接触网吊弦、电连接疲劳性能测试综合试验机采购项目（YQCG-2024-090）直接采购公示

本项目采购试验机购置论证隶属于“高速接触网*部件可靠性测试试验台”仪器设备购置论证报告，“接触网吊弦、电连接疲劳性能测试综合试验机”为“高速接触网*部件可靠性测试试验台”的重要部分，且安装地点根据学院安排，由******变更到*-**试验场地。

接触网*部件承受的工作环境*分严酷，部分在役高速、普速接触网悬吊、定位*部件等关键*部件可靠性已显著下降，急需开展可靠性评估与寿命预测工作。然而，当前缺乏能够模拟复杂极端条件下高速接触网*部件真实工况的可靠性试验机。接触网*部件可靠性测试与评估工作受限于设备条件，面临以下挑战:

*)缺乏多载荷同步加载条件:当前，国内主要的接触网*部件可靠性测试机构为铁科院检测中心和宝鸡接触网*部件测试中心，但是相关机构拥有的试验平台只能支持单*载荷的可靠性试验，比如进行吊弦疲劳振动试验时，无法加载电流，与实际情况不符，无法研究载流条件下吊弦的可靠性。针对其他接触网关键*部件也存在着同样的问题，致使相应评估结果准确度难以提高。

*)已有设备技术性能不足:接触网*部件承受的工作载荷随列车运行速度的提高而大幅上升，这对开展接触网关键*部件可靠性试验提出了更高要求。为了支撑更高速度牵引供电系统可靠运行，有必要在满足相关技术要求的试验机上开展接触网*部件的可靠性测试工作。然而，现有设备技术性能无法满足更高速度下接触网*部件工况模拟的需求，须对相应设备的性能进行大幅提高。

由于接触网*部件长期暴露在室外环境中，其服役条件极为严苛，不仅需承受高速行驶受电弓引起的高频振动，还需应对列车通过时产生的冲击大电流。高速铁路采用的接触网整体吊弦是与普速铁路的材质、技术指标*致的,但高速铁路接触网在荷载特性上与普速铁路具有显著的差异，现行标准未涵盖多载荷联合试验条件，无法真实反映现场复杂的随机振动情况，国内也尚无适用的定型试验设备，基于以上原因，为满足日益严苛的试验需求，亟需研究新的试验方法，定制专用试验机以满足课题研究的技术要求。

因为实验设备的用途的专用性和参数要求的唯性，大部分试验装备处于研制试用阶段，在课题初步调研阶段，采购单位通过多种途径筛选国内多家振动试验平台定制厂商，进行技术对比分析后，选出两家符合要求的供应商，并对这两家供应商进行了实地考察，与技术团队详细商讨关键参数和局部设计细节，以确认其产品是否能够满足实际需求。根据对接触网吊弦、电连接疲劳性能测试综合试验机产品的技术需求和市场调研结果，最终经过综合评估，决定选择济南利美机电科技有限公司作为合作方。该公司在该领域拥有独家生产技术及相关专利，能够满足振动载荷、疲劳载荷、电流载荷等多种复杂试验条件的叠加要求，综合试验机技术指标能够满足课题研究要求，并显著优于其他供应商，充分体现了技术优势和可靠性。

*、供应商名称：济南利美机电科技有限公司

地址：济南市槐荫区新沙工业园南区*街

西南交通大学采购与招标管理办公室

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