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湄潭县交通运输局监督艇采购

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标签: 贵州省招标
更新时间 2020-11-02 招标单位
截止时间 招标编号
项目名称 代理机构
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更正公告

*、项目基本情况

原公告的采购项目名称: 湄潭县交通运输局监督艇采购

更正事项:□采购公告 ☑采购文件 □采购结果     

*.质保期更正为:*年

湄潭县交通运输局监督艇采购技术参数需求

 

*、船体部分

*.概述

*.*用途与航区

*.*船型要求

本船采用尾机舱形式,柴油机动力装置,采用单机、单桨、单舵的常规推进方式。

*.*规范与规则

中国海事局(****)《内河小型船舶检验技术规则》(****)及《修改通报》(****)

中国船级社(***)《内河高速船入级与建造规范》(****)

 

*.总体性能

*.*主尺度要素

最大船长                         **.** *

设计水线长                       **.** *

型     宽                        *.** *

型     深                        *.** *

设计吃水                         *.** *

排 水 量                         **.*** *

船员定额                         * 人

乘员定额                         ** 人

*.*设计航速

本船在满载排水量状态下,海况小于*级,风力小于蒲氏*级,主机达到最大功率时,本船的设计航速约****/*。

*.*续航力

本船在满载排水量状态下,续航力大于***公里(按****/*航速**小时计)。

*.*稳性与不沉性

 

*.总体布置

*.*本船主甲板以下自尾向首依次是:舵机舱、机舱、半升高乘员舱和艏尖舱。

*.*本船设有单层甲板室,驾驶室位于船的中部,前部设置进出半升高乘员舱的梯口,后部为半升高的机舱棚,两舷侧设有*.**米宽的外走道。

本船主甲板的尾部设有尾栏杆、玻璃钢遮阳棚、舵机舱舱口盖、系缆桩等;主甲板的首部设有首尖舱舱口盖、系缆桩、首栏杆、锚泊设备等。

驾驶室的顶篷甲板上设有可倒式信号桅杆*根,以及船名灯箱、航行信号灯等。

卫生间:设置*个蹲便器、*个洗脸池等。

驾驶室:设置驾控台*组,配置操纵控制单元、报警显示单元、通信导航设备等,设有驾驶座椅*把、工作台*只、双人座椅带沙发垫*套、壁挂式空调*台等。

半升高乘员舱:定制多人沙发*套、实木茶几*个、壁挂式空调*台、矮柜*只等, 液晶电视*台(带天线、带有线接口)。

 

*.结构部分

*.*本船的主船体及甲板室板材和型材采用****船用钢;尾轴及尾轴联轴器采用#**优质碳素钢,舵杆采用#**钢,尾轴架采用#**铸钢及钢板的焊接件。

*.*本船为单底、单甲板全电焊钢质结构。主船体采用纵骨架式结构,甲板室为横骨架式。

*.*按照《内河高速船入级与建造规范》(****)进行设计与校核本船的结构强度。

*.舾装部分

*.*系泊设备

本船系泊设备按照《内河高速船入级与建造规范》(****)的要求进行设置,本船在甲板左右两舷首尾舷墙处设有*型带缆桩(*** **/* ***-****)共*座。配备Φ**×**丙纶系船索*根。

本船的两侧船舷设置***的钢质半圆型护舷材,以及在船首处设有*型的定型橡胶护舷,主甲板上还设置*段*型橡胶护舷。

*.*锚设备

本船锚设备按照《内河高速船入级与建造规范》(****)的要求进行设置,按要求配*****抓锚*只,φ**×***纤维索*根代替锚链。

*.*舵设备

本船舵设备按照《内河高速船入级与建造规范》(****)的要求进行设置,本船设有悬挂式流线型平衡舵*门,舵面积*.****,舵面积系数*.**%。采用中铰摆缸式电控液压舵机***-*/**型*套(单舵公称扭矩***.*),在驾驶室操舵,推舵装置设于舵机舱内,液压系统(包括油箱,阀件组,油泵组等)设在机舱内,主动力源是*个机带泵和*套电动齿轮油泵组。

