比比招标网> 招标公告 > 南昌至樟树高速公路改扩建二期工程(S49枫生高速公路李庄山大桥至昌西南枢纽段)提...
更新时间 | 2021-02-08 | 招标单位 | 我要查看 |
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*. 招标条件
本招标项目南昌至樟树高速公路改扩建*期工程(***枫生高速公路李庄山大桥至昌西南枢纽段)提升改造工程(以下简称“本项目”)已由江西省发展和改革委员会以《江西省发展改革委关于***枫生高速公路(李庄山大桥至昌西南枢纽段)提升改造工程项目申请报告核准的初审意见》同意开展初步设计、施工图设计招标等相关工作。项目业主为江西省交通投资集团有限责任公司[联系方式]的子公司,建设资金来源为企业自筹,出资比例为***%,招标人为江西省交通投资集团有限责任公司[联系方式]南昌至樟树高速公路改扩建*期工程建设项目办公室。项目已具备招标条件,现对本项目初步设计采用资格后审方式进行公开招标。
. 项目概况与招标范围
*.*项目概况
***枫生高速公路属于昌樟高速公路的*部分,昌樟高速公路改扩建*期工程(昌西南枢纽至樟树枢纽段)已于****年完成,本项目为昌樟高速公路改扩建*期工程(李庄山大桥至昌西南枢纽段)。***枫生高速公路位于南昌市赣江西侧区域,北起南昌北互通枢纽,南至南外环,是南昌"*横*纵"干线路网中的重要组成部分,枫生快速路北段将扩容改造成双向*车道,本项目为枫生快速路南段中的*部分,主要位于南昌市红谷滩新区*龙湖片区。本项目的提升改造有利于推进城市总体规划实施、引导城市空间向外拓展、满足城市可持续发展的需要,是建设南昌现代区域经济中心城市、鄱阳湖生态经济先导区的重要支撑,是南昌发展打造核心增长极的需要。
本项目路线起于李庄山大桥,对接昌*大道快速路*期,由北向南分别与龙兴大街、上饶大街、抚州大街、临川街、东城路、青岚路、宜春大街、萍乡大街、潼溪大道、科创大街交叉,终于昌西南枢纽,顺接昌樟高速改扩建*期工程(昌西南枢纽至樟树枢纽段)起点昌西南枢纽位置,路线全长*.*****,项目估算约为总投资 ******.**万元。
*.*技术标准
本项目采用双向*车道的高速公路标准,设计速度 ** 公里/小时,路基宽度为 ** 米;路面结构为沥青混凝土路面;汽车荷载为公路-*级;设计洪水频率特大桥为*/***,其它桥涵和路基均为*/***;地震动峰值加速度为*.***;沿线设置安全、监控、通讯、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
*.*标段划分及招标范围
本次招标划分为初步设计*个标段(**),招标范围及主要工作内容见下表所示:
标段 | 招标范围及主要工作内容 |
** | *.本项目全线**+***-**+***.***约*.***公里工程勘察、初步设计、技术设计(如需要)、概算文件编制工作,跨铁路补充设计及方案评审,原有公路调查与评价及加固方案设计、综合管线规划、交通详细规划、交通组织措施方案设计及后续服务等工作,主要内容包括: (*)公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、交叉及其他工程等); (*)交通安全设施(含防护栏、标志、标线、隔离栅等); (*)环境保护设计(含声屏障等)、景观绿化设计等专项设计; (*)沿线设施(含管理、养护、服务设施等场区及服务区); (*)交通机电工程(含通信系统、监控系统、供电照明工程等)。 *.负责组织实施全线相关的专题研究,包括都不限于以下内容:铁路交叉设计方案论证、防洪评价(如有)、地质灾害危险性评估、用地压覆矿产资源评估、水土保持方案评估、环境影响评价、征收林地报批、公路桥涵工程安全评估(如有)、地震安全性评估(如有)、放射性评估(如有)、文物资源评估(如有)、社会稳定风险分析、规划选址、建设用地预审和用地报批等。 |
*.*服务期限
开工之日至工程竣工验收之日。
*. 投标人资格要求
*.*独立法人资格,具有有效的营业执照(或事业单位法人证书),其应具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表*至附表*。
投标人(若联合体投标,为联合体各方)应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(****://****.***.***.**/)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全*致。
*.*本次招标项目接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
*.*.*联合体所有成员数量不得超过*家,联合体各方必须具有独立法人资格;
*.*.*联合体牵头人资质应符合“附表*:资格审查条件(资质最低条件)”中联合体牵头人的相关资质要求:
*.*.*联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的****年度交通建设市场信用评价结果(高速公路设计企业信用评价)中信用等级较低的单位确定,当年未参与评价的按*级确定。
*.*.*联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中同*标段的投标。
*.*与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同*人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同*标段投标,否则,相关投标均无效。
*.*在“信用中国”网站()中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
*.*在国家企业信用信息公示系统(****://***.****.***.**/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
*.
