比比招标网> 招标公告 > 新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程质量第三方检测招标公告
更新时间 | 2020-06-22 | 招标单位 | 我要查看 |
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新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程质量
第*方检测招标公告
*. 招标条件
本招标项目新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段已由《*川省发展和改革委员会关于新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段可行性研究报告的批复》(川发改铁机综合〔****〕***号)批准建设,项目业主为汉巴南城际铁路有限责任公司。建设资金来自省铁投集团公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设,项目出资比例为资本金和银行贷款各占**%,招标人为汉巴南城际铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
*.项目概况与招标范围
*.*建设地点和规模、工期
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于*川省东北部,线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出,经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县,巴中市恩阳区、巴州区、经开区,接入巴中东站至设计终点,正线全长***.*****。
项目总工期**个月,计划开工日期****年*月**日。
*.*主要技术标准:见*。
*.*招标范围及标段划分
*.*.*招标范围与主要工作内容
本次招标范围为新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段范围内全部站前工程质量第*方检测。
主要工作内容有:新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段的隧道衬砌、桥梁桩基、路基等工程质量第*方检测。
检测内容及方法详见*。
*.*.*标段划分
对应站前施工、监理标段,根据桥梁、路基、隧道、弃渣场的检测工作量,拟划分为*个标段,即*******-*、*标段。
*******-*标,对应*******-*、*、*标的路基填筑、桥梁桩基、隧道衬砌、弃渣场挡护等检测。
*******-*标,对应*******-*、*、*标的路基填筑、桥梁桩基、隧道衬砌、弃渣场挡护等检测。
标段划分:见*。
*.投标人资格要求
*.*资质条件:具有独立法人资格,且营业范围符合本次招标工程要求,具有省级及以上建设行政主管部门颁发的有效的质量检测机构资质证书,资质范围满足本工程的全部检测项目并取得省级及以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书,且计量认证证书附表中应包含本次招标内容的全部检测参数,并通过质量管理体系认证。
*.*财务要求:近*年(****年-****年或****年-****年)无亏损。
*.*业绩要求:近*年内(****年至今)具有*项及以上铁路项目(含在建项目)检测业绩和经验。
*.*信誉要求:近*年内(****年至今)未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁;近*年内(****年至今)不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;近*年内(****年至今)未发生骗取中标或严重违约问题;近*年未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
*.*投标人不得与被检测标段的施工、监理单位有行政隶属关系或利益关系。
*.* 母公司及其所有下属子公司不能参加同*标段的投标。
*.* 凡具备以上相应资质的潜在投标人均可参与投标,本次招标不接受联合体投标;
*.* 各投标人可就上述标段中的*个或多个标进行投标,但最多允许中*个标段。
*. 招标文件的获取
*.*凡有意参加投标者,请于****年*月 ** 日至****年*月 ** 日,每日上午**:**时至**:** 时,下午**:**时至**:**时(北京时间,下同)在招标咨询机构*川新永*集团有限公司(*川省成都市高新区交子大道**号中航国际广场*栋**楼)报名并购买招标文件,招标文件售价:人民币***元/份,招标文件售后不退, 投标资格不能转让,购买时请携带以下资料:
(*)购买人有效身份证原件及复印件;
(*)单位介绍信原件;
(*)营业执照或法人证书原件及复印件;
(*)资质证书原件及复印件
复印件应加盖单位公章。
*. 投标文件的递交
*.* 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 **** 年 * 月 ** 日**时 ** 分,地点为:*川新永*集团有限公司(*川省成都市高新区交子大道**号中航国际广场*栋**楼)本项目开标室。
*.* 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
*. 发布公告的媒介
本次招标公告发布在全国公共资源交易平台(*川省)、*川铁投集团官网()。
*. 联系方式
招标人:汉巴南城际铁路有限责任公司
地址:*川省南充市高坪区安汉路***号汉都国际*号楼**层
邮编:******
联系人:罗女士
电话:****-*******
电子邮件:*******@***.***
*
主要技术标准表
序号 | 主要技术标准 | 汉巴南铁路南充至巴中段 |
* | 铁路等级 | 高速铁路 |
* | 正线数目 | 双线 |
* | 设计行车速度 | *****/* |
* | 最小曲线半径 | *般*****,困难***** |
* | 最大坡度 | **‰,困难不大于**‰ |
* | 牵引种类 | 电力 |
* | 机车类型 | 动车组 |
* | 到发线有效长 | ***米 |
* | 列车运行控制方式 | 自动控制 |
** | 调度指挥方式 | 调度集中 |
** | 最小行车间隔 | *分钟 |
*:
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段
工程质量第*方检测工作内容及方法
