孟州市机动车遥感监测及网络平台建设项目变更公告

序号

评分内容

评分标准

分值构成

（总分***分）

投标报价：**分

技术部分：**分

商务部分：**分

*

投标报价**分

**分

（*）本次报价采用低价优先法计算，有效投标单位投标报价低于或等于招标控制价的为有效投标报价，高于招标控制价按废标处理。

（*）评标委员会根据政府采购相关规定，对有效投标的投标货物符合价格折扣条件的，按照“价格调整要素及价格折扣幅度列表”进行报价调整，以调整后的价格作为投标人的评标价。

评标价=投标报价×（*-∑价格折扣幅度）

价格调整要素及价格折扣幅度列表：

评标价格要素

价格折扣幅度

环保品牌

*%

中小微企业投标，且投标产品出自小型或微型企业

*%

注：（*）、投标产品属环保产品的，以当期的《目录》为准。属于强制采购的产品，不再给予价格优惠。

（*）、同*包内有多个投标产品，部分产品符合政策功能要求的，只对符合政策功能要求的产品依据《投标报价明细表》按上述价格折扣幅度进行折扣，并按折扣后的价格即单项评标价计入总价进行评标。

单项评标价=投标人单项报价×（*-∑价格折扣幅度）

评标价=∑单项评标价+∑不进行价格调整产品单项报价

价格分采用低价优先法计算，即满足招标文件要求，评标价最低的为评标基准价，其他投标人的价格分按照下列公式计算：

价格分=（评标基准价/评标价）×**分

*

技术部分**分

技术兼容（*分）

所投产品数据具有能够与空气质量监控平台联网的功能，

开标时提供相关证明材料的得*分

技术参数（**分）

*、满足招标文件有技术条款要求的，得**分。非★号

的技术参数及功能要求，每有*项不满足的在基本分值上

扣*分，扣完为止。带★号的技术参数及功能要求为关键

技术指标，每有*项不满足的在基本分值上扣*分，扣完

为止。

*、所投机动车尾气监测设备采用垂直辐射式遥感技术，开标现场提供两个及以上应用案例得*分，不足两个的不得分。

*、提供机动车尾气遥感测试系统的自动标定装置专利证明材料的得*分，否则不得分。

*、开标现场提供颗粒物***-**监测模块样机功能演示，满足技术指标的得*分，不满足或不能提供的不得分。

*

商务部分**分

企业业绩**分

提供****年*月*日以来，投标人签订遥感设备类业绩的，且合同金额在***万元以上的得*分，最多得*分。

签订含有空气监测或遥感运维业绩的，每份得*分，最多得*分。

提供业绩合同、中标通知书及中标公告网页截图，以上*项缺*项则此业绩不予认定。

对上述业绩合同设备使用情况的信誉评价良好、并写明用户联系方式的，每份得*.*分，最多得*分。

上述业绩合同中有国家级空气类或遥感类监测项目的再加*分，本项最多得**分。

售后服务（**分）

*、免费质保期优于招标文件要求的，每高于*年加*分，最多加*分。

*、售后服务整体优于招标文件要求的，每提前*小时加*分，最多得*分。

*、设备交验期为合同签订后**天，提前**天加*.*分，最多得*分。

*、根据投标人所列明的所投产品设备清单、随机备件、文件、特种工具等内容、清单详尽清楚、资料齐全的得*分，清单有但不详尽、不清楚的得*分，缺项的该项不得分。

*、根据投标人的技术方案的合理性、可操作性、承诺培训人数等方面、由评委进行综合评价，优的得*.*-*分，良的得*.*-*.*分，差的得*-*.*分。

*、根据投标人在投标文件中对所投产品的售后服务站设立情况（配备有专业售后服务技术人员、能详细提供售后技术服务人员名单和售后服务地址、电话）、由评委综合对比后在*-*分范围内进行打分。

投标文件的综合评分（*分）

*、投标文件格式和内容严格按照招标文件要求编制；同时文字清晰、内容完整、装订整齐、目录清晰、查找方便（提供评分对应表）；分优秀、合格、不合格*个等级，优秀得*分，合格得*分，不合格不得分。

*、正文有页码，图纸表格等有编号。分优秀、合格、不合格*个等级，优秀得*分，合格得*分，不合格不得分。

证书（**分）

*、投标单位具备有效的资信评估机构出具的信用等级证书*证的得*.*分、**证书的得*分、***及以上的得*分。

*、投标单位具有有效的*******质量管理体系********环境体系、职业健康管理体系认证证书，且认证内容有大气环境监测系统相关内容的每项*分、最多得*分。

*、投标单位具备有效的高新技术企业证书的得*分。

*、投标单位拥有由中环协颁发的环境服务认证证书含自动监控系统（气）运行服务*级或基于***／********－*的服务管理理体系认证书（含运维服务）的得*分。

*、投标单位是****年度重合同守信用企业的得*分。

总分

***

注：以上证书、认证、业绩资料等须提供原件。

序号

评分内容

评 分 标 准

分值构成

(总分***分)

投标报价：**分

技术部分：**分

商务部分：**分

（*）

投标

报价

（**分）

（*）本次报价采用低价优先法计算，有效投标单位投标报价低于或等于招标控制价的为有效投标报价，高于招标控制价按废标处理。

（*）评标委员会根据政府采购相关规定，对有效投标的投标货物符合价格折扣条件的，按照“价格调整要素及价格折扣幅度列表”进行报价调整，以调整后的价格作为投标人的评标价。

