比比招标网> 变更公告 > 关于扬州市新能源公交车采购的变更公告关于扬州市新能源公交车采购的变更公告
更新时间 | 2019-08-05 | 招标单位 | 我要查看 |
截止时间 | 我要查看 | 招标编号 | 我要查看 |
项目名称 | 我要查看 | 代理机构 | 我要查看 |
关键信息 | 我要查看 | 招标文件 | 我要查看 |
每天更新 70000 条招标信息
涵盖超过 1000000 家招标单位
关于扬州市新能源公交车采购的变更公告
各相关供应商:
应采购人要求,对扬州市新能源公交车采购(项目编号:*****-*******)的招标文件中技术参数进行变更,具体内容如下:
*、原招标文件“*.*第*章 采购公告:第*项招标项目简要说明及预算金额第*款:扬州市交通产业集团有限责任公司(扬州市华进交通建设有限公司)计划购买***辆新能源公交车,其中新能源油电混合动力公交车***辆,装车动力电池容量须≥*****。*.*米*-**慢充纯电动新能源公交车***辆,装车动力电池容量须≥******。**米级*-**慢充纯电动公交车**辆,装车动力电池容量须≥******。投标人负责车辆生产、交付及车辆验收、与采购人沟通及协调。
变更为:
“扬州市交通产业集团有限责任公司(扬州市华进交通建设有限公司)计划购买***辆新能源公交车,其中新能源油电混合动力公交车***辆,装车动力电池容量须≥*****。*.*米*-**慢充纯电动新能源公交车***辆,装车动力电池容量须≥******。**米级*-**慢充纯电动公交车**辆,装车动力电池容量须≥******。投标人负责车辆生产、交付及车辆验收、与采购人沟通及协调。”
*、原招标文件“*.**“注”第*条第*段:
“混合动力和纯电动公交车动力电池须为****年全国销量排名前*的磷酸铁锂电池,具备**倍率充电至**%***能力;防护等级****;能量密度>*****/**;电池电芯与电池系统为同*电池生产企业;整车采用的电池企业售后服务能力通过国家标准**/******-****《商品售后服务评价体系》认证并获得*星及以上级别的证书。”
变更为:
“混合动力和纯电动公交车动力电池须为****年全国销量排名前*的磷酸铁锂电池,具备**倍率充电至**%***能力;防护等级****;混合动力磷酸铁锂电池能量密度>*****/**,纯电动磷酸铁锂电池能量密度>*****/**;电池电芯与电池系统为同*电池生产企业;整车采用的电池企业售后服务能力通过国家标准**/******-****《商品售后服务评价体系》认证并获得*星及以上级别的证书。”
*、原招标文件“*.**包*底盘部分第*条:前后桥采用油润滑免维护轮端系统,前桥额定载荷*.**,盘式制动;后桥额定承载:***,盘式制动,加强型(或进口)精磨齿主减。加强型传动轴。”。
变更为:
“前后桥采用加强型油润滑免维护轮端系统,前桥额定载荷*.**,盘式制动;后桥额定承载:***,盘式制动,加强型(进口)精磨齿新能源汽车专用主减。加强型传动轴。”
*、原招标文件“*.**第*小条:制动系统:行车制动采用双回路气压制动,前后盘式制动器,自带间隙调整装置;标配***;全车主气管路(包括门泵管路)采用铜管,气路中设有油水分离、空气干燥装置,制动阀、快放阀、继动阀、自动放水阀等各种阀类件;安装位置合理,方便维修,在干燥器前加冷凝器。储气筒采用智能排水系统并增设强排水开关。驻车制动为储能弹簧式,制动报警与蜂鸣器联动。驻车制动采用储能弹簧制动器,手控阀操纵,作用于后轮。”
变更为:
“制动系统:行车制动采用双回路气压制动,前后盘式制动器,自带间隙调整装置;标配***/***;全车主气管路(包括门泵管路)采用铜管,气路中设有油水分离、空气干燥装置,制动阀、快放阀、继动阀、自动放水阀等各种阀类件;安装位置合理,方便维修,在干燥器前加冷凝器。储气筒采用智能排水系统并增设强排水开关。驻车制动为储能弹簧式,制动报警与蜂鸣器联动。驻车制动采用储能弹簧制动器,手控阀操纵,作用于后轮。”
*、原招标文件第*章评标办法及评标标准“包*评分标准中商务*、质量保证及售后服务*、在扬州市区已设立配件中心库的,得*分;承诺在车辆验收合格后*个月内建立配件中心库的(*级或*级),得*分,其他不得分。”
变更为:
*、在扬州公交集团已设立配件中心库的,得*分;承诺在车辆验收合格后*个月内建立配件中心库的(*级或*级),得*分,其他不得分。”
特此公告
扬州市公共资源交易中心
****年*月*日