*、报名开始时间: | ****-**-** **:** |
报名截止时间: | ****-**-** **:** |
节假日: | 休息 |
*、报名地点: | |
*、报名条件 |
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(*)企业条件: | 资质条件: | (*)投标人应具备独立法人资格,具备有效的营业执照,营业范围不得突破营业执照规定的范围。 |
业绩条件: | (*)投标人自****年*月*日以来(以投标报表交/竣工时间为准),至少承担过*项***万元及以上的智慧工地平台建设或类似工程信息化系统项目业绩(类似工程是指交通工程、水利水电工程)。 |
其它条件: | (*)投标人在江苏省交通运输厅门户网站最新公布的信用等级评价(以投标文件递交截止当日为准)为*级(含暂定*)或以上级别;投标人不存在省交通运输厅《关于印发﹤江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的投标人进入交通工程建设市场的若干规定﹥的通知》(苏交监察〔****〕**号)中所述行贿行为而处于被禁止进入江苏省交通工程建设市场期限内。 |
(*)项目负责人条件: | 资质条件: | 项目负责人应具有中级及以上技术职称(交通或水利类),或具有“电子信息专业或计算机资格证书或计算机信息系统集成证书或***资格证书,且具有中级及以上技术职称”。 |
业绩条件: | / |
其它条件: | |
(*)其它要求: | *.*本次招标不接受联合体投标。*.*在“信用中国”网站(****://***.***********.***.**/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。*.*与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同*人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同*标段投标,否则,相关投标均无效。 |
(*)项目概况: | *.*项目概况:京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程起自施桥船闸,止于*圩长江口,全长*.****,代表船型为****吨级京淮货船,尺度为**×**.*×*.**。本工程按Ⅱ级航道标准整治,设计最大船舶等级为****吨级;航道底宽不小于**米,最小水深*.*米,以及改建*座桥梁、标志标牌、绿化景观、运河文化工程、运河航标文化展示厅工程、智慧运河工程、排水口水流改善工程等附属工程。*.*招标范围:本次施工招标设*个标段,****-****合同段,招标内容京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程(航道标、桥梁标等所有标段)“智慧工地”建设项目的进行软件系统的设计、软件集成、施工,并负责系统软件集成和调试安装以及各产品、设备质保期内和免费缺陷责任期内管护、维护,保证整个系统正常运行等工作;负责***工程数字化管理平台的构建、手机***、硬件供货、运输、交付、安装、联调、测试、试运行、验收、培训、技术文件、交付使用、保修、提供备件等全部服务,构建全方位、全覆盖的江苏省航道智慧工地应用平台,保证兼容性;统筹调配管理施工现场人、机、料、法、环等要素,形成对质量、进度、费用、安全、生态环保、人员、设备、物料等方面智能化管理,为品质工程、平安工地创建提供有力支撑;同时配置高清激光投影仪,运用高清摄像机等感知设备建立覆盖施工全线的视频监控系统,全天候**小时掌握和记录施工现场情况,进行工程展示厅内部设施设备建设,应用区块链、***技术、北斗技术、**技术等建立展示模型,通过声光电等设备分区域、分板块动态立体展示工程情况、项目建设创新成果、主要工艺工法演示等,实现工地的数字化、精细化、智慧化,提升工程项目建设的技术和管理水平。通过建设智慧工地,使施工现场进入“智慧工地”时代,最终实现:(*)施工质量:可知、可控。聚焦施工现场*线生产活动,实现信息化技术与生产过程深度融合,达到施工质量可知、可控;(*)施工过程:可视、智能。施工过程监管可视化、智能化,保证施工质量、进度和施工安全;(*)工程管理:协同、高效。主要是通过采用统*、标准的智慧工地,实现参建单位工程管理互联协同,提高管理效率;(*)大数据深度挖掘分析:实时、共享。通过大数据实时传输和共享,提高工程施工决策能力和预警能力;*.*计划服务期 :**个月,其中合同签订后**天内系统具备试运行条件。所有硬件及软件系统直至交工验收合格需提供免费质量保证和运行维护服务,软件系统需支持工程开工到电子档案归档完成整个建设过程的服务。 |