评标价=投标报价×（*-∑价格折扣幅度）

价格调整要素及价格折扣幅度列表：

注：①、投标产品属环保产品的，以当期的《目录》为准。属于强制采购的产品，不再给予价格优惠。

②、同*包内有多个投标产品，部分产品符合政策功能要求的，只对符合政策功能要求的产品依据《投标报价明细表》按上述价格折扣幅度进行折扣，并按折扣后的价格即单项评标价计入总价进行评标。

单项评标价=投标人单项报价×（*-∑价格折扣幅度）

评标价=∑单项评标价+∑不进行价格调整产品单项报价

价格分采用低价优先法计算，即满足招标文件要求，评标价最低的为评标基准价，其他投标人的价格分按照下列公式计算：

价格分=（评标基准价/评标价）×**分

（*）

技术

部分

(**分）

技术参数

（**）

所有技术指标和性能均要达标，带★指标为重要指标，有*项不满足的扣*分，最多扣**分，扣完为止；其它指标，有*项负偏离的扣*分，最多扣*分，扣完为止。

技术演示

（*）

开标现场提供颗粒物** *—**监测模块样机功能演示，满足技术指标并能够时时读取分钟数据的得*分，不满足或不能提供的不得分。

(*）

商务

部分

(**分)

企业业绩

(*分)

提供****年以来,投标人签订遥感设备类业绩的，且合同金额在***万以上的每份得*分，最多得*分；签订含有空气监测或遥感运维业绩的，每份得*.*分，最多得*分。（提供业绩合同、中标通知书和网上中标公告打印件、以上*项缺*则此业绩不予认定）。

企业资质

（**）

*、投标单位具备有效的高新技术企业证书的得*分。

*、投标单位通过环境管理体系认证、质量管理体系认证、职业健康安全生产管理体系认证，且认证内容有大气环境监测系统的维护服务内容的，每提供*项得*分，最多得*分，不满足或不提供的不得分；

*、投标单位是重合同守信用企业，信用等级为***级的得*分，**级的得*分，*级得*分。（信用评估报告，应是在工商部门注册并在河南省信用建设促进会备案认可的信用评级机构出具的信用评估报告。外省投标人应提供经省级以上社会信用管理部门备案认可的信用评级机构出具的信用评估报告。）投标人必须在投标文件中附企业信用报告及信用等级证书复印件。

*、投标公司拥有由中环协颁发的环境服务认证证书含自动监控系统（气）运行服务，*级的得*分，*级的得*分，*级的得*分，最高得*分。

（以上*项证书，原件现场备查）

*、投标公司拥有咨询服务巡查污染源车辆（且车辆行驶证在投标人名下），**-**辆得*分，**-**辆得*分，*-**辆得*分。（提供加盖公章的车辆行驶证复印件）

软件资质

（*分）

投标单位拥有遥感、气象、大气、环境、监测等软件著作权登记证书的，每拥有*项加*.*分，最高得*分。

注：以上证明材料复印件装订于投标文件中并加盖投标人公章。（原件现场备查）

售后服务

（**分）

*、免费质保期优于招标文件要求的、每高于*年加*.*分、最多加*分。

*、售后服务整体优于招标文件要求的、每提前*小时加*分、本项最多加*分。

*、设备交验期为合同签订后**天；提前**天加*.*分，本项最多加*分。

*、根据投标人所列明的所投产品设备清单、随机备件、文件、特种工具等内容、清单详尽清楚、资料齐全的得*分、不详尽、不清楚、缺项的该项不得分。

*、根据投标人的技术培训方案的合理性、可操作性、承诺培训人数等方面、由评委进行综合评价、优的得*分、良的得*分、差的得*-*.*分。

*、根据投标人在投标文件中对所投产品的售后服务站设立情况（配备有专业售后服务技术人员、能详细提供售后服务人员名单和售后服务地址、电话）、由评委综合对比后在*-*分范围内进行打分。

*、投标文件格式和内容严格按照招标文件要求编制；同时文字清晰、内容完整、装订整齐，目录清晰、查找方便（提供评分对应表）；优秀、合格、不合格*个等级，优得*分、合格得*分、不合格不得分。

固定式机动车尾气遥感监测系统

监测项目

可有效监测汽油车、柴油车尾气污染物。

★主要监测因子包括：*氧化碳（**）、*氧化碳（** _* ）、碳氢化合物

（**）、氮氧化物（** _* ）、不透光烟毒（*）、烟度因子（**）。

测量原理

*）非分散红外（****）原理测量*氧化碳（**）、*氧化碳（***）、碳氢化合物（**），不能紫外光原理。

*）色散紫外（***）原理测量氮氧化物（** _* ）、不透光烟度（**）、烟度因子（**）。

测量范围

★*）**：*％－**％；

*)***:*%-**.*%；

*）**≤********；

*）** _* ≤********；

*）不透光烟度（**）为*～***％；

*）烟度因子（**）为*－**；

*）光吸收系数（*）*-***-*

测量精度

*）**精度：相对误差为士**%或绝对误差为±*．**％，取最大值；

*）** _* 精度：相对误差为±**％或绝对误差为±*．**％，取最大值；

*）**精度：相对误差为士**％或绝对误差为******，取最大值；

*）***精度：相对误差为士**％或绝对误差为******，取最大值；

*）不透光烟度（**）精度：相对误差为士*％；

*）烟度因子（**）精度：相对误差为士**％；

*）光吸收系数（*）精度：相对误差为士**％

★重复性误差

**、** _* 、**、**、不透光烟度重复性误差不大于土*％。

★检出率

车辆在加速状态且尾气排放管后置条件下、有效捕获率大于**％。

★安装方式

固定式龙门架安装，光路呈*字型（非*字型，*字型能最大限度缩短光路）等，相邻车道监测互不干扰。无人看守，单车排气污染物检测数据及图片处理时间不大于*秒，具备昼夜监测功能。