*.*螺旋桨

本船螺旋桨采用***型*叶螺旋桨*只,直径为*.***,材料为*级镍铝青铜,其强度满足《内河高速船入级与建造规范》(****)的有关要求。

*.*舱面属具

*.*.*门

本船驾驶室左右舷各设有****×***驾驶室全铝质移门*扇,卫生间设单扇门*扇。机舱出入口设有内河船下舱门盖****×***- *****×***( ** ****-**) *扇。驾驶室移门和机舱门均为风雨密门。

*.*.*窗

本船的驾驶室前端壁及左右转角为定制的玻璃幕墙窗,配*+*夹胶玻璃。乘员舱前端壁设钢化玻璃前窗。驾驶室(含卫生间)左右舷后端采用设***×***(**/* ****-**)铝质移窗各*扇,驾驶室后端壁左舷设***×***(非标)铝质移窗*扇;机舱升高顶篷左右两舷采用***×***(**/* ****-**)铝质移窗各*扇。半升高乘员舱左右舷采用***×***(**/* ****-**)铝质移窗各*扇及****铝质梯形移窗各*扇。

*.*.*梯

本船主甲板通往机舱设有***°×***×****(**/****-**)机舱斜梯*架,主甲板通往半升高乘员舱设钢质踏步,主甲板通往舵机舱(*架)、艏尖舱(*架)设****(** ****-**)钢质直梯。

*.*.*盖

本船舵机舱设****×***×*-*×***(**/*****-****)钢质小型舱口盖*只;艏尖舱设****×***×*-*×***(**/*****-****)钢质小型舱口盖*只;*只燃油柜、*只生活污水柜、*只机舱污油柜各设*只****×***(*****-**)船用人孔盖。

*.*.*栏杆

本船船艉甲板设不锈钢栏杆(高度*****),甲板室两侧设不锈钢防风暴扶手,首甲板设矮栏杆。

*.*舱室内装饰

所有甲板舱室的内装选用优质品牌材料与设备,符合人性化服务理念,内装的效果达到简洁实用、防火阻燃、安全环保的要求。

*.*.*驾驶室及下乘员舱的地面铺长条企口木地板,顶部铺绝缘材料并采用铝合金扣板吊顶,*壁铺隔热绝缘材料及铝塑防火板。

*.*.*卫生间地面铺防滑地砖,顶部铺绝缘材料及铝合金扣板吊顶,*壁铺绝缘材料及不锈钢装饰板。

*.*消防用品及救生设备

本船根据《内河船舶法定检验技术规则》(****)要求进行消防设备和消防用品的配置。

本船机舱设*公斤手提式干粉灭火器*具和*升泡沫灭火器*具,驾驶室设*公斤手提式干粉灭火器*具,乘员舱设*公斤手提式干粉灭火器*具。配备带绳消防水桶*只,太平斧*把,铁钩、铁钎*套。

本船配备救生衣**件,主甲板设带***救生浮索救生圈*只,带自亮灯救生圈*只。

*.*航行、信号设备

本船根据《内河船舶法定检验技术规则》(****)要求进行航行设备和信号设备的配置

本船配备航行设备有探照灯*盏、测深杆*根、测深锤*只、双筒望远镜*只、倾斜指示器*只(设于驾驶室)、船用时钟*只(设于驾驶室)。

驾驶室顶部设有可倒桅杆*座,桅杆上设置航行灯信号灯。本船按照《内河船舶法定检验技术规则》(****)中自航船来设置航行灯信号灯。设有红绿舷灯各*盏、锚灯*盏、桅灯*盏、尾灯*盏、红绿白色闪光灯各*盏、绿色环照灯*盏、红色环照灯*盏,另加设红色旋转闪光灯*盏。

本船配备的声响信号有小型电笛*只,小型号锣*具。

*.*防止船舶造成污染的结构与设备:

