锈和防磕碰，确保货物安全无损运抵现场。由于包装破损引起的包装修补、重复包装以及由于包装不善所引起的货物锈蚀、损坏和损失均由乙方承担。

*.*.*如果包装有不符合条件和要求引起货物损坏的情况，乙方应维修或更换这些货物达到原标准，并不收取额外费用。

*、质量检验要求

*.*设备制造过程中的各种检查工作，如果甲方监造人员不能按乙方通知时间及时到场时，对于非关键点检查工作可以照常工作，检查结果有效，事后甲方人员有权了解和检查该结果。

*.*对于合同中指定的主要元件等，乙方应提供完整的质量合格证明等材料。

*.*乙方根据设计、现行标准和规范的要求对配套件的各组成部件进行选材、制造、检验和试验，所有检验和试验报告应及时提供给甲方，整机出厂前按相关标准进行组装试验，试验阶段必须通知甲方检验人员在场见证，并形成试验报告提供给甲方认证，乙方对设备的最终质量保证责任不因上述工作程序的进行而消失。

*.*甲方有权在产品设备各部件制造期间派相关人员对设备进行监造，了解设备的检查、试验、设计、制造、组装、检验和设备包装质量等设备形成的全过程。乙方应同意在整个生产过程中甲方监造人员和检验人员可以自由进出生产地，此要求对于乙方的下级供应商的生产地也同样适用；乙方有义务全面配合甲方检验人员并及时提供相应资料，确保按期完成设备制造任务。

*.*甲方检验人员在检验过程中如发现设备和材料缺陷或不符合工艺程序和合同规定的标准要求时，有权制止制造工作的继续进行，乙方及时采取相应的改进措施，有效排除缺陷，经过检验人员认可方能继续进行后续工作。

*.*无论监造人员或检验人员是否参与了过程的监造与检验，并且是否签署了检测报告，均不能免除乙方按合同规定应承担的质量保证责任。

*.*乙方的配套件产成进行涂装、包装时，需满足合同及相关文件中的要求。

*.*产品最终出厂时，乙方应将合同内的所有设备的产品质量合格证提交甲方，作为交货的质量证明文件。

*、技术服务

北方重工集团有限公司（以下简称甲方）与（以下简称乙方）。

序号

项目

内容

备注

*.

使用地点

国内

*.*

海拔

**米

*.*

是否室内

否

*.*

年平均气温

**.*℃

*.*

工作制

**小时连续

*.*

输入/输出联轴器形式

输入：双支撑全永磁联轴器

输出：***型滚珠联轴器（******）

*.*

冷却水量

乙方给出

*.*

供电条件

*.*

室内室外

室外布置

*.

减速机参数

*.*

型式描述

*级传动硬齿面平行轴，输入轴双轴伸

*.*

型号

乙方给出

*.*

输入电机功率/轴功率

输入功率******/******

*.*

输入转速

****/***

*.*

输出转速

**.***/***

*.*

实际速比

**.**

*.*

轴功率使用系数

≥*.*

热工系数

≥*.**

*.*

中心距

******

*.*

润滑方式

油浴润滑方式并自带强制润滑系统

*.*.*

润滑电机参数

乙方给出

*.*.*

润滑油/脂牌号/用量/更换周期

乙方给出

*.**

键执行标准

**/*****  

*.**

颜色要求

遵循该项目的总体涂装要求与面漆颜色规定，面漆颜色

*.**

噪音

在机旁**的位置≤****（*）

*.**

重量

乙方给出

*.

供货数量

*台（套）

*.*

供货要求

减速机采用国外进口减速机，减速机配套有强制冷却循环系统以提高减速机可靠性。

减速机采用硬齿面圆柱，减速器为密闭式结构，齿轮、轴承为油浴润滑方式并自带强制润滑系统。装配形式按混合机订货图中所示执行。所有减速机需进行热负荷验算。减速机的热功率不小于电动机功率的*.**倍，减速器额定功率不低于轴功率*.*倍。齿轮的齿面精度为*级，齿面硬度为*****～**。并进行渗碳、磨齿、喷丸处理以提高使用寿命；所有齿轮应是淬透的，采用渗碳淬火，不允许感应淬火或火焰淬火；齿轮经磨削加工，齿面粗糙度不低于** *.* μ*；所有齿轮应进行***%的磁粉探伤，不允许有裂纹。在满载试验之后验收时，每对齿轮啮合接触痕迹应在齿上接触中心并应均匀分布，接触面积大于**％ 。轴承要求进口***、***、***；减速器的油封应采用进口的耐高温（***°*以上）氟橡胶材料，采用迷宫式外端加设双唇油封或其它寿命长、发热低和便于维护更换的油封方案，应转动灵活，无渗漏，密封件检查更换应当简便。所有减速箱的密封件应选用进口优质的国际品牌产品。减速器使用寿命不小于*****小时；轴承使用寿命不小于*****小时。减速器的齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，高速轴轴承温升小于**℃，并在≥-*℃时，不需加热直接起动。每小时起动次数不少于*次。**距离噪音小于**分贝。为防止齿轮减速机漏油，减速机输入、输出轴采用双密封结构，且有加脂油嘴；要有控制措施；采用油尺结构监视油位，减速机应充分考虑齿轮和轴承的润滑，润滑油不得外泄，同时应考虑夏季连续运行时的散热。减速器应设吊环，并配有过滤器的透气孔、排油阀、油位和油温显示器，放油口螺栓采用磁性螺塞及单向阀。放油孔位置的设置应便于日常的维修、检查和将废油排出箱体，并充分考虑便于废油收集（必要时接长放油管）。