自检功能

上电后自启并自动对各个单元进行检测，将检测结果反馈给用户。

内置气室自动标定功能

设备内置标准小气室并可定时自动进行校准，节省外置标气用量，提高人力效率及物力利用率。

窄波雷达测速单元

*）具有加速度检测功能；

★*）保证测量精度的车辆速度范围为:*-*****/*；

*）车速测量分析时间*.***；

*）车速检测误差＜士*.***／*；

*）加速度检测误差＜士*．**／* ^* 。

车牌自动识别单元

采用数码摄像机，可调整其焦距、光圈和转向。

*）现场实时正确识别率**％以上；

*）可识别牌照颜色和文字，同*车牌号能根据车牌颜色区分；

*）具有背光补偿及强光抑制功能；

*）自动学习与校对功能，按可信度对识别牌照排序；

*）可以自动删除无效数据、无法识别车牌号的图像信息；

*）图像文件自动传输到计算机并根据时间、车牌号码等信息命名，车牌图像按日期独立存储，以便查阅。

环境气象参数测量单元

*）温度计检测范围为－**℃至****，准确度为士*.* ^* *

*）相对湿度计检测范围为*至***％，准确度为满量程的士*％；

*）坡度角度检测范围：－*°至＋**°，准确度等级：*．*°；

★*）投标人具有气象数据软件著作权；

*）风向、风速室外专用：测量范围*～***／*，测量精度士*．**／*，分辨率*．**／*。

主控计算机单元

采用 *****（*）****（**）**－*******＠*．******核处理器，**内存，**硬盘， *****（*） **   ***********显卡，（含）***－***，***刻录机，拥有**个***插孔、集成音频，集成****或*****无线／有线网卡，操作系统为简体中文 *******系统。**＂液晶显示器，分辨率****×***。

供电要求

*）市电要求：******土**％，****士** _* ；

*）配备 ****** ********（**）不间断电源，稳压整流，具有断电保护及短时间供电功能。

机动车尾气排放监测系统软件

▲*）正版合法软件，投标人具有空气监测数据实时发布 系统软件著作权；

*）所有软件界面为简体中文，方便使用；

*）数据库软件平台：***-******；

*）测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式同*天检测的数据只生成*个文件，并能为用户操作使用；

▲*）记录内容为：测量时间、地点、环境参数，车辆行驶中的**、***、**、***、不透光烟度、烟度因子，车辆行驶速度、加速度、车牌，并自动计算***，记录容量大于***万组测量数据（可根据需求增加测量数据容量）；

*）可根据用户要求通过互联网实时将监测数据传送至远程监控中心，由中心数据库实时记录存储车辆检测信息；

▲*）为了方便快捷处理异常或者超标信息，投标人具有空气质量报警派单系统软件著作权；

*）系统具备数据统计，分析、査询能力，统计分析具备临时限值（由统计分析人员临时输入*个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计；

*）可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力；

**）通过***显示屏实时显示车辆检测结果；

**）无偿对接到市空气质量监测系统平台；

▲**）投标人具有环境监测设备辅助控制系统软件著作权。

***实时显示屏

*）显示基色*基色；

*）显示屏大小根据采购人要求定制，最佳可视距离在*-***米；

*）像素点：***；

*）灰度级别：***级；

*）刷新频率大于***帧／秒，帧频大于**帧／秒。通过 网路和异步通讯控制，根据环境自动或手动可调节亮度* 级以上；

*）防护等级****，恒流驱动；

*）可视距离：*－****；

*）工作湿度：**％－**％。

*）工作温度：－**℃～+**℃。

**）使用寿命：＞**万小时。

★监测方式

采用垂直轴射式固定遥感监测技术。

★技术要求

具备自动标定装置。

颗粒物***－**分析仪

（*）便携式颗粒物监测仪采用浊度测定法、实时体积流   量控制技术和相对湿度补偿功能。

（*）套有可溯源到*****的旋风切割器，设置不同的流量可以测量***、***.*和****等多种粒径的颗粒物浓度。螺旋形的样品入口在没有旋风式切割器的情况下，也能保证颗粒物的吸入和样品代表性。

▲（*）真实体积流量控制，能够实时准确测定颗粒物浓度。集成化的样品过滤器便于用秤重法进行数据验证。

★（*）旋风式切割器提供更加精确的粒径切割点，可分别测量****、***.*和***等。

（*）台式设备性能的个人颗粒物监测设备

（*）适用于 *****的****和*****的方法

（*）带****功能

（*）自动量程：*.***－*****／**

（*）★散射系数：*.****－*  —  *.**-*＠ λ ＝***** 重现性：±*％读数或±*.*****／**取大者（**平均）， ±*.*％读数或±*.*****／**取大者（***平均），：±*.*％读数或±*.******／**取大者（***平均）