根据原铁道部《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第*方检测的通知》(铁建设[****]***号)、原中国铁路总公司《关于开展在建铁路隧道、路基基底岩溶探测工作的通知》(工管质安电[****]***号)、《关于进*步加强铁路隧道工程质量检测工作的通知》(铁总建设函[****]***号)以及《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(*******-****)、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(*******-****)、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(*******-****)等有关规定,检验方法执行《铁路工程土工试验规程》(*******-****)、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(*******-****)、《铁路工程基桩检测技术规程》(*******-****)及《铁路工程地质原位测试规程》(*******-****)、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(*******-****)、《铁路工程基桩无损检测规程》(*******-**)、《建筑基桩检测技术规范》(******-**** ****-****)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(** *****-**** ****-****)、《铁路工程土工试验规程》(*******-****)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(*******-****)、《铁路工程工程量清单计价指南》。检测方案如下:
*、隧道检测
*.采用地质雷达法检测隧道衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度和衬砌钢筋、钢架等分布是否满足设计及规范要求,测线布线按拱顶、左右拱腰、左右边墙、隧底左右中线各布*条布置,共*条。
*.采用回弹法检测隧道拱墙衬砌混凝土强度,当回弹检测结果小于设计值时的,对该组混凝土进行钻芯取样验证。每****长度随机选取*个衬砌循环作为*个构件(不足****按****计),每个构件布置**个测区,相邻两测区的间距不大于**,测区离施工缝边缘的距离宜控制在*.**-*.**。
*.采用钻芯法检测隧道仰拱强度、厚度、密实度,每****随机选取*处钻孔取芯,取芯位置:居中(有中心水沟的,偏离中心沟**),并距施工缝不小于**,芯样钻取不得破坏防水结构。
*、桥梁基桩检测
按照设计要求,采用低应变反射波法、声波透射法检测,按***%比例检测桥梁基桩完整性。
*、路基检测
(*)复合地基
*.***桩/素混凝土桩:采用低应变检测桩身完整性,按桩总数的**%且每个工点不少于*根随机抽选;采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力,按桩总数的‰且每个工点不少于*根随机抽选。
*.水泥搅拌桩、旋喷桩:采用钻孔取芯检测桩体完整性、均匀性、无侧限抗压强度是否满足设计要求,按桩总数的*‰且每个工点不少于*根随机抽选;采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力,按桩总数的*‰且每个工点不少于*根随机抽选。
(*)桩板结构基桩
采用低应变反射波法、声波透射法检测,按***%比例检测基桩完整性。
(*)路基填筑压实质量
按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》,路基段总层数**%随机抽取检测层,每个工点段不小于*层。
*.基床以下路堤
普通填料、物理改良土及由上述两种材料构成的加筋土填筑压实质量
检测方法:压实系数*、地基系数***。
检测数量:纵向每****内,随机抽取检测层的两个断面,每个断面检测压实系数*及***各*个测点。
*.基床表层以下过渡段基底处理后的压实质量
检测方法:动态变形模量***。
检测数量:每个过渡段检验*点。
*基床表层以下过渡段级配碎石填层压实质量
检测方法:动态变形模量***、地基系数***、压实系数*。
检测数量:每个过渡段随机抽取检测层检验压实系数*为*断面*点(分别为中间*个点,左右边线内侧*.**处各*个点);***为*点; ***为*个点。
*.基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量
检测方法:按照填料不同分别采用动态变形模量***、地基系数***、压实系数*。
检测数量:每过渡段随机抽取检测层检测***,*个点;基床以下随机抽取*层抽样检验压实系数*为*断面*点,基床底层抽样检验压实系数*和***各*点。
基床底层填筑压实质量
检测方法:按照填料不同分别采用动态变形模量***、地基系数***、压实系数*。
检测数量:纵向每****内,随机抽取检测层压实系数*检测*个点;***及***各检测*个点。
*.基床表层填筑压实质量
检测方法:地基系数***、动态变形模量***、压实系数*。
检测数量:纵向每****内,随机抽取检测层压实系数*及动态变形模量***各检测*个断面*个点,地基系数***检测*个点。
(*)路基挡墙
采用地质雷达检测结构厚度、钢筋分布、挡墙背后密实度,*米以下挡墙沿线路方向在墙高*/*处设*条测线,*米以上挡墙沿线路方向在墙高*/*、*/*处各设*条测线;回弹法检测强度(回弹有问题或疑问时采用地质钻孔抽芯),每***米为*个断面,布置**个测区,每个工点至少*个断面。
(*)抗滑桩(锚固桩)
采用声波透射法检测桩身完整性,按***%比例检测。
(*)锚杆
采用抗拔力试验,检测锚固效果,检测数量按根数的**%且每个工点不小于*根。
(*)路基声屏障基桩
采用低应变检测桩身完整性,检测桩数为总桩数的**%。
*、弃土场抗滑桩、挡墙检测
同路基。
*
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段
站前工程质量第*方检测标段划分表
序号 | 检测标段 | 对应施工标段 | 对应监理标段 | 起点里程 | 终点里程 | 正线 长度(**) |
* | *******-*标 | *******-*标 | *******-* | ***+*** | ****+*** | **.*** |
*******-*标 | *******-* | ****+*** | ****+*** | **.*** | ||
*******-*标 | *******-* | ****+*** | ****+*** | **.*** | ||
* | *******-*标 | *******-*标 | *******-* | ****+*** | *****+*** | **.*** |
*******-*标 | *******-* | *****+*** | *****+*** | **.*** | ||
*******-*标 | *******-* | *****+*** | *****+*** | **.*** |