关于枝城站轨道衡建设项目答疑公告
项目编号：武汉局-****-****
各供应商：
非常感谢各供应商参与本项目投标，现对供应商对《枝城站轨道衡建设-项目编号：武汉局-****-****》提出的质疑做出答疑。
问：（*）经过仔细阅读 枝城站轨道衡建设（项目名称）武汉局-****-****（项目编号）**-****（包件号）项目招标文件后，我方申请对以下问题予以澄清：
*. 需求明细表中第*项物资为“货运计量安全检测监控系统”，其规格型号为“见技术规格书”，但在技术规格书中未发现有关该项的描述或技术说明，请问该物资具体要求是什么？是否是要求轨道衡与总公司的综合监控平台联网，还是只需要该软件？
*. 技术规格中第*条第（**）条中要求“测点到车站检测信息服务器有线传输通道带宽不低于*****/*。”是否指本次招标的供货范围应包含轨道衡到车站的通讯光缆？
答： （*）完成车站轨道衡检测数据接入的联调联试；完成车站轨道衡计量安全监控系统相关应用的部署；完成车站轨道衡计量安全监控系统与铁路局集团公司和国铁集团货运计量安全检测监控系统之间的联网。执行的技术标准符合中国国家铁路集团有限公司《铁路货运计量安全检测监控系统**.*总体方案》、《铁路货运计量安全检测监控系统应用软件升级工作方案》，并具体技术要求如下：
*、检测数据接入
*.货运计量安全检测监控系统的检测设备应具备对运行车辆货物装载状态进行在线自动计量和检测功能，可自动关联车辆车号，建立检测站点与车站的网络通道，实时自动将检测数据上传至货运计量安全检测监控系统。
*.对于货运计量安全检测监控系统中具备计量和检测功能的其他检测设备，应具备对车辆货物装载状态进行自动计量和检测功能，可关联车辆车号，检测过程数据不可更改、定期自动上传至货运计量安全检测监控系统。
*、网络通道和设备
*.车站货运计量安全检测监控系统配置的监控终端与车站服务器连通。
*. 管理和生产作业岗位用户终端接入同级生产办公局域网。
*、数据传输与接口规范
*.为了保障数据完整、准确，系统采用统*的数据传输平台、按照数据接口规范进行数据交换。
*.数据接口包括系统与检测设备之间的数据接口；系统内各级应用数据交换的数据约定；系统与外部相关信息系统进行数据交换的接口。
*.数据接口规范的定义应遵循通用性、标准化、可扩展、易实现、可移植等设计原则，应包括接口方式、数据文件命名原则、存放目录、数据交换频度、数据项组成、数据项的含义等内容。
*、与相关系统信息共享
*.在确保铁路运输管理信息系统相关专业系统独立、安全运行的情况下，接入确报信息、现车信息，实现货物运输信息共享。
*.按照***方式接入确报信息。其中车站确报信息按照在车站或铁路局采用***接入确报文件的方式接入。
*.现车系统按数据库视图方式接入。
*.短信平台共享信息表中的告警短信信息和转发完成信息由货运计量安全检测监控系统写入，并完成告警短信转发工作。
（*）本次招标的供货范围不包含轨道衡到车站的通讯光缆，但提供的轨道衡配套网络连接设备端应保证满足“测点到车站检测信息服务器有线传输通道带宽不低于*****/*”的数据传输带宽要求。 |
中国铁路物资股份有限公司
中铁物总国际招标有限公司
****年*月*日
：无
发布公告
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