苏州港太仓港区桩基护岸试点工程监理招标公告

苏州港太仓港区桩基护岸试点工程监理招标公告

发布时间：****-**-** **:**信息来源：江苏水利工程建设交易平台

*.招标条件

本招标项目 苏州港太仓港区桩基护岸试点工程 已由 江苏省发展和改革委员会 以《省发展和改革委关于苏州港太仓港区桩基护岸试点工程初步设计报告的批复》（苏发改农经发〔****〕***号） 批准建设，建设资金来自 省级财政及地方财政和企业自筹 ，项目出资比例为 省级财政**.**%、地方财政与企业自筹**.**% ，项目法人为 华能太仓港务有限责任公司[联系方式] ，招标人为 华能太仓港务有限责任公司[联系方式] ，招标代理机构为 昆山市中建项目管理有限公司[联系方式] 。项目已具备招标条件，现对苏州港太仓港区桩基护岸试点工程监理 进行公开招标。

*.项目概况与招标范围

*.*项目建设地点： 江苏省苏州市太仓市境内 。

*.*项目总体建设内容：

*.*.*项目总体建设内容：

长江太仓段位于长江下游白茆沙河段，上接徐*泾，下至*丫口，因白茆沙分成南、北两条水道。近年来，因白茆沙南水道动力持续增强，深槽不断向南岸逼近，对太仓段沿线港口码头安全及水下岸坡稳定造成严重威胁。****年**月，长江防总印发《关于做好长江中下游河道崩岸险情预警工作的通知》，将长江太仓段新太海汽渡至*丫口段近**.*公里岸线列为Ⅰ级崩岸预警险工段。****年起，华能港务、武港、润禾等码头企业相继实施了水下抢护工程。近两年水沙、地形监测表明，已实施了抢护工程的码头前沿冲刷险情得到了初步控制，但白茆沙南水道的动力仍维持增长，南水道总体冲刷趋势仍在持续。已防护区域外水域*散出现了小范围冲刷坑，未实施防护工程码头前沿深泓持续向岸侧逼近。各码头之间公共水域也出现较大范围冲刷坑，太仓段沿线码头及水下岸坡安全仍面临巨大挑战。

太仓段近岸冲刷防护工程事关沿线码头安全以及岸线资源保护，省委、省政府高度重视长江防洪安全，持续推进长江重点岸段崩岸治理，为沿江地区防洪保安及重要基础设施安全运行提供了重要保障。太仓港是国家定位的上海国际航运中心重要组成部分、集装箱于线港、江海联运中转枢纽港。近年来，受长江上游水沙条件变化河势演变及附近整治工程等多重因素影响，长江口南支太仓港段近岸河床处于冲刷态势，深槽切入，影响岸坡稳定，威胁现有码头安全运行。为此，水利厅组织南京水利科学研究院、河海大学等科研院校专家进行了研究，并与省发展改革委、财政厅交通运输厅及苏州、太仓有关部门和企业进行了初步会商，拟在规划建设的华能煤炭码头*期工程前沿开展长江桩基护岸试点，以探索降低护岸维护成本，维护现有码头安全运行，并为规划码头建设创造条件。本工程为华能煤炭码头*期工程建设的*部分内容。

苏州港太仓港区桩基护岸试点工程主要建设内容为：对太仓港武港码头与华能港务码头之间的未利用岸段进行桩基护岸试点，长度约****，中间约****采用板桩结构型式，距规划码头前沿约**米；上下游分别长约***和***采用抛石护岸型式，与已做护岸平顺衔接，板桩采用长短桩组合护岸，由钢管桩和钢板组成，板桩后方采用抛枕防护；本工程临时平台的基础由*根圆形钢管组成；单根桩长约为***，桩径为******，壁厚为****的钢桩组合构成，以确保临时平台施工时的水平及竖向承载稳定性，水下钢管桩的脱离方式主要采用水下切割的方式，由于拟建工程区域水深约**米，考虑*定的潮位，水下切割的深度平均约**米，最大达**米。水深接近切割员的极限深度，为减少水下切割风险，现场试验中对液压抱箍连接的方式也进行试桩试验。

*.*.*总投资金额：***** 万元。

*.*.*总工期：工程施工总工期**个月。

*.*本合同项目招标范围、对应投资金额：

*.*.*本合同项目招标范围：

上述内容施工准备阶段、施工阶段、保修阶段的建设监理工作。

*.*.*本合同项目对应投资金额：***.**万元

*.*本合同项目计划工期：本合同项目监理服务期限（含缺陷责任期 **个月）：从合同签定之日起直至上述招标范围内的所有合同工程完工验收合格以及保修阶段监理。

*.投标人资格要求

*.*本次招标资格条件

（*）资质证书： 具有水利部颁发的水利工程施工监理甲级资质及以上或交通运输主管部门颁发的水运工程监理甲级及以上资质的独立法人

（*）业绩要求： 近*年（****年*月*日（含）以来，时间以完工或竣工验收时间为准），投标人承担过工程总投资****万元及以上的水利工程（高标准农田、土地治理、农田水利工程除外）或水运工程的施工监理（须同时提供中标通知书、中标公示（网络查询截图及查询路径）、合同协议书、完工或者竣工验收证明材料）

