比比招标网> 招标公告 > 四川成都西部片区国家城乡融合发展试验区低运量轨道交通线网规划、天台山旅游轨道交通...
更新时间 | 2022-03-02 | 招标单位 | 我要查看 |
截止时间 | 我要查看 | 招标编号 | 我要查看 |
项目名称 | 我要查看 | 代理机构 | 我要查看 |
关键信息 | 我要查看 | 招标文件 | 我要查看 |
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项目及标段名称 | *川成都西部片区国家城乡融合发展试验区低运量轨道交通线网规划、天台山旅游轨道交通示范项目(*期工程)可行性方案研究及相关专项研究项目 | |||||||
项目业主 | 成都交通投资集团有限公司[联系方式] | 项目业主联系电话 | ***-******** | |||||
招标人 | 成都交通投资集团有限公司[联系方式] | 招标人联系电话 | ***-******** | |||||
招标代理机构 | 重庆大正建设工程经济技术有限公司[联系方式] | 招标代理机构联系电话 | ***-******** | |||||
开标地点 | 成都市公共资源交易服务中心 | 开标时间 | ******** - **:**:** | |||||
公示期 | ****年**月**日~****年**月**日 | 投标最高限价(元) | ********元 | |||||
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 | ||||
第 * 名 | 中铁*院工程集团有限责任公司 | ********元 | / | ***.** | ||||
第 * 名 | 中铁第*勘察设计院集团有限公司 | ********元 | / | ***.** | ||||
第 * 名 | / | / | / | * | ||||
第 * 中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 周勇 | 职称证 | ********** | 隧道 | 正高级 | |||
项目技术负责人 | 线网规划:张小强/可行性方案研究:周明亮 | 职称证 | **********/********** | 经调/隧道 | 正高级/正高级 | |||
第 * 中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 黄永柳 | 职称证 | ********** | 运输组织 | 正高级 | |||
项目技术负责人 | 线网规划:解振全/可行性方案研究:康维东 | 职称证 | **********/********** | 经济与运量/线路 | 副高级/副高级 | |||
第 * 中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | ||||||||
项目技术负责人 | ||||||||
第 * 中标候选人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | ||
东莞市轨道交通有限公司 | 东莞市城市快速轨道交通**线(东莞火车站东莞虎门站段)工程勘察设计总承包 | ******** | **线是东莞市城市快速轨道交通线网的骨干线路,首建工程(东莞火车站~东莞虎门站段)线路总长**.*****,其中地下线长**.*****,高架线长*.*****,过渡段长*.*****。全线共设车站**座,其中地下车站**座,高架车站*座,其中换乘站*座;设计时速*****/*,车辆采用最高运行速度为*****/*的*型车(鼓型车体);工程投资概算总额为***.**亿元。 | ********* | 周勇 | |||
成都轨道交通集团有限公司(原成都地铁有限责任公司) | 成都市轨道交通**号线*期工程勘察设计总承包 | ******** | 成都市轨道交通**号线*期工程,线路长**.***,其中高架段长约*.***,过渡段长约*.***,地下段长约**.***,共设车站*座,其中高架站*座,地下站*座,平均站间距*.*****。 | ********* | 张海波 | |||