*.*.*本船在机舱左舷内设*.***污油水柜*只,用于收集机舱内的污油水,并在主甲板上设有标准排放接头*只,污油水定时由岸上设备进行回收处理。

*.*.*本船在机舱内设*.***生活污水柜*只,用于收集粪便污水,并在主甲板左舷**#处设有标准排放接头*只,污水定时由岸上设备进行回收处理。

*.*.*本船在卫生间内设有***垃圾桶*只,垃圾桶与船体采用活络固定,用于收集船上的生活垃圾,每天出航后船员需将垃圾带离船舶,送至岸上的垃圾回收站。

*.*.* 本船采用玉柴动力股份有限公司生产的********型船用柴油机,该柴油机具有功率储备大、油耗低、排放好、可靠性高、操作简单、维修方便等优点,且噪音低,排放可达到欧*标准,烟度小于*.***。本柴油机排气系统采用整体式水套排气管,因此船舶发出的噪声的声压级在距船侧横向距离*** 处不超过****(*)。

*.**涂装

按《船体涂装技术要求》(**/****-**)进行涂装作业。船体水线以下油漆具有防腐蚀能力强、附着力强的特点。甲板室要求采用喷漆工艺,油漆色彩美观。

 

 

*、轮机部分

 

*.概述

*.*本船为航行于内河*级航区的执法艇,轮机设计遵照中国海事局《内河小型船舶检验技术规则》(****)及修改通报(****)、《内河船舶法定检验技术规则》(****)和中国船级社《内河高速船入级与建造规范》(****)的要求。

*.*本船为单桨尾机舱型船舶,推进装置采用主机通过减速齿轮箱及尾轴传动螺旋桨。主机为********型船用柴油机,额定功率*****,额定转速*****/***。齿轮箱为****型倒顺离合船用减速齿轮箱,减速比为*.**:*。

*.*本船设置*台******型船用柴油交流发电机组,额定功率为*.***,额定转速*****/***,供全船动力和生活用电。

*.*本船推进柴油机与柴油发电机组均燃用-**号轻柴油(燃油闪点大于**℃)。

*.*本船选用的推进柴油机,其废气排和满足国际海事组织***的排放标准,符合相关的环保要求。

*.*本船主要动力机械设备的选用以船用产品为主。

 

*.动力机械设备及舱柜

*.*主机:(*台)

   规格:********

   型式:直列*缸、*冲程、涡轮增压中冷

   缸径×行程: ***×*****

   额定功率×额定转速:***** ×**** */***

   燃油消耗率:≤****/**.*

*.*齿轮箱(含高弹性联轴器):(*套)

*.*.*齿轮箱

   型式:倒顺车具有相同减速比和传递能力

   速比:*.**:*

   传递能力:*.****/***

*.*.*高弹性联轴器:

    型号: *****.*

最大扭矩:*.* **.*

*.*船用柴油交流发电机组:(*台)

额定功率×额定转速:*.***×**** */***

    功率因数:*.*

*.*辅助设备

*.*.*泵

*.*.*.*舱底泵:(*台)

       型号:*****-*

   流量:***/*

*.*.*.*污油水手摇泵:(*台)

       型号:**-***

   流量:***/***

*.*.*.*尾轴油箱手摇泵:(*台)

       型号:**-***

   流量:***/***

*.*.*尾轴装置

*.*.*.*尾轴:(*根)

      直径:φ****

*.*.*.*油润滑首密封装置:(*套)

      型号: ****/*****

*.*.*.*油润滑尾密封装置:(*套)

      型号: ****/*****

*.*机舱消防用品

*.*.*手提式干粉灭火器:(*只)

     规格:***

     容量:***

*.*.*手提式机械泡沫灭火器:(*只)

     规格:****  

     容量:**

*.*空调机

*.*.*家用冷暖空调机组:(*.*匹各*台)

     型式:壁挂式

*.*液压舵机:(*台)

    型号:***-*/**

    公称扭矩:*.***(单舵)

    转舵时间×最大转舵角:***×±**°

 