（**）准确度：：±*％读数

（**）分辨率：*.*％读数或*.*****／**取大者

（**）流量范围：*.*－*.**／***

（**）最大响应粒径：*.*－**** ，显示更新频率：*秒

（**） ▲存储数据范围：平均浓度，温度，湿度等。

（**）数据存储＞***，***

（**）提供原厂家盖公章服务网点名称，地址和电话等。

运维技术要求

*．设备质保期为*年，运维服务期为*年。

★*．运维期内，中标单位常驻不少于**个项目专业运维 人员负责此项目日常运维工作作，*小时响应，*小时解决 问题（运维人员提供连续*个月以上社保证明和身份证复   印件，有环境监测总站颁发空气类维护上岗证）；

*.投标人具有空气站运维巡检管理系统软件著作权；

*. **辆专用运维车辆，（运维车辆提供行驶证复印件原件备查）

*、投标单位必须承如中标则在河南建立运维服务机构。

*．运维服务期间，中标单位负责所投入的设备设施的日常维护、维修，设备检定校准及公开·公平・公正·诚实守信系统升级。

*．运维服务期间，中标单位定期呈报遥测数据及分析报告。

★*．投标人具有空气站运维作业管理系统软件著作权。

▲*．基本对监测数据的保密性要求，投标人通过信息安全管理体系认证。

**、运维人员保证仪器镜片及反射区干净。

**、提供建立质控实验室的完整证明采购，包含但不限于租房合同发票，必要设备（温湿度计等），检定证书等。

移动式尾气遥感检测系统*套

*.*

监测项目：

★用*种多光程尾气遥感测式装置监测项目（提供证明材料原件）

*氧化碳（**）、*氧化碳（***）、碳氢化合物（**）、氮氧化物（***）和颗粒物基于燃油的污染物排放因子。

★具备可调谐激光器的机动车尾气遥感检测系统（提供证明材料原件）

★不透光度测量采用绿色发光*极管激光光源（依照环境保护部发布《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）》*****－****）

*.*

污染物测量范围

*）**为*％～**％

*）***为*％～**％：

*）**≤********：

*）***≤********：

*）不透光烟度*～***％

*）机动车烟度因子：*～**

*）光吸收系数*：*～*** ^-* 。

*.*

污染物测量误差

*）**误差：读数值的±**％或±*.**％绝对值，取最大值；

*） ***误差：读数值的±**％或±*.**％绝对值，取最大值；

*）**误差：读数值的±**或±******绝对值，取最大值；

*）***误差：读数值的±**％或±******绝对值，取最大值；

*）不透光烟度误差：读数值的±**％或±*％绝对值，取最大值；

*）烟度因子误差：读数值的±**％或±*.*绝对值，取最大 值；

*）光吸收系数误差：读数值的±**％或±*.*绝对值，取最大值；

*.*

污染物测量重复性：

**、***、**、***重复性不超过±*％

不透光烟度、烟度因子、光吸收系数重复性不超过±*％；

*.*

★具备自动标定／审核功能，无需任何人工操作；

*.*

汽车在加速状态、尾气管后置条件下，有效烟团捕获率不小于**%

*.*

★具有机动车速度、加速度、车长、车高测试功能（提供证明材料原件）

*）车辆速度范围为*.*～***.***／*；

*）车速测量分析时间≤*.**；

*）车速测量误差≤±*.* **／*；

*）加速度测量误差≤±*.** */**；

*）车辆高度误差≤±*.**；

*）车辆长度误差≤±*.**

*.*

环境气象参数测量

*）温度计检测范围为－**℃～**℃；

*）相对湿度计检测范围为*%～**%；

*）风速测测量范围为*～** */*，测量误差≤±*．* */*，分辨率*.* */*

*.*

具备***定位功能

*.**

车牌识别摄像机 摄像机采用高清数字摄像机，可遥控调整其焦距、光圈和转向等，并将图象数据传输到计算机。

*.**

车牌自动识别软件

*）车辆图像抓获率≥**%

*）车辆牌照抓获率≥**%

*）可识别牌照颜色和文字；

*）按可信度对识别牌照排序；

*.**

主控计算机

采用 ******核处理器，知名品牌，******双通道内存，不 小于**独立显卡，**”****×****以上（含）***－***， ** 以上硬盘（含），集成音频，麦克、集成****或*****无线／有线网卡，操作系统为简体中文 *******系统。

*.**

软件性能

*.**.*

所有软件界面为简体中文，仪器所有软件与   *******系统兼容，方便使用；

*.**.*

数据库软件平台：*****；

*.**.*

系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示；

*.**.*

录像完整并压缩*/*格式储存，能储存所有车辆的视频或图象照片，照片和数据应存放在独立文件夹中，车辆图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找；

*.**.*

测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测期。数据记录使用增量记录方式，同*天检测的数据只生成*个文件，并能为用户操作使用；

*.**.*

记录内容为：

测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的**、***、**、***、不透光烟度、烟度因子、光吸收系数、道路坡度、环境参数、车辆行驶速度／加速度、***、车长、车高、车牌、对应车辆照片文件名等，记录容量应大于*万组测量数据（或仅限计算机记录容量限制）；

*.**.*

具备检测数据实时无线/有线网络上传功能，上传的数据主要包括**、***、**、***、不透光烟度、烟度因子、光吸收系数、环境参数、车辆行驶速度／加速度、***、车长、车高、车牌、车牌颜色、对应车辆照片，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供；

*.**.*

★系统应具备汽油车／柴油车／***车辆同时监测功能。对于柴油车和汽油车，系统直接给出检测数据；对于***和其他燃料类型的车辆，系统根据车辆信息数据库进行判定之后再给出检测数据。