成都轨道交通集团有限公司 | 成都轨道交通**号线*期工程可行性研究及勘察设计总承包 | ******** | 成都轨道交通**号线*期工程设计范围包含初步设计、招标设计、施工图设计、***应用、施工图预算编制等及各阶段所必须的全部勘察文件的编制。线路长度约**.****,全地下线,设站**座,车辆段和停车场各*座。项目总投资***亿元。 | ********* | *建华 | |||
成都轨道交通集团有限公司(原成都地铁有限责任公司) | 成都地铁**号线工程勘察设计总承包 | ******** | 成都地铁**号线工程始于火车南站,终于天府国际机场站,中间南北向经天府新区并东西向横穿龙泉山。正线全长**.****,共设置*座车站,其中*座地下站,*座地面站,平均站间距*.***。在**、**号线设置联络线,联络线全长约**.****。 | ********* | 张海波 | |||
广安市交通运输局 | 广安市城市轨道交通线网规划及客流调查分析和预测 | ******** | 广安市城市轨道交通线网规划及客流调查分析和预测:根据《城市轨道交通线网规划编制标准》和线网规划建设指导意见,线网规划的主要内同应包括但不限于:城市及城市交通规划和发展分析;交通需求分析;城市轨道交通建设的必要性分析;城市轨道交通功能定位与发展目标;线网方案与评价;系统规模、系统模式与运输能力研究;车辆基地、主变电所等主要设施布局研究;换乘枢纽、站点分布、联络线分布研究;运营组织研究;资源共享研究;分期建设时序研究;交通衔接研究;规划用地控制要求;规划实施的相关建议。 | ******* | 周天星 | |||
贵阳市城市轨道交通有限公司 | 贵阳市轨道交通*号线*期工程可行性研究报告 | ******** | 贵阳市轨道交通*号线*期工程线路全长**.**公里,其中地下线*.**公里、高架线长*.**公里。设置车站*座。估算总投资**.**亿元。 | ****** | 张海波 | |||
深圳市地铁集团有限公司 | 深圳市城市轨道交通**号线工程可行性研究 | ******** | 深圳市城市轨道交通**号线工程联系石岩、后海、公民的轨道快线,预留远景延伸至东莞的条件,线路主要沿科苑大道、松白路敷设,全长**.***,采用地下+高架敷设,设站**座,投资匡算约***亿元。根据初步设计研究,**号线跨境延伸至松山湖与东莞**、**线换乘,长约****线路,投资匡算暂估***亿元。 | ******** | 周勇 | |||
贵阳市城市轨道交通有限公司 | 贵阳市轨道交通**号线*期北段工程可行性研究报告及配套专题报告编制 | ******** | 贵阳市轨道交通**线*期北段工程(贵阳东站~西南商贸城站)线路长**.****,其中地下线**.****,高架及过渡段*.****。共设车站**座,均为地下站,最大站间距*****,最小站间距****,平均站间距*****。 | ******* | 张海波 | |||
曲靖市珠江源大城市轨道交通建设领导小组办公室 | 曲靖市城市轨道交通线网规划 | ******** | 曲靖市城市轨道交通线网规划:根据《城市轨道交通线网规划编制标准》和线网规划建设指导意见,线网规划的主要内同应包括但不限于:城市及城市交通规划和发展分析;交通需求分析;城市轨道交通建设的必要性分析;城市轨道交通功能定位与发展目标;线网方案与评价;系统规模、系统模式与运输能力研究;车辆基地、主变电所等主要设施布局研究;换乘枢纽、站点分布、联络线分布研究;运营组织研究;资源共享研究;分期建设时序研究;交通衔接研究;规划用地控制要求;规划环境影响评价;规划实施的相关建议。 | ******* | 刘福华 | |||
宜宾市城乡规划局 | 宜宾市城市轨道交通线网规划 | ******** | 宜宾市城市轨道交通线网规划:根据《城市轨道交通线网规划编制标准》和线网规划建设指导意见,线网规划的主要内同应包括但不限于:城市及城市交通规划和发展分析;交通需求分析;城市轨道交通建设的必要性分析;城市轨道交通功能定位与发展目标;线网方案与评价;系统规模、系统模式与运输能力研究;车辆基地、主变电所等主要设施布局研究;换乘枢纽、站点分布、联络线分布研究;运营组织研究;资源共享研究;分期建设时序研究;交通衔接研究;规划用地控制要求;规划环境影响评价;规划实施的相关建议。 | ******* | 刘福华 | |||
