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南宁机场机坪保障车辆采购项目(项目编号:0633-214012112717)澄清公告01

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标签: 广西壮族自治区招标
更新时间 2021-08-30 招标单位
截止时间 招标编号
项目名称 代理机构
关键信息 招标文件
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南宁机场机坪保障车辆采购项目(项目编号:****-************)澄清公告**

来源: 作者:南宁机场 点击量: 发布时间:****-**-** **:**:** 【字体:】

项目名称:南宁机场机坪保障车辆采购项目

项目编号:****-************

招 标 人:广西机场管理集团南宁吴圩国际机场有限公司

招标代理机构:广西机电设备招标有限公司

地   址:广西南宁市青秀区金湖路**号金源***现代城*层

项目联系人:李茂菊、覃合林

联系电话:****-*******

首次公告日期:****年*月**日

澄清日期:****年*月**日

澄清内容:

 

*、招标文件澄清内容:

(*)澄清内容表*:

序号

澄清前

澄清后

*

招标文件标段*原为:升降平台车(集装货物装载机)(进口)。

招标文件标段*现变更为:升降平台车(集装货物装载机)。

*

招标文件标段*原为:升降平台车(集装货物装载机)(合资)。

招标文件标段*现变更为:升降平台车(集装货物装载机)。

*

招标文件标段*的交货期原为:****年**月*日前。

招标文件标段*的交货期现变更为:自收到中标通知书起*个月内。

*

招标文件标段*的交货期原为:****年**月*日前。

招标文件标段*的交货期变更为:自收到中标通知书起*个月内。

*

招标文件第*章标段*的*.*.*原为:

厢体有两种规格

*)规格*:外形尺寸(长×宽×高,**):****×****×****。

*)规格*:外形尺寸(长×宽×高,**):****×****×****。

招标文件第*章标段*的*.*.*现变更为:

删除第*章标段*的*.*.*。

厢体尺寸按照该澄清公告的“(*)招标文件第*章标段*的*技术参数表”为准。

*

招标文件第*章标段*的*.*.*原为:

固定平台的长度为有多种配置,采购人根据自身要求确认。标配平台外形尺寸如下:

固定平台(长×宽,**)****×****,承载******。

左右移动平台(长×宽,**)>***×****,承载>*****,行程*~*****。

前后伸缩平台(长×宽,**)行程*~*****、*~*****。

招标文件第*章标段*的*.*.*现变更为:

删除第*章标段*的*.*.*。

固定平台的参数按照该澄清公告的“(*)招标文件第*章标段*的*技术参数表”为准。

*

招标文件第*章标段*的*.*.*原为:

该叉架采用大倾斜角背驮式油缸。叉架大梁和副梁采用加宽设计(国家专利证书号:** **** * *******.*),宽于汽车底盘大梁。

招标文件第*章标段*的*.*.*现变更为:

删除第*章标段*的*.*.*。

*

招标文件第*章标段*的*.*厢体前后门原为:

*.*.*宽体卷帘门(选装)

门洞尺寸(宽×高,**):****×****。

卷门的通过尺寸(宽×高,**):****×****。

外侧为铝合金材质,内侧填充保温材料,门板厚度为****。

卷帘门上配备可内外开的卷帘门锁紧钩和拉手尼龙带。在锁紧钩上设有封签插孔。

宽体卷帘门具有很好的通过性。

锁紧钩固定在底板上,牢固可靠。

在相同频率开关门情况下,冷气泄漏量较大。

*.*.*窄体卷帘门

*.*.*移门(标配)

门洞尺寸(宽×高,**):****×****。

移门的通过尺寸(宽×高,**):***×****。

移门装置结构简单、体积小、维修操作方便,避免了卷帘门突然落下而造成事故的可能,相对于卷帘门更加安全。

移门采用左右开启方式,操作轻便。

移门门板厚度为*****,内层采用阻燃环保材料填充,保温性能非常好。

对于经常开关的卷帘门,冷气泄漏量非常大,移门相对要小很多,节省空调机组运行时间。

移门采用搭扣和插销式限位,便于使用封签。避免在厢体底板上开孔导致积水生锈。

在相同频率开关门情况下,移门的冷气泄漏量相对宽、窄体卷帘门最小。

招标文件第*章标段*的*.*厢体前后门现变更为:厢体前后门为移门(标配),移门采用左右开启方式。

*

招标文件第*章标段*的供货周期评分标准原为:收到中标通知书后开始备货,****年**月*日前到货交付,提供书面承诺的,加*分。

招标文件第*章标段*的供货周期评分标准现变更为:收到中标通知书后开始备货,*个月内到货,提供书面承诺的,加*分;*个月内到货,提供书面承诺的,加*分。

**

招标文件第*章标段*的维修方便性评分标准*原为:*.拟投设备制造商在国内具有直属或其母公司作为售后服务机构的,得*分;

招标文件第*章标段*的维修方便性评分标准*现变更为:*. 拟投设备制造商在国内具有直属或其母公司作为售后服务机构的,或在国内有总代理机构,且该机构配备具备大修能力的售后维修专业团队的,得*分。备注:以上均需提供相关证明材料。

**

招标文件第*章标段*的业绩评分标准原为:

投标人拟投设备,近*年(合同签订日期****年*月*日至今),具有**台同品牌同型号产品销售业绩的得*分;在此基础上,销售业绩每增加**台加*分,最高不超过*分。低于**台不得分。

注:须提供业绩清单及证明文件(合同加验收单或交货单,合同以签订日期为准)复印件并加盖投标人公章。

招标文件第*章标段*的业绩评分标准现变更为:

投标人拟投设备,近*年(合同签订日期****年*月*日至今),在中国大*地区(不含港台澳)具有**台同品牌同型号产品销售业绩的得*分;在此基础上,销售业绩每增加**台加*分,最高不超过*分。低于**台不得分。

注:须提供业绩清单及证明文件(合同加验收单或交货单,合同以签订日期为准)复印件并加盖投标人公章。

**

招标文件第*章标段*的供货周期评分标准原为:收到中标通知书后开始备货,****年**月*日前到货交付,提供书面承诺的,加*分。

招标文件第*章标段*的供货周期评分标准现变更为:收到中标通知书后开始备货,*个月内到货,提供书面承诺的,加*分;*个月内到货,提供书面承诺的,加*分。

**

招标文件第*章标段*技术评审标准的厢体额定载荷原为:

评标委员会对厢体额定载荷大小进行横向对比评分。

(*)厢体额定载荷≥******的得*分;

(*)******>厢体额定载荷≥******的得*分;

(*)******>厢体额定载荷≥******的得*分;

招标文件第*章标段*技术评审标准的厢体额定载荷现变更为:

评标委员会对厢体额定载荷大小进行横向对比评分。

(*)厢体额定载荷≥******的得*分;

(*)******>厢体额定载荷≥******的得*分;

(*)******>厢体额定载荷≥******的得*分。

**

招标文件第*章标段*商务评审标准的供货周期原为:根据供货周期进行评价,响应招标文件的交货期得*分,每提前*个月加*分。最多不超过*分。投标人延迟于投标文件的交货期交货,除按合同违约条款进行处罚外,还将登记为投标人考察的不良记录行为。

招标文件第*章标段*商务评审标准的供货周期现变更为:根据供货周期进行评价,响应招标文件的交货期得*分,每提前**天加*分。最多不超过*分。投标人延迟于投标文件的交货期交货,除按合同违约条款进行处罚外,还将登记为投标人考察的不良记录行为。

 

(*)招标文件第*章标段*的*技术参数表现变更为:

序号

项目名称

性能指标配置

备注

*

底盘

如庆铃**铃、沃尔沃、进口**铃等知名品牌

——

*

发动机

如庆铃**铃、沃尔沃、进口**铃等知名品牌

——

*

发动机排放

** *****-****国*及以上

——

*

平台工作高度         **

****~****

——

*

★厢体额定载荷         ㎏

≥****

——

*

平台左右调整范围     **

*~***

——

*

平台伸缩调整范围     **

*~***

——

*

固定平台尺寸(长×宽)**

≥****×****

——

*

移动平台尺寸(长×宽) **

≥***×****

——

**

厢体尺寸(长×宽×高) ㎜

≥ ****×****×****

——

**

固定平台额定载荷     ㎏

≥****

——

**

活动平台额定载荷     ㎏

≥***

——

**

外形尺寸(长×宽×高) **

≥*****×****×****

——

**

整备质量             **

≤*****

——

 

(*)招标文件第*章标段*“其他技术指标”评分标准现变更为:

其他技术指标(*分)

(*)通道圆外圆直径<*******;

(*)采用自动制动系统等更优的制动形式的;

(*)后轮均为实心轮胎的;投标人需提供轮胎图纸以证明轮胎是否为实心;

(*)最高车速≥****/*;

(*)最小离地间隙≥****;

(*)发动机排放标准达到欧洲**及以上标准或国*及以上标准的 。

满足*项以上的得*.*-*分,满足*(含)-*(含)项的得*-*分。

 

(*)招标文件第*章标段*“车辆防撞系统的整体性能及市场使用情况”评分标准现变更为:

车辆防撞系统的整体性能及市场使用情况(*分)

具有车辆防撞系统等安全措施的(需详细说明该系统工作原理和效果),根据车辆防撞系统的整体性能及市场使用情况进行评分。投标人需提供系统实际销售合同复印件(加盖公章)

*、防撞系统通过中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司(国家工程机械质量监督检验中心)试验并取得试验报告的得*分,未取得的得*分。(原件备查)

*、车辆防撞系统业绩要求:在中国大*机场及航空公司安装业绩**台及以上的得*分,安装业绩**台及以上且**台以下的得*分、 **台以下的得 * 分。(原件备查)

*、防撞系统使用超过*年的按照系统性能评分得*分;防撞系统使用*-*年的按照系统性能评分得*分;防撞系统使用小于*年的按照系统性能评分得*分。

 

(*)招标文件第*章标段*“根据产品的主要技术指标进行评定”评分标准现变更为:

根据产品的主要技术指标进行评定

(*分)

 

根据产品的主要技术指标进行评分:

(*)整车结构安全系数≥*.*的;

(*)主平台举升高度范围最大的,对投标人提供的资料进行横向对比评审;

(*)桥平台举升高度范围最大的,对投标人提供的资料进行横向对比评审;

(*)最小离地间隙≥****;

(*)最高车速≥****/*;

(*)后轮均为实心轮胎的;投标人需提供轮胎图纸以证明轮胎是否为实心;

(*)制动系统采用碟片制动的;投标人需提供车桥图纸以证明制动形式;

(*)平台车设计优异,平台上无举升链条等障碍物,可提供无障碍超宽平台的;投标人需提供车辆外观图片以供证明;

(*)发动机排放标准达到欧洲**及以上标准或国*及以上标准的。

满足*项以上的得*.*-*分,满足*(含)-*(含)项的得*-*分。

 

*、投标文件递交的截止时间原为:****年*月*日*:**(北京时间);现变更为:****年*月*日*:**(北京时间)。

 

 

广西机电设备招标有限公司

****年*月**日

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