501省道六合雄州至西坝港区段

（*）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同*人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同*标段投标，否则，相关投标无效。

（*）在“信用中国”网站（****：//***.***********.***.**/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

（*）若为联合体形式投标的，联合体所有成员数量不得超过*家，且联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同*标段中投标。由同*专业的单位组成的联合体，且在本工程中承担相同类型工作的（施工或设计），按照资质等级较低的单位确定资质等级、业绩规模。如资格等级较低单位的资质等级、业绩规模不能符合要求的，作废标处理；投标单位报名以后联合体成员单位不允许再进行更换，否则招标人将拒绝其投标。（*）招标人不接受为本工程项目提供总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位的投标。

*．资格审查

本项目采用资格后审的方式进行资格审查，资格评审标准详见招标文件第*章。

*．评标办法

本项目评标办法采用综合评估法进行评审，评分标准及方法详见招标文件第*章。

*．招标文件的获取

*．投标文件的递交及相关事宜

*.* 踏勘现场的时间和地点： 不组织 

*.* 投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成上传的，视为逾期送达，招标人（“江苏交通招标投标交易平台”）将拒绝接收。

*.* 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地点：南京智能开标大厅（通过“南京市公共资源交易中心官网--南京智能开标大厅”入口登录）

*．发布公告的媒介

*．其他

（*）、本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，投标人请在投标截止时间前携带数字证书至南京市公共资源交易中心****室激活江苏省公共资源服务平台（南京市）登录权限，所携带数字证书需已接入南京市公共资源交易中心数字证书（**）互联互通系统（详见《关于公共资源交易数字证书（**）互联互通系统上线试运行的通知》）。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用数字证书）。以联合体形式投标的，联合体各方均应分别按照规定的程序进行预约，提交网上报表，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统*汇总后*并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。（*）、未在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信 用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构(本省单位)或者江苏省交通运输厅建设管理处(外省单位)咨询。（*）、投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标 文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[****]**号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为*个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。（*）、自****年**月*日起，南京市交通建设项目招投标实行信用报告制度，投标人在投标时应提供由南京市交通行业与产业信用评价机构名录库内的评价机构出具的信用报告。信用报告有效期为*年，有效期内可重复使用。投标人需登录南京市交通行业与产业信用评价机构名录库管理系统（****://**.***.***.***:****/*****/***/*****.****）进行评级申请、合同上传、评级结果查询及评级申诉等操作。信用报告出具后经系统备案、审核通过方可使用。具体操作详见“相关下载”中的“名录库操作手册--受评单位”文件。咨询电话：***-********。

**．联系方式