成都轨道交通集团有限公司(原成都地铁有限责任公司) | 成都轨道交通*号线*期工程勘察设计总承包 | ******** | 成都轨道交通*号线*期工程为连接各射线方向快速市域线的快速连接环线,是成都市首条全自动无人驾驶的地铁线路,也是中国中西部地区首条全自动无人驾驶的地铁线路,线路全长约**.***,全部采用地下线敷设方式,共设车站**座。工程总投资***.***亿元。 | ********* | 张海波 | |||
自贡市规划管理局 | 自贡市城市轨道交通线网规划编制 | ******** | 自贡市城市轨道交通线网规划编制:根据《城市轨道交通线网规划编制标准》和线网规划建设指导意见,线网规划的主要内同应包括但不限于:城市及城市交通规划和发展分析;交通需求分析;城市轨道交通建设的必要性分析;城市轨道交通功能定位与发展目标;线网方案与评价;系统规模、系统模式与运输能力研究;车辆基地、主变电所等主要设施布局研究;换乘枢纽、站点分布、联络线分布研究;运营组织研究;资源共享研究;分期建设时序研究;交通衔接研究;规划用地控制要求;规划环境影响评价;规划实施的相关建议。 | ******* | 刘福华 | |||
合肥市轨道交通集团有限公司(原合肥城市轨道交通有限公司) | 合肥市轨道交通*号线工程勘察设计总承包 | ******** | 合肥市轨道交通*号线设计全长**.*****,均为地下线。共设车站**座,工程总投资***.**亿元。 | ********* | 漆文年 | |||
云南省铁路建设领导小组办公室 | 滇中城市群城际铁路网规划研究 | ******** | 滇中城市群城际铁路网规划研究,主要研究内容包括:云南省经济社会发展及存在问题;城际铁路网建设必要性;城际铁路运输需求预测;城际铁路网分期建设方案;城际铁路引入昆明枢纽方案;城际铁路网实施规划;城际铁路投融资模式研究;规划效果综合评价;保障措施及建议。 | ******* | 张小强 | |||
成都轨道交通集团有限公司(原成都地铁有限责任公司) | 成都地铁*号线*、*期工程勘察设计总承包 | ******** | 成都地铁*号线*期工程呈西南-东北向,线路全长**.****,共设置车站**座,设置停车场及主变电所各*座。成都地铁*号线*期工程线路全长**.***,共设置车站*座,设置主变电所*座。项目总投资***.**亿元。 | ********* | 张海波 | |||
泸州市城乡规划管理局 | 泸州市城市轨道交通线网规划 | ******** | 根据《*川省城镇体系规划(****-****)》、《泸州市城市总体规划(****-****)》、《泸州市城市综合交通体系规划(****-****)》等相关规范范围的界定,本次规划将研究范围界定为市域、城市规划区、中心城区*个层次。重点研究区域为泸州市辖*区-泸县-合江构成的北部大都市圈和中心城区范围。 | ******* | 刘福华 | |||
广西壮族自治区交通运输厅 | 广西城际铁路网规划(含环评规划) | ******** | 根据广西经济社会发展需要,结合广西铁路建设现状和发展规划,深入研究广西城际铁路网的功能定位和建设必要性,提出广西城际铁路网构成、规划项目和建设时序,形成广西城际铁路网规划(含环评规划)报批稿。最终形成广西城际铁路网规划(含环评规划)报告。 | ******* | 张小强 | |||
瑞丽市发展和改革局 | 瑞丽市城市轨道交通线网规划 | ******** | 瑞丽市城市轨道交通线网规划:根据《城市轨道交通线网规划编制标准》和线网规划建设指导意见,线网规划的主要内同应包括但不限于:城市及城市交通规划和发展分析;交通需求分析;城市轨道交通建设的必要性分析;城市轨道交通功能定位与发展目标;线网方案与评价;系统规模、系统模式与运输能力研究;车辆基地、主变电所等主要设施布局研究;换乘枢纽、站点分布、联络线分布研究;运营组织研究;资源共享研究;分期建设时序研究;交通衔接研究;规划用地控制要求;规划环境影响评价;规划实施的相关建议。 | ******* | 刘福华 | |||
成都轨道交通集团有限公司 | 成都轨道交通**号线*期工程可行性研究及勘察设计总承包 | ******** | 成都轨道交通**号线*期工程线路全长**.**公里,均为地下线,共设地下车站**座。项目工程总投资***.**亿元。 | ********* | *建华 | |||