系统应具备黄标车和限行车自动筛选功能。

*.**.*

系统应设置两级管理权限，两级管理权限如下：      系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等；   检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。

*.**.**

系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入*个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

*.**.**

可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力；

*.**.**

道路测试设备与主控计算机采取有线数据传输。

*.**.**

后处理软件：能按车牌、车型、燃油类型、排放数据、速度、加速度等进行自动汇总、整理、统计、对比、分析和存储，能实时打印超标车辆的牌照、检测测量值、车辆照片等相关参数。并能根据客户实际需求提供远程数据传输和査询功能。

*.**

设备使用环境要求

*）环境温度为－**．*℃~**．*℃范围内；

*）相对湿度小于或等于**%；

*）风速小于或等于**/*（无雨、雾、雪）；

*）大气压力：**.****~***.**** ；

*）无明显扬尘。

*.**

专用工具、标准样气、备品备件

*）满足遥测系统的维护与维修工作专用工具等；

*）每套含两个铝合金气瓶（标准样气），作为遥测系统检测环境背景标定。

*

车载式机动车尾气遥感监测设备技术要求

*.*

测试距离:

检测光程长度≥**米（适应不同路面要求）；

*.*

检测设备在使用过程中为单端或双边通电，并且结构简单，便于调整光路，以便缩短产品在使用前的准备时间。

*.*

系统自带不间断***及电池系统，同时支持市电成发动机充电，***可以在断电后维持主机运行*小时以上。

*

专用装载车

*.*

高顶中轴柴油后单胎，国*排放标准，可进行改装。

*

车辆改装

*.*

车体分为*个功能区：驾驶区、监测区、承载区，监测区与承载区间有隔断，隔断上有透明门窗；承载区需满足汽／柴组合式遥测设备的摆放要求：车体结构为高硬度、高强度全金属结构，侧壁作加强筋处理，内墙体防水阻燃可擦洗；车厢地面防滑、防腐蚀、防静电处理：具有较好的电绝缘性、热绝缘性、阻燃性和较好的保温性；车体侧窗后车门封闭，其它窗避光处理，配备车用灭火器。

*.*

车内监测支持设备要求：

配备满足车载便携仪器专业储存柜，并带有锁定装置；预留便携式仪器的存放空问，带减震垫，配备专用仪器托盘。

*.*

供电及照明系统：

所有用电器具均可由车载发电机或者市电供电，自动切换。部分照明用电由汽车动力驱动，配电系统能满足市电和发电系统电源输入和输出的要求；敷设车载仪器配用专用接地系统：配额定功率***车载式汽油发电机，带**米线盘*组，带电源保护装置，并根据车载仪器设备的需要，配置相应的防水电源插口；配备配电柜、车载专用外接电源接口、独立式车   载发电机专用舱（可拉出）；照明系统满足通用仪器要求，设有应急照明灯。

*.*

空调及排风系统：

双空调系统，除原配车载空调外，车厢检测区另配车载式顶置空调，冷却量***、加热量*.***，空调供电即可接入市电，也可由车载发电机供电。双向排风系统，满足通风要求。

*.*

车顶及驾驶区、监测区支持设备要求：

车顶平台须坚固、结实，气象参数测定设备固定于车顶平台左侧（靠近检测道路，用于检测道路底层空气环境状况）。安装液晶显示屏倒车监视器，车载***语音导航系统。监测区设有监控工作台，满足尾气检测流动办公需求，设置可移动座椅*个。

*.*

车控系统及独立控制开关：

具备蓄电池电压、电源和剩余电量监控现实功能；设立位置为监测区工作台面板下方，下方为*路****电源防水插座；空调和仪器用电分路，仪器输入接稳压电源；车载专用工作照明和应急照明；工作环境温湿度计及烟感报警器；泵、应急照明、空调独立开关控制部分。

*.*

车外部：

装配工程警示灯、爆闪灯，后车门爬梯；外部标识为：市环境保护局机动车排气污染遥感检测车。车身字体图饰烤漆处

理，并经用户确认后实施。车顶加装车顶平台及室外加装***

单屏电子显示屏，要求故障率低，维护维修便利。

*.*

车顶***电子显示屏

***显示屏单面面积不小于*.***，过往车辆可清晰看见

显示内容，显示颜色：≥*****色，灰度等级：≥***级，工作电压：****±**％，**－****，可视角度－**°至＋**°，水平±**°或以上，像素密度：≥****点／**，效果高于双基色显示屏，点距：****或更好，抗冲击、防水、防风，寿命大于**万小时。