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
招标文件的获取
*.*凡有意参加投标者,请于****年*月*日至****年*月**日(北京时间,下同)在江西省公共资源交易平台电子交易系统(****://***.*******.**/***/)交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用**数字证书下载招标文件和相关资料。若以联合体形式投标的,应由联合体牵头人负责。
*.*用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源网(****://***.*******.**/***/)首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》(赣交建管字〔****〕**号)。
. 投标文件的递交及相关事宜
*.*招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
*.*投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同) ****年*月**日*时**分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用**数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(****://***.*******.**/***/)、江西省交通运输厅(****://**.*******.***.**/)、江西省交通投资集团有限责任公司[联系方式](****://***.******.***/*****.*****) 、江西赣粤高速公路股份有限公司网(****://***.******.**/********/*****.***)上发布,招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
. 联系方式
招 标 人:江西省交通投资集团有限责任公司[联系方式]南昌至樟树高速公路改扩建*期工程建设项目办公室
地 址:江西省南昌市赣粤高速昌西南收费所
邮 编:******
联 系 人:许先生 裘先生
电 话:****-********
传 真:****-********
招标代理机构:江西交通咨询有限公司[联系方式]
地 址:江西省南昌市新建区*龙湖萍乡大街*龙湖收费站旁
邮政编码: ******
联 系 人: 万先生 蒋女士
电 话: ****-******** ****-********
传 真: ****-******** ****-********
电子邮件:
交易系统软件服务商名称:国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话:***-***-****
****年*月*日
表*:资格审查条件(资质最低条件)
标段 | 资质等级要求 |
** | 投标人应同时满足(如是联合体投标,其牵头人至少应同时满足下列第(*)、(*)项要求): (*)具有建设主管部门颁发的工程设计公路行业(公路)专业甲级资质,或工程设计公路行业甲级资质,或工程设计综合甲级资质; (*)具有建设主管部门颁发的工程设计公路行业(交通工程)专业甲级资质,或工程设计公路行业甲级资质,或工程设计综合甲级资质质; (*)具有建设主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质; (*)具有工程设计建筑行业(建筑工程)乙级资质及以上,或工程设计建筑行业乙级资质及以上,或工程设计综合甲级资质。 |
附表*:资格审查条件(业绩最低要求)
标段 | 业绩要求 |
** | 无 |
附表*:资格审查条件(信誉最低要求)
信誉要求 |
①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②在江西省交通运输厅发布的****年度交通建设市场信用评价结果中未被评为*级。 注:投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准勘察设计招标文件》(****年版)第*章“投标人须知”第*.*.*项规定。 |
附表*:资格审查条件(项目负责人资格)
标段 | 人员 | 数量 | 资 格 要 求 |
** | 项目负责人 | * | 副高级职称,具有**年高速公路勘察设计工作经验,近*年内(指****年*月*日至招标公告发布前*日,下同)担任过*项高速公路工程勘察设计工作的项目负责人(以获得初步设计批复或施工图设计批复时间为准)。 |
表*:其他要求
标段 | 其他要求 |
** | 无 |