昆明轨道交通集团有限公司(原昆明轨道交通有限公司) | 昆明市轨道交通*号线工程可行性研究及勘察设计总承包 | ******** | 昆明市轨道交通*号线是连通昆明主城区东西的骨干线路,起始于西山公园站,终止于东部汽车站,由西向东方向,线路全长**.****,共设置车站**座,设置车辆段、停车场各*座,主变电所*座。工程总投资约***亿元。 | ********* | 陈永江 | |||
深圳市地铁集团有限公司 | 深圳市城市轨道交通**号线工程勘察设计总承包 | ******** | 深圳市城市轨道交通**号线工程联系石岩、后海、公民的轨道快线,预留远景延伸至东莞的条件,线路主要沿科苑大道、松白路敷设,全长**.***,采用地下+高架敷设,设站**座,投资匡算约***亿元。根据初步设计研究,**号线跨境延伸至松山湖与东莞**、**线换乘,长约****线路,投资匡算暂估***亿元。 | ********** | 周勇 | |||
第 * 中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | ||
东莞市轨道交通有限公司 | 东莞市城市快速轨道交通 ** 线(东莞火车站-东莞虎门站段)工程勘察设计总承包 | ******** | 东莞**线是东莞市城市快速轨道交通网的骨干线路,首期工程(东莞火车站*东莞虎门站段)线路全长**.*****,全线共设车站**座,其中地下车站**座,高架站*座,包括*座换乘站,建筑面积超过**万平方米。茶山站~榴花公园站区间、榴花公园站~下桥站区间、蛤地站~陈屋站区间*个区间隧道管片外径*.*米,内径*.*米。**线共设*座主变电所、*座车辆段和*座线网控制中心,工程投资概算总额为***.*亿元。列车最高运行速度为*****/*。 | ********* | 林刚 | |||
深圳市地铁集团有限公司 (原深圳市地铁有限公司) | 深圳地铁 * 号线勘察设计总承包 | ******** | 深圳地铁*号线工程起于蛇口客运港站,止于世界之窗站,线路全长约**.***,均为地下线,全线共设车站**座,设车辆段*座,主变电站*座,*、*号线联络线及系统控制中心。*号线工程总投资**.*亿元。 | ********* | / | |||
深圳市地铁集团有限公司(原深圳市地铁有限公司) | 深圳地铁 * 号线东延线工程勘察设计总承包 | ******** | 深圳地铁*号线东延线工程起于世界之窗北端,止于罗湖区新秀片区,全长**. ****,线路穿过华侨城、安托山、香蜜湖片区、景田北片区、福田中片区、华强北片区,在大剧院站与*号线换成后,沿深南大道向东至新秀片区。全线设站**座。全线区间均为地下区间,车站均为地下车站。东沿线项目总投资***.*亿元,技术经济指标*.**亿元/**。 | ********* | / | |||
第 * 中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | ||
*川省发展和改革委员会、重庆市发展和改革委员会 | 成渝经济区城际铁路网规划研究 | ******** | 本次规划城际项目共**个,总长******,按时序分近期******、远期******,远景******;按地域分*川境内******、重庆境内******。项目总投资****亿元,按时序分近期投资***亿元、远期****亿元、远景****亿元;按地域分*川境内投资****亿元、重庆境内投资****亿元。 | ****** | 张小强 | |||
深圳市地铁集团有限公司(原深圳市地铁有限公司) | 深圳市地铁*号线工程勘察设计总承包 | ******** | 深圳地铁*号线工程线路起自于红岭中路站,止于龙兴街站,正线全长**.*****,其中地下线长*.****,高架线长**.*****。设车站**座,其中红岭中路站至布心站等*座车站为地下站,布吉联检站至龙兴街站等**座车站为高价站,塘坑站为半地下站。深圳市地铁*号线工程在老街站与*号线换乘、塘坑站与*号线换乘、布吉客运站与广深地铁换乘,并与龙兴街站预留与城际铁路规划线的换乘条件。深圳市地铁*号线工程车辆段设置在横岗,用地约**.***,总投资***亿元。 | ********* | 刘奇峰 | |||