固定垂直式机动车尾气遥感监测系统

监测项目

可有效监测汽油车、柴油车尾气污染物。

★主要监测因子包括：*氧化碳（**）、*氧化碳（** _* ）、碳氢化合物（**）、氮氧化物（** _* ）、不透光烟毒（*）、烟度因子（**）。

测量原理

*）非分散红外(****)原理测量*氧化碳（**）、*氧化碳

（***）、 碳氢化合物（**），不能紫外光原理；

*）色散紫外（***）原理测量氮氧化物（** _* ）、不透光烟 度（**）、烟度因子（**）。

测量范围

★*）**：*％－**％；

*）** _* ：*％－**.*％；

*）**≤********；

*）** _* ≤********；

*）不透光烟度（**）为 *～***%；

*）烟度因子（**）为 *-**；

*）光吸收系数（*）*～***-*

测量精度

*）**精度：相对误差为±**%或绝对误差为±*.**%,  取最大值；

*）** _* 精度：相对误差为±**%或绝对误差为±*.**%,  取最大值；

*）**精度：相对误差为±**%或绝对误差为 ******,  取最大值；

*）** _* 精度：相对误差为±**%或绝对误差为 ******,  取最大值；

*）不透光烟度（**）精度：相对误差为±*％；

*）烟度因子（**）精度：相对误差为±**％；

*）光吸收系数（*）精度：相对误差为±**％

★重复性误差

**、** _* 、**、**、不透光烟度重复性误差不大于±*％。

检出率

车辆在加速状态且尾气排放管后置条件下、有效捕获率大于**%。

安装方式

固定式龙门架安装，光路呈 * 字型（非*字型， * 字型能最大限度缩短光路）等，相邻车道监测互不干扰。无人看守，单车排气污染物检测数据及图片处理时间不大于*秒，具备昼夜检测功能。

自检功能

上电后自启并自动对各个单元进行检测，将检测结果反馈给用户。

内置气室自动标定功能

设备内置标准小气室并可定时自动进行校准，节省外置标气用量，提高人力效率及物力利用率。

窄波雷达测速单元

*）具有加速度检测功能；

★*）保证测量精度的车辆速度范围为：*－*****/*；

*）车速测量分析时间 *.***；

*）车速检测误差＜±*.***/*；

*）加速度检测误差＜±*.**/* ^* 。

车牌自动识别单元

采用数码摄像机，可调整其焦距、光圈和转向。

*）现场实时正确识别率 **%以上；

*）可识别牌照颜色和文字，同*车牌号能根据车牌颜色区分；

*）具有背光补偿及强光抑制功能；

*）自动学习与校对功能，按可信度对识别牌照排序；

*）可以自动删除无效数据、无法识别车牌号的图像信息；

*）图像文件自动传输到计算机并根据时间、车牌号码等信息命名，车牌图像按日期独立存储，以便查阅。

环境气象参数测量单元

*）温度计检测范围为-**℃至 ***℃，准确度为±*.*℃；

*）相对湿度计检测范围为 * 至 ***％，准确度为满量程的±*％；

*）坡度角度检测范围：-*°至+**°，准确度等级：*.*°

★*）投标人具有气象数据软件著作权。

*）风向、风速室外专用:测量范围 *～***/*，测量精度± *.**/*，分辨率 *.**/*。

主控计算机单元

采用 *****（*）****（**）**-**** *** @ *.***** *核处理器， ** 内存，** 硬盘，*****（*）** ******** *** 显卡，（含）***-***，*** 刻录机，拥有 ** 个   *** 插孔、集成音频，集成**** 或 ***** 无线/有线网卡，操作系统为简体中文 *******系统。**"液晶显示器，分辨率 ****×***。

供电要求

*）市电要求：******±**％，****±***；

*）配备 ****** ****** **(**)不间断电源，稳压整流，具 有断电保护及短时间供电功能。

机动车尾气排放监测系统软件

★*）正版合法软件，投标人具有空气监测数据实时发布系统软件著作权；

*）所有软件界面为简体中文，方便使用；

*）数据库软件平台：***-******；

*）测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式同*天检测的数据只生成*个文件，并能为用户操作使用；

★*）记录内容为：测量时间、地点、环境参数，车辆行驶中的 **、***、**、***、不透光烟度、烟度因子，车辆行驶速度、加速度、车牌，并自动计算 ***,记录容量大于 *** 万组测量数据（可根据需求增加测量数据容量）；

*）可根据用户要求通过互联网实时将监测数据传送至远程监控中心，由中心数据库实时记录存储车辆检测信息；

★*）为了方便快捷处理异常或者超标信息，投标人具有空气质量报警派单系统软件著作权；

*）系统具备数据统计、分析、查询能力，统计分析具备临时限值（由统计分析人员临时输入*个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计；

*）可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力；

**）通过 *** 显示屏实时显示车辆检测结果。

**）无偿对接到市空气质量监测系统平台。

★**）投标人具有环境监测设备辅助控制系统软件著作权

*** 实时显示屏

*）显示基色*基色。

*）显示屏大小根据采购人要求定制，最佳可视距离在 *-***米。

*）像素点：***

*）灰度级别：*** 级

*）刷新频率大于 *** 帧/秒，帧频大于 ** 帧/秒。通过网路和异步通讯控制，根据环境自动或手动可调节亮度 * 级以上。

*）防护等级 ****，恒流驱动。

*）可视距离：*-****。

*）工作湿度：**%-**%。

*）工作温度：-**℃～+**℃。

**）使用寿命：＞** 万小时。。

监测方式

采用垂直辐射式固定遥感监测技术。

技术要求

具备自动标定装置

颗粒物***-**分析仪

（*）便携式颗粒物监测仪采用浊度测定法、实时体积流量控制技术和相对湿度补偿功能。   （*）套有可溯源到*****的旋风切割器，设置不同的流量可以测量***、***.*和****等多种粒径的颗粒物浓度。螺旋形的样品入口在没有旋风式切割器的情况下，也能保证颗粒物的吸入和样品代表性

★（*）真实体积流量控制，能够实时准确测定颗粒物浓度，达到时时读取分钟数据变化情况的效果。

★（*）旋风式切割器提供更加精确的粒径切割点，可分别测量****、***.*及***等。   （*）台式设备性能的个人颗粒物监测设备   （*）适用于*****的****和*****的方法

