中铁六局集团有限公司西渝高铁康渝段站前四标工程台车采购招标公告补遗

中铁*局集团有限公司西渝高铁康渝段站前*标工程

台车采购招标

招标编号：******-****-**-****-**

补遗（第*次）

各潜在投标人：

    现对中铁*局集团有限公司西渝高铁康渝段站前*标工程台车采购招标文件进行第*次补遗，补遗内容如下：

1. 原招标文件中

物资需求*览表

物资需求*览表

 ******-****-**-****-** 

备注：本表中物资规格数量与合同执行规格数量稍有偏差，以实际执行规格数量为准供应商需提供增值税专用发票。

第*章 技术规格书

技术规格书

*.台车长度*=**.**

*.钢结构采用****的面板，实际总量为过磅为准±*％，无门框结构，安装全封闭防护围栏及触电保护装置，且有需带压灌注功能

*.台车顶部设计径向注浆装置，满足带模注浆工艺，台车顶部两端设计溢浆孔、排气孔装置；

*.可视化封堵模板：钢+高分子材料；

*.设自动布料系统，自动逐窗灌注；

*.纵向、环向软搭接，防顶裂上*版混凝土，带端头模具备止水带定位和规定功能；

*.防脱空报警系统；

*.*个台车使用气动附着式振捣系统，*个台车使用电动附着式振捣系统；

*.插入式振捣系统：*个拱顶插入式振捣器+控制系统；

**.采用自动铺轨行走机构。*.售后服务：货到工地后，厂家安排专人到现场指导安装，使用过程中有任何问题，厂家随时到现场解决。

**.质保期：**个月。

后附图纸。

现调整为：                         第*章 物资需求*览表

物资需求*览表

谈判编号:  ******-****-**-****-** 

备注：本表中物资规格数量与合同执行规格数量稍有偏差，以实际执行规格数量为准供应商需提供增值税专用发票。

第*章 技术规格书

技术规格书

*衬台车有效衬砌长度**米长，环向搭接不小于****，矮边墙搭接不小于****，门架为*支腿门框结构，模板与门架无连接，配置布料机，混凝土自动分层逐窗浇筑，有混凝土防脱空报警系统，带模注浆系统，、顶部插入式振动器及系统、槽道预留孔封闭措施。*衬台车强度 、刚度理论上满足使用项目施工要求（***），预留拱顶纵向浇筑工况。

*.主体骨架部分

*.*骨架结构部分构件整体光滑、美观、无弯曲、弯扭变形，焊缝布置合理，焊缝厚度达标，无脱焊及其他焊接缺陷。

*.*组装后，各螺栓孔无错位现象。

*.*组装后，主门字框架的对角线误差不大于±****，每片门架的垂直度误差不大于***。

*.*工作平台临边处应搭设不低于的栏杆。

*.*台车门架应充分考虑通行净空和通风断面，门架纵横梁应采用大截面（惯性矩大，抗弯能力强）杆件；风管固定架（满足直径不小于**风管）在设计门架时同步设计，有风管保护措施。

*．液压操作系统

*.*各阀及油缸运动自如，无液压爬行现象，油缸的有效行程合理。

*.*系统管路布置合理，各接头均无漏油现象。

*.*顶模、边模、底模就位动作灵活，无卡碰现象。

*.*阀、泵、电器、减速机等关键部件需可靠产品。

*.*。

*行走机构

*.*自行走及纵横向调节系统。

*.*变速箱无漏油现象，无异常杂音。

*.*传动及转动部位设置有安全防护措施。

*模板

台车面板钢板，单张面板宽度不小于*.**，厚度****,采用热轧钢板，单块模板无缺焊、脱焊现象。拱板无翘曲，筋板无弯曲、面板无锈蚀、凸凹等缺陷。单块模板制造公差见表*

表*：  单模板制造工差

* 模板背面及钢结构拼装检查后喷涂防锈漆，喷涂前表面处理打磨干净，模板表面应涂防锈油，光洁、无凹凸、无焊渣、无毛刺、无飞边。模板强度、刚度满足项目施工要求，在项目整个施工期内不变形。整体尺寸误差见表*：