深圳市地铁集团有限公司(原深圳市地铁有限公司) | 深圳地铁*号线东延线工程勘察设计总承包 | ******** | 深圳地铁*号线东沿线工程起于世界之窗北段,止于罗湖区熏修片区,全长**.****,线路穿过华侨城、安托山、香蜜湖片区、景田北片区、福田中心区、华强北片区,在大剧院站与*号线换乘后,沿深南大道向东至新秀片区。全线设站**座。全线区间均为地下区间,车站均为地下车站。东沿线项目总投资***.*亿元,技术经济指标*.**亿元/**。 | ********* | 周勇 | |||
云南省发展和改革委员会 | 滇中城市群城际铁路网规划研究 | ******** | 规划滇中城市群新建城际铁路网将在以昆明为核心,形成“*射*联”的总体布局,规划总里程*****。*射:呈贡-江川(玉溪)、昆明-楚雄、(昆明)呈贡(石林)-*良-罗平、昆明-武定-元谋-攀枝花;*联:玉溪-楚雄、师宗-泸西-弥勒-江川、*良-曲靖-会泽、大理-丽江 | ******* | 张小强 | |||
广西壮族自治区交通运输厅 | 广西城际铁路网规划(含环评规划) | ******** | 项目成果是指导广西北部湾及周边地区城际铁路建设的指导性规划,有助于加快广西城际铁路建设,实现市市通高铁,全面支撑引导北部湾及周边地区经济社会发展,密切广西各地市间经济联系;弥补国家中长期铁路网在广西北部湾及周边地区的缺憾,填补路网空白,织补路网联络,是区域铁路网的有力补充对完善区域综合交通运输体系,实现区域经济融合发展具有重要作用。 | ******* | 张小强 | |||
云南省发展和改革委员会 | 滇中城市群城际铁路网规划研究修编 | ******** | 根据规划方案,滇中城市群城际铁路网规划以昆明为核心,形成“*环*射*联”+“两市域线”的总体布局。规划总里程******,其中城际铁路里程******,市域铁路里程*****。“*环”:*良-曲靖、曲靖-寻甸、寻甸-武定、南华-永仁、楚雄-玉溪、玉溪-弥勒、弥勒-师宗;“*射”昆明-楚雄-大理、昆明-*良-罗平、昆明-元谋、昆明-玉溪;“*联”:大理-丽江、罗平-兴义、元谋-攀枝花、曲靖-宣威-*盘山、玉溪-新平-临沧;“两市域线”:环滇池市域铁路线、安民-嵩山市域铁路线。规划近期新建城际铁路*条,全长*****,总投资****亿元;远期新建城际*条,总长度*****、总投资***亿元;远景新建城际*条,总长度***亿元;其中近期新建****、投资***亿元。 | ******* | 张小强 | |||
深圳市地铁集团有限公司(原深圳市地铁有限公司) | 深圳市城市轨道交通**号线工程设计总承包 | ******** | 深圳轨道交通**号线由南至北穿过深圳市福田区、南山区和宝安区,连接深圳中心组团、南山组团、宝安中心组团和西部工业组团,贯穿于深圳中西部发展轴上。线路正线全长**.***,其中地下现场**.***,高架线长**.***,沿线共设置有**座车站,其中地下站**座,高架站*座;本线车辆基地按*段*场布置,全线共设置*座主变电所。**号线工程总投资***.*亿元。 | ********* | 刘奇峰 | |||
深圳市地铁集团有限公司(原深圳市地铁有限公司) | 深圳地铁*号线勘察设计总承包 | ******** | 深圳地铁*号线工程起于蛇口客运港站,止于世界之窗站,线路全长约**.***,均为地下线,全线共设车站**座,设车辆段*座,主变电站*座,*、*号线联络线及系统控制中心。*号线工程总投资**.*亿元。 | ********* | 周勇 | |||
红河哈尼族彝族自治州发展和改革委员会 | 滇南城市群城际轨道交通线网规划 | ******** | 滇南城市群是我国深化新*轮西部大开发,担当重任的核心区域:云南省区域*体化先行区,面向南亚东南亚开放的重要支点。为引导滇南城市群城镇体系发展,推进城市化进程,完善滇南城市圈综合交通体系,适应城际客流出行的需要,滇南城市群城际轨迹交通规划“*+联线”型线网主骨架方案,总规模***.***,投资***.*亿元。 | ****** | 张小强 | |||
第 * 中标候选人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | ||
成都轨道交通集团有限公司 | 成都市轨道交通**号线*期工程勘察设计总承包 | ******** | 成都市轨道交通**号线*期工程线路全长**.**公里,全地下敷设,共设车站**座,设车辆段*座,主变电所*座。批复概算额为***.*亿元。 | ********* | 刘敬军 | |||