*.船舶系统

*.*舱底水系统

系统原理:本船机舱和船员舱底均设有舱底水吸口,由舱底水手摇泵通过舱底水吸口将舱底水可排至舷外。首、尾尖舱采用移动式潜水泵排除舱底水。

*.*全船疏、排水系统

   顶蓬甲板与驾驶甲板直接疏排水至主甲板上,连同主甲板积水*起从舷边疏排至舷外。

*.*防油污水系统

   本船在机舱左舷(#*-#**)内设污油水柜*只,容积约为*.*****,在污油水柜设污油水手摇泵*台;在机舱前端部还设有*个油污水吸口,由污油水手摇泵抽吸排至污油水柜,并通过设置在主甲板上的标准排放接头进行排放,实现船舶*排放。

*.*注入、透气、测量系统

首尖舱、舵机舱、燃油柜均设空气管,海水箱亦设空气管。

*.*船舶垃圾收集装置

 

*.通风系统

*.*本船机舱采用自然通风。

*.*乘员室、驾驶室亦采用自然通风,新鲜空气由该舱室的门或窗自然供给。

 

*.空调系统

 

*.遥控操纵系统

在驾控台上还设有主机遥控启动按钮、停机开关及主机、齿轮箱的有关仪表和报警装置。

 

*.操舵系统

 

*.监测与报警系统

驾驶室的显示仪表和报警项目表

*、主柴油机及轴系

主机转速

 

 

主机起动蓄电池电压

                    机舱的机旁显示仪表和报警项目表

序号

显 示

报 警

备 注

主机转速

转速表

 

 

主机起动蓄电池电压

电压表

 

 

滑油进机压力低

 

声、光报警

 

冷却水出机温度高

 

声、光报警

 

冷却水膨胀水箱水位低

 

声、光报警

 

主机紧急停车

 

声、光报警

 

 

 

 

*.电制

*.*发动机和主汇流排电压: ******,****,单相,双线绝缘制。

*.*电力系统:******,****,单相,双线绝缘制;*****,双线绝缘制。

 

*.电源设备

*.*柴油交流发电机组

发电机组具体参数如下 :

功率:*.***

电流:**.**

防护等级:****

*.*蓄电池

*.*.*本船蓄电池组设置在机舱内,供电给全船照明、航行灯、信号灯、通导设备、无线电设备及主机启动马达等之用。本蓄电池组由主机随配的轴带充发电机对该组蓄电池进行充电。按规范要求此电源可以作为主电源。

数量:*组(*只)

电压:*****

*.*.*本船发电机组启动蓄电池设置在机舱内辅机旁,供电给辅机启动马达。蓄电池由辅机自带的充发电机对该蓄电池进行充电。

数量:*组(*只)

电压:*****

*.*.* 岸电箱

型号:*****-**/* 

相数:单相

整定电流:***

保护装置:自动断路器*****型(短路、过载保护)

 

*.配电设备

*.* ******配电板

本配电板可以接用岸电,船电和岸电相互联锁,配电板上设有岸电供电指示灯。

主要附属设备如下:

安装位置:              机舱内***右舷

                  交流电流表*只(***-**  *—***)

绝缘测试装置:          *套

指示灯:                岸电指示灯*只,发电机指示灯*只

负载断路器型号:        *****    (舵机断路器型号:*****)

    馈电线路:             *路

*.* *****充放电板

充放电板上还设有电网绝缘检测按钮及指示灯。

结构型式:              钢质壁挂式

仪表:            直流电压表*只(***-** *—***)

绝缘测试装置:          *套

主开关型号:    *****-***/**     

馈电线路:              *路

*.*驾驶室集中控制台

*.*.*主机与齿轮箱的遥控操纵装置及仪表

*.*.*液压舵机操舵装置及舵角指示器和液压油箱低液位的声光报警装置

*.*.*综合故障报警单元

*.*.*甚高频无线电话单元

*.*.*广播扩音机单元

*.*.*助航配电箱单元

*.*.*航行灯信号灯控制单元

*.*.*闪光灯控制板单元

*.*.*电笛控制单元

*.*.**遥控探照灯控制单元

*.*.**刮水器控制单元

 