（*）财务要求：财务状况良好，未出现基本存款账户被国家有关机关查封、冻结情况

（*）总监理工程师要求：具有水利部监理工程师资格证书并具有水利类高级技术职称及以上或交通运输部水运工程监理工程师资格（持证专业为港口与航道工程）并具有交通类高级技术职称及以上，年龄在**周岁以下（至投标截止时间）

拟投入本工程总监理工程师近*年（****年*月*日以后，以合同签订时间为准）有类似工程（对应监理范围内项目投资金额人民币****万元及以上的水利工程（高标准农田、土地治理、农田水利工程除外）或水运工程的施工监理担任总监的监理经历（须同时提供中标通知书、中标公示（网络查询截图及查询路径）、合同协议书、完工或者竣工验收证明材料）。总监资格业绩得分业绩可同时使用。

（*）其他主要人员要求： / 

（*）试验检测仪器设备要求： / 

（*）信用等级要求： /  

（*）其他要求：被各级政府信用管理部门公布的失信被执行人（包括自然人和单位），在失信记录解除前，不得参加本项目的招标投标活动，提供无失信承诺书。

*.* 本次招标  不接受 联合体投标。

*.* 本次招标实行资格后审，资格审查的要求见招标文件。资格后审不合格的投标人投标文件将按否决投标处理。

*.招标文件的获取

*.*获取招标文件准备

本招标项目为电子招标投标，从****年*月**日至****年*月*日（北京时间，下同）为招标文件发售期，凡有意参加投标者，请在招标文件发售期满之前完成如下工作：

（*）请各投标人于招标文件发售截止时间前在江苏省水利工程建设企业信用信息系统（具体要求见江苏省公共资源交易网—“*窗受理、*网通办”综合服务系统—投标单位—水利工程—信用信息平台）中建立企业投标信息资料库，信息的及时性、完整性、正确性由投标人承担责任；

（*）投标人在购买招标文件前，须办理投标所需的电子**及签章（具体要求见江苏省公共资源交易网—“*窗受理、*网通办”综合服务系统—投标单位—水利工程—相关下载）。。

*.*获取招标文件

完备上述准备工作后，在第*.*款规定的招标文件发售期内登*江苏省水利工程建设交易平台（具体要求见江苏省公共资源交易网—“*窗受理、*网通办”综合服务系统—投标单位—水利工程—登录）下载获取招标文件及其。

*.投标文件的递交

*.*投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年*月**日*时**分。逾期送达的电子投标文件（线上文件），交易平台将予以拒收。

*.*递交方式及开标模式

*.*.*电子投标文件向本交易平台递交。本项目采用远程“不见面”开标模式，具体详见招标文件。

*.*.*投标人应在投标截止时间前通过江苏省“不见面”交易大厅参与开标（江苏省公共资源交易网—“*窗受理、*网通办”综合服务系统—投标单位—不见面开标大厅）。

*.*.*投标人对开标有异议的，应当在开标现场提出，招标人当场予以答复，并制作记录。开标结束后投标人不得对开标事项再提出异议。

*.*.*首次参与“不见面”开标的投标人请确保**证书为适用版本，并提前（开标前两天以上）使用**测试登*江苏省“不见面”交易大厅。如遇显示用户名和密码不匹配或其他异常情况无法登*，请及时联系翔晟客服（工作时间*:**-**:**），进行远程**证书升级，客服电话：***-********，客服**：**********；如遇登*江苏省“不见面”交易大厅后系统出现问题，请及时联系新点客服，客服电话：***-********，客服**：**********；如遇水利交易系统相关问题，请及时联系江苏百盛，客服电话：***-********，客服**:********。

*.踏勘现场和投标预备会

招标人不组织踏勘现场和投标预备会，投标人可以自行踏勘现场。

*.评标标准和方法

*.*评标方法： 综合评估法  

*.*资格评审标准

评审标准打“/”的为不作评审要求。

    *.*评标基准价的计算方法

     评标基准价=最高投标限价 

最高投标限价： *******.**元（价格含工程建设监理费用及平行检测费用） 。

*.*分值构成

     ①总监资历 *.* 分；②监理人员配备、监理设施**分；③企业实力*.*分；④监理大纲 **分；⑤投标报价**分。

    *.*评分因素与评分标准

*.其他内容

    无

*.发布公告媒介

本招标公告同时在江苏省公共资源交易网、江苏省招标投标公共服务平台、江苏水利网上发布。

**.联系方式

招 标 人：华能太仓港务有限责任公司[联系方式]

地  址：江苏省太仓市浮桥镇滨江大道***号

联 系 人：朱政操  

电  话：****-********

招标代理机构：昆山市中建项目管理有限公司[联系方式]

地址：昆山市前进西路****号泰和国际****室

联系人：吴利明

电话：***********