长沙市轨道交通*号线建设发展有限公司 | 长沙市轨道交通*号线西延*期工程勘察设计总承包项目 | ******** | 长沙市轨道交通*号线西延*期工程线路北起于长沙西站(原规划金桥枢纽),沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区,再沿梅溪湖中轴线往东穿越西*环,止于* 号线西延*期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路全长约**.****,设车站**座,均为地下站。全线设置青山路停车场*座,与*号线共享梅溪湖主变电站。初/近/远期车辆均采用*型车*辆编组,正线最高运行时速****/*。 | ********* | 林作忠 | |||
郑州市轨道交通建设中心 | 郑州市轨道交通工程可行性研究及配套专题报告(*包:*号线*期工程可行性研究及配套专题报告) | ******** | 郑州市轨道交通*号线*期工程线路全长**.*公里,均为地下线,设车站**座,轨道交通换乘车站**座,平均站间距****米,最大站间距****米(英才街站-龙门路站),最小站间距***米(鹿砦站—古玩城站)。*期工程新建*段*场,在线路北端绕城铁路以北设东赵停车场,线路南端绕城高速以南设南环车辆段。项目投资约***亿元。 | ******** | 黄珍 | |||
常州市城市轨道交通线网规划 | 常州市规划局 | ******** | 常州市轨道交通线网规划范围为常州市中心城区,面积***平方公里。规划线网由*条线路组成,线网总规模***公里,设站***座,投资规模约****亿元。其中,*号线*期工程已于****年*月建成通车,线路长**.****、设站**座,运营状况良好;*号线*期工程线路长**.****,已开工建设。 | ******* | 黄永柳 | |||
平顶山市发展和改革委员会 | 平顶山市城市轨道交通线网规划 | ******** | 线网方案由*条城市轨道交通线路组成,线路总长***.*公里,设车站**座,其中换乘站*座。投资规模***亿元。 | ******* | 尤勍 | |||
洛阳市轨道交通有限责任公司 | 洛阳市轨道交通*号线*期工程可行性研究及设计总体总包 | ******** | 洛阳市轨道交通*号线*期工程线路全长**.*公里,设车站**座,全地下线,设车辆段*座,主变电站*座,工程总投资***.*亿元。 | ******** | 张扬 | |||
杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁*号线*期(文海南路站-江东站)工程可行性研究项目 | ******** | 杭州地铁*号线*期工程线路全长**.***,均为地下线,设站*座,其中换乘站*座,设车辆基地*座(新湾车辆基地),主变电所利用*号线建设的江东*路主变电所,控制中心共享*号线的*堡控制中心。工程投资额***亿元。 | ******* | 胡卫民 | |||
第 * 中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | ||
福州市发展和改革委员会 | 福州市轨道交通线网规划(****年修编)和第*轮建设规划项目 | ******** | (*)线网规划远期规划年限为****年,规划范围为城市规划区范围,包括原规划中心城区范围和长乐区。远景规划年限为****年,规划范围为福州市域。调整后远期线网方案仍由*条线组成,线网总厂***.***,设站***座。调整后远景线网方案仍由*条线组成,线网总厂***.***,设站***座。其中,*号线*起,*号线已建成通车,总里程月**.****,运营状况良好。(*)第*轮建设规划中期调整规划期调整为****-****年。涉及项目包含新增*号线延长线工程服务马尾,以及调整*号线东段末端线路由长了机场调整至滨海新城核心区,规划调整设计*个项目,共**.****,设站**座。 | ******* | 解振全 | |||
