南京港龙潭港区七期工程南京港龙潭港区七期工程勘察设计项目NJGLTG-QQ-KCSJ标段招标公告299343

（*）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同*人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同*标段投标，否则，相关投标无效。

（*）在“信用中国”网站（****：//***.***********.***.**/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： ①联合体投标的联合体各方均具有独立法人资格并按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务； ②联合体牵头方必须工程设计综合甲级或水运行业甲级资质的单位。联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过*个； ③同*专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级； ④联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力； ⑤联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同*标段中投标； ⑥联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统*汇总后*并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况； ⑦尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

*．资格审查

本项目采用资格后审的方式进行资格审查，资格评审标准详见招标文件第*章。

*．评标办法

本项目评标办法采用综合评估法，评标标准和方法详见招标文件第*章。

*．招标文件的获取

*．投标文件的递交及相关事宜

*.* 踏勘现场的时间和地点： 招标人不组织工程现场踏勘，也不召开投标预备会。

*.* 投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成上传的，视为逾期送达，招标人（“江苏交通招标投标交易平台”）将拒绝接收。

*.* 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地点：南京智能开标大厅（通过“南京市公共资源交易中心官网--南京智能开标大厅”入口登录）

*．发布公告的媒介

*．其他

（*）本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，拟预约的投标人请在预约前自行前往国信**相关网点换发国信**证书，具体操作流程见****://***.******.***/*****************.****。投标人已换发国信**证书的请在投标截止时间前携带国信**证书至南京市公共资源交易中心****室激活江苏省公共资源服务平台（南京市）登录权限。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用国信**证书）。 （*）未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中建立信用档案的投标人应及时注册建立信用档案，注册程序详见江苏省交通运输厅门户网站“江苏省交通运输招标投标信息管理系统”登录区中的说明。注册过程遇到问题可向江苏省交通运输厅建设管理处咨询电话：***-********。 （*）由于本次不接受未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中备案的企业资质、人员情况、企业财务、业绩、在建等原始书面材料作为投标文件的证明材料，因此尚未注册或需更新材料的请各投标人抓紧注册或更新内容，请在投标文件递交之前完成注册或更新。 （*）根据省厅苏交建（****）**号文件规定，审核通过的企业备案信息将在“江苏交通”门户网站信息系统公示栏公示，公示期为*个工作日。从业企业制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。 （*）各申请人自****年**月*日起，南京市交通建设项目招投标实行信用报告制度，投标单位在投标时应提供由南京市交通行业与产业信用评价机构名录库内的评价机构出具的信用评价报告或信用跟踪报告。信用评价报告或信用跟踪报告有效期为*年，有效期内可重复使用。 投标单位需登录南京市交通行业与产业信用评价机构名录库管理系统（****://********.**/）进行评级申请、合同上传、评级结果查询及评级申诉等操作。信用评价报告或信用跟踪报告出具后经系统备案、审核通过方可使用。具体操作详见“相关下载”中的“名录库操作手册--受评单位”文件。咨询电话：***- ********。 （*）根据《省交通运输厅关于进*步明确公路水运项目招投标和信用管理有关要求的通知》（苏交建〔****〕*号）及《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔****〕*号）的规定，投标人应采用“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”编制生成的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料（招标文件另有规定的除外）。 若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人可提供“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图作为补充证明材料，并须保证所提供的网页截图与相关系统查询内容保持*致，否则补充证明材料无效。 但若因“江苏交通招标投标交易平台”原因导致投标报表抓取的投标人所填人员、业绩基本信息不全时（如投标人投标报表所选人员的证书专业和级别、业绩的概况等信息未自动自备案信息中抓取），经在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”中对上述主要信息核查后，确实在投标截止日前已经通过系统备案并完成公示，则未完全抓取的信息仍作为评审依据。 《投标报表》中的相关信息已能完整体现其满足招标文件规定的资格审查条件或评标办法中相关评分项目的，无需重复提交补充证明材料。（以联合体形式投标时，指联合体各方） （*）本项目实行资格后审，评标办法采用综合评估法。 （*）本项目采用全流程电子招投标，投标人不需要提交纸质的投标文件；本次招标采用不见面开标方式，投标人无需参加现场开标，自行远程解密加密的投标文件。投标人的投标文件电子版必须在规定的时间前上传至电子交易平台本项目相应的标段中，投标文件的解密在投标文件上传截止时间之后进行。投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。 （*）投标人如以联合体形式投标的，联合体牵头人需点击【副联单位管理】，选择对应的副联单位，发送邀请（联合体成员单位不得单独预约，只能在系统中接受联合体牵头人的邀请，并确认接受邀请）；具体预约、投标文件制作、投标等流程详见江苏交通招标投标交易平台-相关下载-南京交通操作手册及南京交通投标人操作演示。 （**）监督部门：南京市交通运输局建设管理处；地址：南京市珠江路 **-*号南京交通大厦**楼；电话：***-********。