（*）带****功能

（*）自动量程：*.***-*** **/**

★（*）散射系数：*.****-* – *.* *-*@ λ=*****

重现性：±*％读数或±*.*** **/**取大者（**平均），±*.*％读数或±*.*** **/**取大者（***平均）, ±*.*％读数或±*.**** **/**取大者（***平均）

（**）准确度：±*％ 读数

（**）分辨率：*.*％读数或*.*** **/**取大者

（**）流量范围：*.*-*.**/***

（**） 最大响应粒径：*.*-**μ* 显示更新频率：*秒

（**） 存储数据范围：平均浓度，温度，湿度等。

（**） 数据存储&**;***,***

（**）提供原厂家盖公章服务网点名称，地址和电话等。

运维技术要求

*.设备质保期为*年，运维服务期为*年。

*.运维期内，中标单位常驻不少于*名项目专业运维人员负责此项目日常运维工作，* 小时响应,*小时解决问题（运维人员提供连续*个月以上社保证明和身份证复印件，有环境监测总站颁发空气类维护上岗证）；

★*.投标人具有空气站运维巡检管理系统软件著作权；

*.提供*辆专用运维车辆；（运维车辆提供行驶证复印件原件备查）

*.投标单位必须承诺中标则在驻地建立运维服务机构；

*.运维服务期间，中标单位负责所投入的设备设施的日常维护、维修，设备检定校准及系统升级。

*.运维服务期间，中标单位定期呈报遥测数据及分析报告。

★*.投标人具有空气站运维作业管理系统软件著作权。

★*.基本对监测数据的保密性要求，投标人通过信息安全管理体系认证。

**.运维人员保证仪器镜片及反射区干净。

移动式尾气遥感检测系统*套

*.*

监测项目：

★用*种多光程尾气遥感测式装置监测项目（提供证明材料原件）

*氧化碳（**）、*氧化碳（***）、碳氢化合物（**）、氮氧化物（***）和颗粒物基于燃油的污染物排放因子。

★具备可调谐激光器的机动车尾气遥感检测系统（提供证明材料原件）

★不透光度测量采用绿色发光*极管激光光源（依照环境保护部发布《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）》*****—****）

*.*

污染物测量范围

*）**为*％～**％；

*）***为*％～**％；

*）**≤********；

*）***≤********；

*）不透光烟度*～***%

*）机动车烟度因子:*～**

*）光吸收系数*：*～*** ^-* 。

*.*

污染物测量误差

*）**误差：读数值的±**%或±*.**%绝对值，取最大值；

*）***误差：读数值的±**%或±*.**%绝对值，取最大值；

*）**误差：读数值的±**%或±******绝对值，取最大值；

*）***误差：读数值的±**%或±******绝对值，取最大值；

*）不透光烟度误差：读数值的±**%或±*%绝对值，取最大值；

*）烟度因子误差：读数值的±**%或±*.*绝对值，取最大值；

*）光吸收系数误差: 读数值的±**%或±*.*绝对值，取最大值；

*.*

★污染物测量重复性：

**、***、**、***重复性不超过±*％；

不透光烟度、烟度因子、光吸收系数重复性不超过±*％；

*.*

具备自动标定/审核功能，无需任何人工操作；

*.*

汽车在加速状态、尾气管后置条件下，有效烟团捕获率不小于**%

*.*

具有机动车速度、加速度、车长、车高测试功能（提供证明材料原件）

*）车辆速度范围为*.*～***.***/*；

*）车速测量分析时间≤*.**；

*）车速测量误差≤±*.***/*；

*）加速度测量误差≤±*.***/**；

*）车辆高度误差≤±*.**；

*）车辆长度误差≤±*.**

*.*

环境气象参数测量

*）温度计检测范围为-**℃～**℃；

*）相对湿度计检测范围为*%～**％；

*）风速测量范围为*～***/*，测量误差≤±*.*   */*，分辨率*.* */*。

*.*

具备***定位功能

*.**

车牌识别摄像机

摄像机采用高清数字摄像机，可遥控调整其焦距、光圈和转向等，并将图象数据传输到计算机。

*.**

车牌自动识别软件

车辆图像抓获率≥**%

车辆牌照抓获率≥**%

*）可识别牌照颜色和文字；

*）按可信度对识别牌照排序；

*.**

主控计算机

采用******核处理器，知名品牌，******双通道内存，不小于**独立显卡，**"****×****以上（含）***-***，，**以上硬盘（含），集成音频，麦克、集成****或*****无线/有线网卡，操作系统为简体中文*******系统。

*.**

软件性能

*.**.*

所有软件界面为简体中文，仪器所有软件与*******系统兼容，方便使用；

*.**.*

数据库软件平台：*****；

*.**.*

系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示；

*.**.*

录像完整并压缩*/*格式储存，能储存所有车辆的视频或图象照片，照片和数据应存放在独立文件夹中，车辆图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找；

*.**.*

测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式，同*天检测的数据只生成*个文件，并能为用户操作使用；

*.**.*

记录内容为：

测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的**、***、**、***、不透光烟度、烟度因子、光吸收系数、道路坡度、环境参数、车辆行驶速度/加速度、***、车长、车高、车牌、对应车辆照片文件名等，记录容量应大于*万组测量数据（或仅限计算机记录容量限制）；