常州市自然资源和规划局 | 常州市城市轨道交通线网规划 | ******** | 常州市城市轨道交通线网规划范围分为市域、城市规划区和城市集中建设区*个层次,规划重点范围为城市集中建设区。规划线网由*条线路组成,线网总规模***公里。其中,*号线-期工程已于****年*月建成通车,线路长**. ****、设站**座,运营状况良好 *号线*期工程线路长约**. ***,已开工建设。 | ******* | / | |||
第 * 中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | ||
福州市铁路(轨道)建设办公室 | 福州市城市轨道交通*号线*期工程可行性研究 | ******** | 福州市轨道交通*号线*期工程(洪湾北路站~螺洲镇站)起于金山华溪北路,终于螺洲镇(预留延伸条件),线路全长**.*公里,为全地下线,共设**座车站,其中换乘站*座,全线设*段*场,分别为濂江车辆段和洪塘停车场。控制中心与*号线等达道站附近合建,工程总投资估算约***.***亿元。 | ******* | 康维东 | |||
福州市发展和改革委员会 | 福州市轨道交通线网规划(****年修编)和第*轮建设规划项目 | ******** | (*)线网规划远期规划年限为****年,规划范围为城市规划区范围,包括原规划中心城区范围和长乐区。远景规划年限为****年,规划范围为福州市域。调整后远期线网方案仍由*条线组成,线网总厂***.***,设站***座。调整后远景线网方案仍由*条线组成,线网总厂***.***,设站***座。其中,*号线*起,*号线已建成通车,总里程月**.****,运营状况良好。(*)第*轮建设规划中期调整规划期调整为****-****年。涉及项目包含新增*号线延长线工程服务马尾,以及调整*号线东段末端线路由长了机场调整至滨海新城核心区,规划调整设计*个项目,共**.****,设站**座。 | ******** | 黄永柳 | |||
第 * 中标候选人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | ||
第 * 中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | ||
第 * 中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | ||
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | ||||||||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评标得分或备注 | |||||
广州地铁设计研究院股份有限公司 | ********元 | 技术负责人职称证专业不符合招标文件*.*.*条要求 | / | |||||
其它需公示的内容 | 无 | |||||||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 成都交通投资集团有限公司[联系方式] | 联系电话 | ***-******** | ||||
行业主管部门 | 成都交通投资集团有限公司[联系方式]纪检监察部 | 联系电话 | ***-******** | |||||
异议投诉注意事项 | *.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起*日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 *.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起**日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 *.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 *.投诉人就同*事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 *.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | |||||||
招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章: |