**．联系方式

（*）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同*人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同*标段投标，否则，相关投标无效。

（*）在“信用中国”网站（****：//***.***********.***.**/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： ①联合体投标的联合体各方均具有独立法人资格并按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务； ②联合体牵头方必须工程设计综合甲级或水运行业甲级资质的单位。联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过*个； ③同*专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级； ④联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力； ⑤联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同*标段中投标； ⑥联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统*汇总后*并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况； ⑦尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

*．资格审查

本项目采用资格后审的方式进行资格审查，资格评审标准详见招标文件第*章。

*．评标办法

本项目评标办法采用综合评估法，评标标准和方法详见招标文件第*章。

*．招标文件的获取

*．投标文件的递交及相关事宜

*.* 踏勘现场的时间和地点： 招标人不组织工程现场踏勘，也不召开投标预备会。

*.* 投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成上传的，视为逾期送达，招标人（“江苏交通招标投标交易平台”）将拒绝接收。

*.* 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地点：南京智能开标大厅（通过“南京市公共资源交易中心官网--南京智能开标大厅”入口登录）

*．发布公告的媒介

*．其他

（*）本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，拟预约的投标人请在预约前自行前往国信**相关网点换发国信**证书，具体操作流程见****://***.******.***/*****************.****。投标人已换发国信**证书的请在投标截止时间前携带国信**证书至南京市公共资源交易中心****室激活江苏省公共资源服务平台（南京市）登录权限。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用国信**证书）。 （*）未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中建立信用档案的投标人应及时注册建立信用档案，注册程序详见江苏省交通运输厅门户网站“江苏省交通运输招标投标信息管理系统”登录区中的说明。注册过程遇到问题可向江苏省交通运输厅建设管理处咨询电话：***-********。 （*）由于本次不接受未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中备案的企业资质、人员情况、企业财务、业绩、在建等原始书面材料作为投标文件的证明材料，因此尚未注册或需更新材料的请各投标人抓紧注册或更新内容，请在投标文件递交之前完成注册或更新。 （*）根据省厅苏交建（****）**号文件规定，审核通过的企业备案信息将在“江苏交通”门户网站信息系统公示栏公示，公示期为*个工作日。从业企业制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。 （*）各申请人自****年**月*日起，南京市交通建设项目招投标实行信用报告制度，投标单位在投标时应提供由南京市交通行业与产业信用评价机构名录库内的评价机构出具的信用评价报告或信用跟踪报告。信用评价报告或信用跟踪报告有效期为*年，有效期内可重复使用。 投标单位需登录南京市交通行业与产业信用评价机构名录库管理系统（****://********.**/）进行评级申请、合同上传、评级结果查询及评级申诉等操作。信用评价报告或信用跟踪报告出具后经系统备案、审核通过方可使用。具体操作详见“相关下载”中的“名录库操作手册--受评单位”文件。咨询电话：***- ********。 （*）根据《省交通运输厅关于进*步明确公路水运项目招投标和信用管理有关要求的通知》（苏交建〔****〕*号）及《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔****〕*号）的规定，投标人应采用“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”编制生成的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料（招标文件另有规定的除外）。 若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人可提供“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图作为补充证明材料，并须保证所提供的网页截图与相关系统查询内容保持*致，否则补充证明材料无效。 但若因“江苏交通招标投标交易平台”原因导致投标报表抓取的投标人所填人员、业绩基本信息不全时（如投标人投标报表所选人员的证书专业和级别、业绩的概况等信息未自动自备案信息中抓取），经在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”中对上述主要信息核查后，确实在投标截止日前已经通过系统备案并完成公示，则未完全抓取的信息仍作为评审依据。 《投标报表》中的相关信息已能完整体现其满足招标文件规定的资格审查条件或评标办法中相关评分项目的，无需重复提交补充证明材料。（以联合体形式投标时，指联合体各方） （*）本项目实行资格后审，评标办法采用综合评估法。 （*）本项目采用全流程电子招投标，投标人不需要提交纸质的投标文件；本次招标采用不见面开标方式，投标人无需参加现场开标，自行远程解密加密的投标文件。投标人的投标文件电子版必须在规定的时间前上传至电子交易平台本项目相应的标段中，投标文件的解密在投标文件上传截止时间之后进行。投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。 （*）投标人如以联合体形式投标的，联合体牵头人需点击【副联单位管理】，选择对应的副联单位，发送邀请（联合体成员单位不得单独预约，只能在系统中接受联合体牵头人的邀请，并确认接受邀请）；具体预约、投标文件制作、投标等流程详见江苏交通招标投标交易平台-相关下载-南京交通操作手册及南京交通投标人操作演示。 （**）监督部门：南京市交通运输局建设管理处；地址：南京市珠江路 **-*号南京交通大厦**楼；电话：***-********。

**．联系方式