广州地铁七号线二期工程下穿建构筑物水平定向勘察技术研究项目公开比选公告

广州地铁*号线*期工程下穿建构筑物水平定向

勘察技术研究项目公开比选公告

广州地铁集团建设事业总部对广州地铁*号线*期工程下穿建构筑物水平定向勘察技术研究项目进行公开比选，具体事宜公布如下：

*、建设单位：广州地铁集团有限公司

联系人：吴辉     ，联系电话：（***）********

*、项目名称：广州地铁*号线*期工程下穿建构筑物水平定向勘察技术研究项目

*、建设地点：广州市

*、资金来源：*号线*期工程研究试验费

*、工程概况/项目内容：

*号线*期（大学城南-水西北）线路长约**.***，地下敷设方式，共设**座车站；采用*节编组的*型车，最高设计速度****/*。*号线*期工程大沙东～姬堂站区间下穿广深铁路，在该位置北侧详勘揭露存在瘦狗岭断裂带，但由于铁路下方不能开展常规的垂直钻探勘察，导致无法查明该断裂带的具体位置、宽度及边界；姬堂～加庄站区间需下穿广深高速公路，该区域孤石发育，但该高速路为长期运营的主干线，车流量大，地面也无场地进行垂直钻探，导致无法查明该段孤石发育。若没有可靠的地质资料，设计依据不充分；且在盾构施工过程中可能遇到突涌水、孤石等工程地质问题，工程风险极高。

该项目于上述地段研究在浅表软弱地层中采用定向钻探连续取芯工艺来解决上述问题，它具有直接、高效、便捷的特点，可以很好的解决下穿重要建构筑物无法采用常规勘察手段的问题，提交满足设计施工所需求的勘察成果。该项目若可以圆满成功，*是弥补了垂直勘察技术的不足；*是补充完善水平定向勘察技术方法；*是这种水平定向勘察技术可以达到***～***米的钻探能力，对整个轨道交通、市政工程、铁路、公路等勘察领域都是*次技术革新。

*、承包方式：总价包干

*、工作内容/主要工程量：

    （*）主要工程量

（*） 弥补勘察钻探技术单*化的问题；

（*） 实现更为直接的水平定向勘察技术；

（*） 研发出水平定向钻探连续取芯钻具；

（*） 实现水平钻探的索缆取芯；

（*） 研究出适合软岩地层开展水平定向钻探的特殊泥浆配比；

（*） 钻探过程中或成孔后可以对钻孔周边围岩进行注浆加固。

（*）科研成果

*、本项目所设置比选控制价为 ******元。

*、报名及发售比选文件时间：

公告发布日期（含本日）：****年 * 月 ** 日 至****年 * 月 * 日

注：比选公告发布时间不得少于*日。

报名及发售比选文件开始日期（含本日）：****年 * 月 ** 日

报名及发售比选文件截止日期（含本日）：****年 * 月  * 日

（上午：*：**—**：**，下午：**：**—**：**）。

注： 如报名参加比选的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，业主在确认正式比选申请人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。

*、报名地点：

广州地铁建设事业总部（广州市海珠区新港东路万胜广场*塔**楼）

比选申请人报名时需提交以下资料：（正本*份，副本*份，若正本与副本不*致时，以正本为准）

请按下列次序将资料装订成册

（*）比选报名表；（法定代表人签名或签章，并加盖单位公章）

（*）法定代表人证明书原件、法定代表人授权委托证明书原件（如果不是法定代表人亲自签署比选申请文件，则须提交法定代表人的授权书）；

（*）按本公告第**条“比选申请人资质等级要求”提示所需的资料。

**、比选申请人资质等级要求：

比选申请人必须是在中国境内注册的独立法人。

比选申请人应具备 综合勘察甲级 资质证书。

比选申请人须在广州地铁集团有限公司网站***.*****.*** “ 广州地铁勘察类投标人企业库*库”中

本项目不接受任何形式的联合体报名。

在本公告发布时，比选申请人未在以往地铁工程中违约被本业主书面拒绝投标（期限内）。

**、资格审查方式

*、本项目采用资格后审；

*、 若通过资格审查的投标人不足*名（最低标准）或经评审有效的投标人不足*名（最低标准）时为比选失败。

**、潜在比选申请人或利害关系人对本比选公告及比选文件内容有异议的，向业主书面提出。

异议受理部门：广州地铁集团有限公司纪委监察专员办纪检监察室

电话：********

地址：广州市海珠区新港东路万胜广场*塔楼**层

**、本公告在广州地铁集团有限公司网，城轨采购网发布。

*: 比选报名申请表

*: 以往工程中因违约被业主书面拒绝投标和被拒绝参与业主管辖的新项目的名单

广州地铁集团有限公司

****年 *月**日