*.**.*

具备检测数据实时无线/有线网络上传功能，上传的数据主要包括**、***、**、***、不透光烟度、烟度因子、光吸收系数、环境参数、车辆行驶速度/加速度、***、车长、车高、车牌、车牌颜色、对应车辆照片，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供；

*.**.*

★系统应具备汽油车/柴油车/***车辆同时监测功能。对于柴油车和汽油车，系统直接给出检测数据；对于***和其他燃料类型的车辆，系统根据车辆信息数据库进行判定之后再给出检测数据。

*.**.*

系统应设置两级管理权限，两级管理权限如下：

系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等；

检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。

*.**.**

系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入*个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

*.**.**

可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力；

*.**.**

道路测试设备与主控计算机采取有线数据传输。

*.**.**

后处理软件：能够按车牌、车型、燃油类型、排放数据、速度、加速度等进行自动汇总、整理、统计、对比、分析和存储，能实时打印超标车辆的牌照、检测测量值、车辆照片等相关参数。并能根据客户实际需求提供远程数据传输和查询功能。

*.**

设备使用环境要求

*）环境温度为-**.*℃~**.*℃范围内；

*）相对湿度小于或等于**%

*）风速小于或等于**/*（无雨、雾、雪）

*）大气压力：**.****~***.****.

*）无明显扬尘

*.**

专用工具、标准样气、备品备件

*）满足遥测系统的维护与维修工作专用工具等。

*）每套含两个铝合金气瓶（标准样气），作为遥测系统检测环境背景标定。

*

车载式机动车尾气遥感监测设备技术要求

*.*

测试距离：

检测光程长度≥**米（适应不同路面要求）；

*.*

检测设备在使用过程中为单端或双边通电，并且结构简单，便于调整光路，以便缩短产品在使用前的准备时间

*.*

系统自带不间断***及电池系统，同时支持市电或发动机充电，***可以在断电后维持主机运行*小时以上。

*

专用装载车

*.*

高顶中轴柴油后单胎，国*排放标准，可进行改装。

*

车辆改装

*.*

基本要求：

车体分为*个功能区：驾驶区、监测区、承载区；承载区需满足汽/柴组合式遥测设备的摆放要求；车体结构为高硬度、高强度全金属结构，侧壁作加强筋处理，内墙体防水阻燃可擦洗；车厢地面防滑、防腐蚀、防静电处理；具有较好的电绝缘性、热绝缘性、阻燃性和较好的保温性；车体侧窗后车门封闭，其它窗避光处理，配备车用灭火器。

*.*

车内监测支持设备要求：

配备满足车载便携仪器专业储存柜，并带有锁定装置；预留便携式仪器的存放空间，带减震垫，配备专用仪器托盘

*.*

供电及照明系统：

所有用电器具均可由车载发电机或者市电供电，自动切换。部分照明用电由汽车动力驱动，配电系统能满足市电和发电系统电源输入和输出的要求；敷设车载仪器配用专用接地系统；配额定功率***车载式汽油发电机，带**米线盘*组，带电源保护装置，并根据车载仪器设备的需要，配置相应的防水电源插口；配备配电柜、车载专用外接电源接口、独立式车载发电机专用舱（可拉出）；照明系统满足通用仪器要求，设有应急照明灯。

*.*

空调及排风系统：

双空调系统，除原配车载空调外，车箱监测区另配车载式顶置空调，冷却量***、加热量*.***，空调供电即可接入市电，也可由车载发电机供电。双向排风系统，满足通风要求。

*.*

车顶及驾驶区、监测区支持设备要求：

车顶平台须坚固、结实，气象参数测定设备固定于车顶平台左侧（靠近检测道路，用于检测道路底层空气环境状况）。安装液晶显示屏倒车监视器，车载***语音导航系统。监测区设有监控工作台，满足尾气检测流动办公需求，设置可移动座椅*个。

*.*

车控系统及独立控制开关：

具备蓄电池电压、电源和剩余电量监控现实功能；设立位置为监测区工作台面板下方，下方为*路****电源防水插座；空调和仪器用电分路，仪器输入接稳压电源；车载专用工作照明和应急照明；工作环境温湿度计及烟感报警器；泵、应急照明、空调独立开关控制部分。

*.*

车外部：

装配工程警示灯、爆闪灯，后车门爬梯；外部标识为：市环境保护局机动车排气污染遥感检测车。车身字体图饰烤漆处理，并经用户确认后实施。车顶加装车顶平台及室外加装***单屏电子显示屏，要求 故障率低，维护维修便利。

*.*

车顶***电子显示屏：

***显示屏单面面积不小于*.*㎡，过往车辆可清晰看见显示内容，显示颜色：≥*****色，灰度等级：≥***级，工作电压：****±**%，**-****，可视角度-**°至+**°，水平±**°或以上，像素密度：≥****点/㎡，效果高于双基色显示屏，点距：****或更好，抗冲击、防水、防风，寿命大于**万小时。

序号

设备名称

单位

数量

*

垂直固定式机动车尾气遥感监测系统

套

*

*

移动式机动车尾气遥感监测系统

套

*

*

便携式颗粒物** *-**校准单元

套

*

*

龙门架

座

*

**

系统控制工作站

*台

**

系统控制工作站(含客户端台式电脑和笔记本电脑)

*台

运营期

验收完毕后凭双方签署的合格书开始计算运营期，运营期为*年。

运营期

验收完毕后凭双方签署的合格书开始计算运营期，运营期为*年。