表* 整体尺寸标准公差

*模板台车的安装允许偏差和检验方法见表*

*作业窗

*.*铰销、定位销配合间隙不大于*.***。

*.*作业窗表面与模板面板之间不平直度，即与模板表面的错台不大于***。

*.*浇筑窗每层（共*层）单侧不少于*个（最低层单侧数量按*个进行布置），每个作业窗开启、关闭自如。

*支撑系统

*.*每根丝杠的弯曲度不得大于***。

*.*丝杠转动灵活，螺纹有效长度合理。

*.*台车的整体支撑系统布置合理，无支撑弱区。

*自动分层逐窗浇筑系统

自动分层逐窗浇筑，管路切换快，避免堵管，浇筑完成后管路清洗快速、方便，减少操作人员。

*工艺措施

*.*施工缝软搭接衬垫

衬砌台车与上循环拱墙衬砌及本循环仰拱边墙顶面环、纵向搭接处，采用复合式橡胶垫软搭接，橡胶软垫应选用伸缩率较好的材质，通长布置，以达到搭接缝无漏浆、拱墙防顶裂的目的，并且需适用于曲线段，同时考虑软搭接衬垫处能否设计排气装置，确保拱顶灌注砼饱满密实性。

*.*端模

衬砌台车端模优化设计方便安拆，同时满足中埋式止水带（****）安装，适应初支面锯齿状不平整的功能，衬砌厚度满足****及以上。

*.*带模注浆系统

模板台车就位后，将准备好的 *** 注浆管通过台车各预留安装孔进行“试穿”量测，分别下料安装。*** 台车应布注浆孔不少于*个，实现智能检测空洞，工作窗开启灵活、*周间隙不得大于***，与模板不得错位，注浆装置应移动灵活，插销拆装自如，主注浆孔距离侧模端 **～*****，端模排气孔（也作为注浆孔）距离端模边缘 ***～*****，中间排气孔（也作为注浆孔）安置在混凝土灌注口中间平均分布，含注浆机。

*.*配置拱顶防脱空预警装置系统。

*.*考虑因围岩类别变化导致衬砌厚度的变化，优化结构受力设计，确保能够至少承载厚*衬混凝土。

*.*台车轮廓线比设计*衬轮廓线加大***。

*.*衬砌台车所有上下通道采用踏步梯，严禁采用爬架。

*.** 台车的长度应考虑最小曲线半径对*衬净空的影响，台车断面尺寸可调并满足设计净空尺寸的要求。纵向前后搭接优化，避免形成错台。

*.**考虑隧道内施工机械的通过能力和穿风筒，且形成*定的保护避免被撞。

*.**衬砌台车的主油缸必须安置在方便维修的位置，要做防混凝土污染装置。

*.**衬砌台车顶部设置插入式振动器及控制系统。

*.**衬砌台车预留槽道孔按照槽道设计位图纸定位，采取封闭。

*.**.衬砌台车不考虑预留填充层*****，按照轨面下*****设计加工。

*.**衬砌台车附着式振捣器采用气动系统（单线隧道采用电动振捣器）。

*.**衬砌台车增加施工缝“*”形槽模块装置。

1. 原招标文件中：

*.* 投标物资报价表

报价表

投标人名称：                                  谈判编号：******-****-**-****-**                          包件号：**-**

投标总价（人民币大写）：　亿　  仟    佰   　拾   　万   　仟   　佰   　拾  　元

报价增值税税率为         %

投标人名称（加盖公章）：

法定代表人或其委托代理人签字：

                                                                                             日期：    年    月    日

说明：*.单价取小数点后两位，小数点后第*位*舍*入；

*.发票实行*票制，开具增值税专用发票。

现调整为：

*.* 投标物资报价表

报价表

投标人名称：                                  谈判编号：******-****-**-****-**                          包件号：**-**

投标总价（人民币大写）：　亿　  仟    佰   　拾   　万   　仟   　佰   　拾  　元

报价增值税税率为         %

投标人名称（加盖公章）：

法定代表人或其委托代理人签字：

                                                                                             日期：    年    月    日

说明：*.单价取小数点后两位，小数点后第*位*舍*入；

*.发票实行*票制，开具增值税专用发票。

*、其余内容均不做调整。

本次修改在中国中铁采购电子商务平台（

                       中铁*局集团太原铁路建设有限公司

                       ****年**月**日