*.主要电力装置   

   工作方式:冷暖型

   匹    数:*.*匹

*.照明系统

  本船舱室照明采用*****-*型 ***** *×***荧光蓬顶灯*盏。

 

*.无线电设备

*.*在驾驶室设甚高频无线电话*台,*****电源进电源装置,出****.**供甚高频用电。

   功率:***

防尘防水等级:****级

*.*设***-***型扩音机(带喇叭、话筒,带**、**、**卡、***接口等)*台,顶甲板设有***高音扬声器,驾驶室和乘员舱设**低音扬声器。 

   功率:***

   高音喇叭:***  *只

 

*.航行设备

*.*本船在驾驶室前窗设有不锈钢双臂双杆平行雨刮器*套。

功率:***

*.*在驾驶室顶甲板设*盏低压遥控探照灯。

   电源:*****

*.*本船设舵角指示器*只。

 

*.信号设备

*.*航行灯信号灯系统

(*)右舷灯      ****-*    *****     ***×*      *盏

    (*)桅灯        ****-*    *****     ***×*      *盏

    (*)白环照灯    ****-*    *****     ***×*      *盏

    (*)闪光灯(红、绿、白)****-*   *****   ***×*  各*盏

*.*本船在顶甲板设置*只***** ***的船名灯。

*.*本船配小型不锈钢电笛*只,*****。

*.通信与报警设备

*.*机舱与驾驶室之间设有联络铃组*套

*.*本船设有操舵装置*套(附舵角指示器*只),该系统在舵机舱及驾驶室有如下报警

     (*)低液位报警

     (*)失电报警

     (*)过载报警

 

**. 遥控、报警系统

**.*在驾驶室内设有单点单控遥控装置,以实现主推进装置的遥控。采用电子机械式遥控,通过操纵台的手柄可实现主机调速,齿轮箱的离合和换向,可通过按钮实现主机的起动和停车。并能进行机旁操作和驾驶室遥控转换。

**.*显示仪表及报警

主机的机旁仪表板设有转速显示、机油压力显示、淡水温度显示、以及滑油低压报警、淡水高温报警、紧急停车报警。

驾驶室的显示仪表和报警项目表

*、主柴油机及轴系

主机转速

 

 

主机起动蓄电池电压

 

*、方向控制系统

系统过载

声、光报警

系统油箱油位低

系统液压动力失效

机舱的机旁显示仪表和报警项目表

序号

显 示

报 警

备 注

主机转速

转速表

 

 

主机起动蓄电池电压

电压表

 

 

滑油进机压力低

 

声、光报警

 

主机紧急停车

 

声、光报警

 

 

**.电缆

 

**.避雷与接地

**.*本船在主桅顶上安装黄铜接闪器*根,直径为****,并应至少高出桅顶或桅灯上的电器设备*****,接闪器可直接与桅杆焊接或铆接在桅杆上,用软铜线(引下线截面积*****)与桅杆连接,。全船所有设备金属外壳除直接紧固在船体的金属结构上或坚固在船体金属结构有可靠电气连接的底座上外,均要设专用导体进行可靠接地,接地材料及截面积均应符合规范要求,电缆的金属护套或金属外护层应作可靠接地,接地电阻均不超过*.**Ώ。

**.*安装

   本船电缆的敷设和安装应按《船用电缆敷设工艺》指导性技术文件的要求进行。驾驶室及船员居住区域的电缆采用暗式敷设,机舱等处的电缆采用明线敷设, 在机舱花钢板下敷设的电缆应套硬塑料管保护, 管口须有防水措施。电缆穿越舱壁或甲板时应保持船体原有的性能和强度。

 

**.监控     

 

 

 

附照片

 

更正日期: ****-**-*          

*、其他补充事宜

 

*、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。

名    称: 湄潭县交通运输局  

联系方式:  ***********       

 

名    称: 湄潭县采购中心         

联系方式: ****-********         

项目联系人:胡小庆

电   话: ***********     

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