减速器箱体应由钢板焊接或铸钢制成，机加工前箱体应消除应力。所有减速器应为底座安装。减速器在出厂安装前应经过*小时的（正、反转各*小时）的磨合试验，且提交规定的试验报告给甲方，并应充分考虑环境温度对减速器的起动和热功率的影响。

所供内容除上述要求外，必须包含能够实现在项目使用地点正常独立运行的所有。

*

仪表要求

减速机（输入、输出）轴承配置温度检测，减速机轴承*个点，油箱*个点。

速机（输入、输出）轴承配置振动检测，减速机轴承*个点。

检测信号直接接入中控***，输出*-****信号,由***完成温度报警功能及显示。

其余仪表按照厂家标配

*.*乙方提供的各种资料必须与最终供货设备相符，否则由此引发的后果甲方保留追究的权利。

*.*.*除另有规定外，乙方提供的全部货物，均应采用国际或专业标准保护措施，乙方应采取足够的保护措施进行包装，使包装应防潮、防震、防锈和防磕碰，确保货物安全无损运抵现场。由于包装破损引起的包装修补、重复包装以及由于包装不善所引起的货物锈蚀、损坏和损失均由乙方承担。

*.*.*如果包装有不符合条件和要求引起货物损坏的情况，乙方应维修或更换这些货物达到原标准，并不收取额外费用。

*、质量检验要求

*.*设备制造过程中的各种检查工作，如果甲方监造人员不能按乙方通知时间及时到场时，对于非关键点检查工作可以照常工作，检查结果有效，事后甲方人员有权了解和检查该结果。

*.*对于合同中指定的主要元件等，乙方应提供完整的质量合格证明等材料。

*.*乙方根据设计、现行标准和规范的要求对配套件的各组成部件进行选材、制造、检验和试验，所有检验和试验报告应及时提供给甲方，整机出厂前按相关标准进行组装试验，试验阶段必须通知甲方检验人员在场见证，并形成试验报告提供给甲方认证，乙方对设备的最终质量保证责任不因上述工作程序的进行而消失。

*.*甲方有权在产品设备各部件制造期间派相关人员对设备进行监造，了解设备的检查、试验、设计、制造、组装、检验和设备包装质量等设备形成的全过程。乙方应同意在整个生产过程中甲方监造人员和检验人员可以自由进出生产地，此要求对于乙方的下级供应商的生产地也同样适用；乙方有义务全面配合甲方检验人员并及时提供相应资料，确保按期完成设备制造任务。

*.*甲方检验人员在检验过程中如发现设备和材料缺陷或不符合工艺程序和合同规定的标准要求时，有权制止制造工作的继续进行，乙方及时采取相应的改进措施，有效排除缺陷，经过检验人员认可方能继续进行后续工作。

*.*无论监造人员或检验人员是否参与了过程的监造与检验，并且是否签署了检测报告，均不能免除乙方按合同规定应承担的质量保证责任。

*.*乙方的配套件产成进行涂装、包装时，需满足合同及相关文件中的要求。

*.*产品最终出厂时，乙方应将合同内的所有设备的产品质量合格证提交甲方，作为交货的质量证明文件。

*、技术服务

投标函

北方重工集团有限公司：

投标单位（盖章）：委托代理人（签字）：

日期：年月日

*-*-*

资质承诺书

北方重工集团有限公司：

我公司在贵公司采购投标中所有证件复印件与原件*致，真实有效，如有虚假不符，*切责任由我公司承担。

承诺人（法人盖章）：

委托代理人：

单位名称（盖章）：

日期：年月日

*-*-*

法定代表人资格证明书

日期：年月日

*-*-*

授权委托书

北方重工集团有限公司：

我单位现委托作为我单位合法委托代理人，授权其代表我单位前往北方重工集团有限公司办理采购投标、合同签订、账务结算等事宜，代表我单位全权负责处理涉及合同谈判、合同签订、办理交货、提货及验收、收取和支付货款等全部合同履行事项。我单位对委托代理人在北方重工集团有限公司采购投标中的*切业务行为及签署的文件、协议、合同内容负全部责任。在撤销授权的书面通知到达前，本授权书*直有效，被授权人在授权书有效期内签署的所有文件不因授权的撤销而撤销。

特此委托

授权委托期限：

委托代理人姓名：性别：

身份证号码：

联系电话：联系邮箱：

委托代理人签字（样本）：

委托单位：（公章合同章财务章）

法定代表人（签字或盖章）：

日期：年月日

附：*.委托代理人身份证复印件（加盖公章）

*.法定代表人身份证复印件（加盖公章）

*-*-*

报价单（投标单位专用）