省交通运输厅开展2020年交通运输防抗台风桌面演练[2020-4-30]

4月28日,省交通运输厅组织厅直相关单位、地方交通（港口）部门开展交通运输防抗台风及公路交通突发事件应对处置桌面演练。

本次演练模拟2020年3号台风“飞雁”正面登陆袭击福建省宁德市，各演练单位按照预案做好预警、防御准备，并在台风登陆出现“公路主通道灾毁阻断、车辆大量积压、抗灾生命线中断、高速公路收费站票亭顶棚受损”等灾情险情后，进行抢险救援和突发事件应对处置训练。

演练依托“厅会议会商系统”和“交通应急处置系统”，全程运用信息化手段，在行业部门之间、省地主管部门之间、指挥中心与抗灾现场之间，实现点对点的指挥、点对点的调度、点对点的协调。通过实战化的训练，检查厅应急办、厅直行业单位、地方交通部门防汛指挥体系机制运行情况，提升防汛单位指挥决策、协调调度、应急联动、信息传送的能力，积累灾毁应对经验，推动交通行业构建“快速反应、多方联动、高效处置、平战结合”防汛工作体系。

厅党组成员、副厅长、厅防汛指挥长王增贤参加演练。王增贤副厅长充分肯定了全体演练单位、演练人员所开展的工作，对演练所取得的亮点成效给予了高度评价。同时，传达了今年防汛工作有关精神，对交通运输各级各行业贯彻落实交通运输部、省委省政府、省防汛指挥部工作部署进行了全面布置——一是要提升站位、统一思想和行动。从省防指会商研判结果看，预计全年有7-9个台风登陆或影响福建省，影响程度明显重于2019年。今年的新冠肺炎疫情目前仍有影响，对防汛在内的其它领域应急管理工作提出了新要求。全省交通行业各地各单位要增强忧患意识、风险意识，树牢底线思维，科学组织，精准防御，提升水平，高质量开展好今年防汛工作。

二是要健全体系、确保指挥高效有力。各级要在“四个机制”、“四方力量”交通防汛工作体系基础上，继续发挥管理体制、指挥体系、防汛机构优势，进一步压实责任、整合资源、统筹力量，促进预防和应对自然灾害能力的新提升。各单位要对指挥长、责任人再一次进行全面梳理培训，确保工作不脱节、管理不断档、职责不缺位。各级防汛办和建设、养护、运输、安全管理、执法等业务部门在工作中要主动担责、主动作为，强化协同、形成合力。

三是要强化准备、夯实抗灾减灾保障。各地要利用好汛期开始不久这个时间节点，及时“补仓”防汛物资设备，抓紧“集结”抢险救援力量，全面“压实”各项防汛准备，确保满足需要。

四是要闻风而动、全力做好抢修重建。出现险情灾情的，要以“不死人少损失”为目标全力以赴抢险救援。出现公路阻断的，要以“限时抢通”为目标组织力量抢修抢护。设施受损受毁的，要以“恢复正常”为目标高质量开展重建。抓紧恢复路况、实现路网通畅。

五是要创新方式、不断提升抗灾工作效率。今年防汛实战要巩固运用演练展示的信息化手段，进行抗灾指挥、调度和信息互动，构建更加“高效快速反应、密切协同作战”的指挥体系。要在灾害信息发布、灾害避险预警、灾损程度评估等方面创新管理，提升信息化水平。

六是要扎实组织、推进防汛大排查大整治。当前福建省交通正处于二季度扩产能攻坚期，越是满产超产，越要拧紧安全的阀。排查发现的风险隐患要建立问题清单、责任清单、销号清单，“一事一策、一险一档”，集中力量立行立改。按省防指要求5月30日前全面完成影响防台风安全的风险隐患排查整治。(厅建管处、省交通通信与应急中心）