贵港至梧州3000吨级航道工程 计划在2月28日前全面实现复工（图）[2020-3-17]

贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部认真贯彻落实自治区港航发展中心对全区水运行业复工复产有关要求，紧紧抓住疫情防控和促进复工复产两条主线，采取有力措施，统筹做好指挥部疫情防控和工程复工工作。一期工程（长洲枢纽坝上库区航道段266.5公里）No3标段2月15日率先实现复工、其他标段也于2月21日前全部实现复工；二期主体工程（长洲枢纽坝下至界首24公里）计划在2月28日前全面实现复工。

一是靠前指挥。2月3日，指挥部大部分工作人员就进驻到工地，在“有限制性”活动条件下开展各项工作，为施工、监理单位进场做先遣队、探路者。

二是推行网上办公，加快复工准备工作。2月上旬，指挥部就下发《关于实行网上办公加快复工准备工作的紧急通知》，要求参建单位在非常时期必须采取非常举措，包括利用网上处理文件、视频会议、微信群、QQ群等形式，实施网上异地协同，远程办公。在做好疫情防控工作的同时加快复工准备工作。

三是督促施工单位高效工作，尽快具备复工条件。指挥部通过网上指导、现场检查等方式，督促施工单位按照有关文件要求，以最快的速度制定好疫情防控方案和应急预案、落实好复工疫情防控各项措施、储备足够防控物资、开展好安全生产条件检查等，以便满足复工条件。

四是主动联系地方政府，指导施工单位办理复工手续。疫情防控实行“属地管理”，项目又横跨贵港、桂平、平南、藤县、梧州等多个市县。各地复工手续的办理各有不同。为加快复工手续办理，指挥部除了主动联系当地政府外，还落实专人负责，一对一具体指导施工单位办理复工手续。

五是问题导向，加强协调，加快相关手续办理。二期全面施工的主要障碍是爆破施工手续尚未办结。为此，指挥部除了要求施工单位尽快完善相关材料外，还主动协调公安等部门，以加快爆破施工手续办理。

六是积极协调解决人员进场问题。在防控疫情期间，不少乡镇村落实行封村封路的防控措施，给施工人员进场造成了一定的困难。为此，指挥部主动协调当地政府，加强工作信息沟通。使得符合条件要求的施工人员能顺利进场。

七是主动协调上级部门，努力解决复工急需口罩等物资缺口。及时向各施工单位、监理单位赠送一批口罩，援解一线施工疫情防控物资的不足，解决复工之急需。

（广西壮族自治区港航发展中心）