成都市住房和城乡建设局2023年城市通勤效率提升工程数字化评估及研究公开招标中标公告

合同包*:

合同包*(合同包*):

代理服务费收费标准：

代理服务费依照成本加合理利润的原则，按差额定率累进法计算

合同包*：*.***万元。收取对象：中标（成交）供应商。

*.本项目计划备案号：********************[****]*****

*.采购预算品目：*********评价咨询服务*.监督部门：成都市财政局，联系电话：***-********

*.服务范围：

采用覆盖成都市中心城区（**+*）范围、涵盖****年超过**个工作日以上早高峰*:**-*:**时段手机信令、轨道刷卡、公交刷卡数据和共享单车运营等多元大数据，通过数据清洗处理与融合相关分析，收集实施方案评估各系统（包括但不限于绿道、轨道、骨干路网、公交专用道等）的建设情况、网络覆盖效能、通道联系效率、客流服务品质等内容，以及采用问卷形式调查（问卷调查样本应覆盖**+*范围所有区县，各个区县样本数量均不少于***份）公众通勤出行选择、通勤交通满意度、存在的问题和改善建议，对反映城市通勤效率的客流量、平均通勤时间、平均通勤距离、转换时耗等定量指标进行测算分析，以职住就近平衡、轨道高效接驳、公交便捷优先、道路顺畅有序、智慧交通治理、舒适通勤体验*大方面为基础开展科学量化评估。

*是分析职住就近平衡。针对成都市职住分布存在的问题（包括分析我市职住分离程度、全市平均通勤距离等具体指标），围绕产城融合促进区域职住平衡的目标，选取可准确反映全市职住分离情况的指标，并结合城市功能与空间结构等内容评估成都市职住存在的问题；

*是分析轨道高效接驳。通过以轨道站点为基础，分析轨道站点进出站客流分布；通过轨道站点与公交刷卡数据进行匹配，分析公交与轨道接驳的运行状况，是否满足接驳需求；通过轨道与周边骑行人群进行匹配，识别骑行接驳人群和骑行轨迹，分析骑行空间是否合理；并对步行接驳人群空间进行分析是否满足周边步行出行需求。

*是分析公交便捷优先。通过识别公交客流变化趋势，分析轨道未覆盖但存在公交可满足出行需求的区域，补充公交服务覆盖，提升公共交通服务质量。

*是分析舒适通勤体验。分析慢行网络里程、网络密度、通道连通、空间宽度、隔离情况等现状自行车道、绿道的建设情况，评估骑行通勤的空间分布、效率以及骑行空间品质。

*是分析道路顺畅有序。结合研究范围内骨干路网道路运行情况（如路网车流量、路段车辆饱和度、路段拥堵指数、平均运行速度等），叠合中长距离通勤出行**分布，识别路网中拥堵路段和节点。

*是分析智慧交通治理。结合智慧交通系统建设现状（包括但不限于规划情况、现阶段建设进度、智慧交通系统建设成效等，需由中标人自行调研确定）对智慧交通系统的建成进度进行量化分析，同时对小汽车出行需求管控，包括但不限于道路限行、停车管控等措施提出指导意见。

基于以上评估分析结果最终形成年度通勤效率提升评估研究报告。

（*）提出下*步提升通勤效率工作建议

根据年度评估结果，从职住就近平衡、轨道高效接驳、公交便捷优先、道路顺畅有序、智慧交通治理、舒适通勤体验*个方面识别问题成因，进*步明确现状与上海、深圳、北京、广州*大国内先进城市水平的差距，研判骑行与轨道接驳、公交与轨道接驳、公交运行、道路运行、智慧交通管理、慢行交通体验所存在的问题与原因，同时分职住平衡、轨道接驳、公交优先、道路有序、智慧交通、通勤体验*大版块提出针对下*步*大工作实施方案的优化建议和近期启动项目建议。

*.服务要求及标准：

成果要求

（*）编制《年度通勤效率提升评估研究报告》。

报告包括****年度成都总体通勤特征，轨道、公交、骑行、道路运行状态分析，智慧交通建设情况，分析各方式通勤存在的问题及下*步提升通勤效率工作建议。

（*）成果形式

成果为电子文件（******格式）和纸质版**套。

（*）成果标准

成果经采购人组织专家审查组审定后，中标人需要按照审查意见对成果进行修改完善，经验收合格后形成正式成果。