万吨湖北产尾气处理液满足市场急需[2020-5-14]

中工网讯（中工网记者邹明强 通讯员占峰）“张主任，我们湖南的尾气处理液库存告急，生产基地何时复工发货？”“我们枣阳多座加油站的尾气处理液快断货了，货车司机没有尾气处理液很着急。”中国石化销售湖北石油环保科技分公司生产部主任张成生每天都要接到省内外的紧急求助电话。

柴油车尾气处理液对很多驾驶大中型货车的车主来说，是车辆行驶的必需消耗品。2014年4月，工业和信息化部发布第27号公告，定于2014年12月31日起废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车，同时销售国四柴油车，出厂前强制安装尾气处理液加注装置，使用尾气处理液能够降低汽车尾气中氮氧化物和有害颗粒物排放，将其还原成清洁的水和氮气，从而减少大气污染。

据测算，大型柴油车每百公里耗油量在40升左右，车辆每行驶1000公里耗油量需400升左右，同时需要消耗尾气处理液20公斤。

张成生介绍，他所在的公司是中国石化柴油车尾气处理液华中生产基地，该基地主要生产柴油车尾气处理液，负责湖北、湖南、安徽、江西等周边省市的市场供应。

3月下旬，随着疫情防控形势的逐步好转，物流业复工不断提速，柴油车尾气处理液市场需求大增。中国石化湖北石油环保科技分公司打通外省发货通道，优化排班、倒排产量进度、开展劳动竞赛等措施来全力保障市场供应，不断满足物流业复工的市场需求。

“3月14日起，我们恢复物流发货，3月17日逐步恢复生产，4月1日全面恢复生产后，工友们加班加点比着干活，就是希望能为复工复产做点贡献。” 中国石化销售湖北石油环保科技分公司负责人说。

据了解，该公司4月份产量和销量均突破万吨大关，同比分别增长40.3%、30.6%，带动了周边尿素厂、包装桶厂、标签厂、物流车辆等相关企业复工，每天拉动近400吨原料及相应的物流运输需求。3月17日至5月11日，公司累计生产柴油车尾气处理液15000吨，可供70多万辆大型货车行驶1000公里，较好地满足了物流业的复产需求。